kulfon3

Jak się przymierzał na forum to miał je już pewnie kupione ;) Myślę, że na żywo jest lepiej niż na tych dwóch zdjęciach taboretem.

ło panie, daj pan namiary na tego magika to mu wyślę swojego dizla niech mnie m3 zrobi ;)

666 to super wzór,ale w jakimś ciekawszym malowaniu - jak np w wersji GTS. zawsze można przemalować :) albo dać coś ciekawszego :D https://brixtonforged.com/bmw-m4-wheels-mineral-grey-bmw-m4-f82/

polecam Adama z BMW Team. wczoraj kupowałem kilka drobiazgów i ogarnął temat profesjonalnie :cool2:

noo panie, dużo roboty i pasji włożonej w auto! :cool2: ten lip i progi z taśmy to zdecydowanie nie moja bajka,ale tak jak napisałeś w moim temacie ja również szanuję Twoją wizję! :cool2: myślę,że jak to wywalisz,a dasz jakieś listwy np. maxton to będzie konkret :cool2: świetny pomysł z lampami US. przydałyby się heble w pomarańcz dla fajnego kontrastu z nadwoziem ;) a jak się sprawują te felgi AXE? to niby jakaś brytyjska firma.mają kilka ciekawych wzorów,ale zastanawiam się jak z trwałością,bo raczej w UK tego nie produkują...

wydech super! paski mogą być ciekawe.w końcu to M. będzie się wyróżniać! natomiast tablica już mniej w moim guście :D

Trzeba wymieniać płytę, ale są różne, więc musisz mieć dokładne oznaczenia z tabliczki na skrzyni żeby dobrą płytę zamówić.

Bierz 6, a jak wyjdzie, że masz 7 to wykorzystasz jeden stary. Z wyższych biegów i tak pewnie będą jak nówki.

ja prdle... :duh: taka piękna była :cry2:

miażdży suty :D nie wiedziałem,że był taki schowek. u siebie zastąpiłem popielniczkę szufladką. trochę bardziej pojemna niż ten schowek,ale bez pokrywki.

podłącz pod kompa może będą jakieś błędy. przyczyn może być dużo. olej kiedykolwiek wymieniany? może konwerter siada. najlepiej zresetować skrzynię i zobaczyć czy będzie jakaś poprawa. jak nie to możliewe,że konwerter do wymiany, serwis mechatronika,itd. a co do nie przełączania w tryb Manualny to na 99% przetarte przewody wiązki. zdejmij osłonę lewarka skrzyni i zerknij na wiązkę. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=216265&hilit=bmw+e91+lci+performance&start=840#p2555968

sporo zmian na plus. czekam na zdjęcia z montażu tych progów z m3 :cool2:

tak. polecam :cool2:

fakt :cool2: te napisy na błotnikach uroku nie dodawały. teraz mi się podoba ;) w bezpośrednim porównaniu z carbonem widać różnicę.niemniej jednak założone na lusterku robią robotę,a cenowo to już w ogóle nie ma o czym mówić.cena carbonu jest obłędna. generalnie polecam takie hydro. mi się podoba. żałuję,że dopiero teraz to zrobiłem.nie liczę nawet ile kasy w przeszłości zmarnowałem na jakieś folie,a i tak efektu takiego nie było ;) :cool2: :lol: :cool2: jak trafię kompletne zawieszenie KW za 1000zł to pomyślę :P , ale wtedy musiałbym zmienić felgi,bo z tym ET z tyłu nie ma szans żeby nie tarło.

Tak jak pisałem... Dzisiaj kolejne zmiany. Jakiś czas temu trafiłem na ten temat: https://www.bmwblog.com/2015/08/04/the-ghost-chameleon-bmw-335is-project-by-psi/ i wpadł mi do głowy pewien pomysł,który udało się zrealizować z pomocą Water Graphic Design Hydrografika Śląsk - Cypisek dzięki za namiary ;) No więc nerki,które miałem oryginalnie na aucie przeszły pewną metamorfozę... Lusterka oryginalnie w kolorze spacegrau również zmieniły wygląd: A tak to wygląda na aucie: Dla tych co mówili,że pomarańczowe kierunki nie pasują... Jak nie? Jak tak! :D Przy okazji znaczki xdrive,które były na błotnikach wyleciały,bo brała je korozja :duh: W ich miejsce wleci szachownica tak jak miałem w E91. Za to znaczek xdrive w nowej wersji wleciał na klapę bagażnika tak jak w serii F. Pozostał jeszcze do zrobienia tył. W planach wywalenie fabrycznego haka i dyfuzor Performance - też z jakimś akcentem Orange co by pasowało do całości :lol:

Plany zacne, ale właśnie.. Foty, foty, foty!!! :)

Sprawnie i bez przygód ;) :cool2:

Dobrze, że nie chciałeś tego brać Mariusz. Miałbyś kolejną przygodę na dwie strony wątku.

Bo w nowym tam jest napaćkane jakimś gęstym smarem i dlatego dłużej trzyma. Oczywiście radzę kupić najtańszy taki sam egr , a nie byle jaki ;)

Pisałem, że można połamać ;) Kontroluj co jakiś czas jak to chodzi. Jak chcesz samą klapkę to poszukaj na allegro najtańszą używkę i z niej sobie przełożysz.

dziękuję wszystkim za komentarze :cool2: jeszcze kilka drobnych rzeczy się zmieni ;) ACC nie używam za często bo rzadko trasy robię,ale na tyle co testowałem to wygodnie to mieć.działa bez zarzutu. wyhamowuje auto jak przeszkoda przede mną,a jak zmieniam pas na lewo to automatycznie przywraca prędkość. nie wiem czy warto to dorabiać jeżeli ktoś mało w trasy jeździ,ale jak już jest w serii to fajna sprawa :cool2:

ten zawór idzie kupić taniej. poszukaj dobrze na aledrogo. najpierw bym zrobił jak kolega Jack i spróbował uzdrowić sytuację ściągając jedynie tę czarną plastikową obudowę zaworu (ciężko sidzi i można łatwo ją ułamać na boku,ale to w sumie nie przeszkadza).pod nią jest to cholerne cięgienko,które się przycina,więc trzeba je przeczyścić,rozruszać palcem mechanizm czy swobodnie chodzi góra dół i psiknąć na koniec jakimś smarem żeby to luźno chodziło.

bo wyjechała Marku,z salonu odnowy ;)

Dzięki Marek, to pikuś w porównaniu z Twoimi serwisami ;) Auto w poniedziałek oddałem na "zabiegi pielęgnacyjne" karoserii do https://www.facebook.com/CleanboyWroclaw/ Wykonana został korekta lakieru 1 step i w miejscach takich jak maska,dach,klapa bagażnika 2 step. Na koniec powłoka polimerowa FX Protect Vision Coating o trwałości ok.6mcy. Z eketu finalnego jestem zadowolony. Do pełni szczęścia brakuje polerki lamp przednich,ale to się ogarnie niebawem ;)

Zawieszenie KW wariant 3 do E92. Niestety bez xdrive.Wrzucam niech ktoś inny może skorzysta ;) 2800ZŁ! https://allegro.pl/oferta/kompletne-zawieszenie-gwintowane-bmw-kw-model-e92-8318420707