3 litrowy diesel jaki by nie był [mam na myśli nawet M57 ze starszych modeli BMW] zawsze był trwalszy jak ten o pojemności 2 litrów. Niestety "te nowe" N57 [bo czy to w nazwie 3.0d, 3.5d, a nawet M550d to konstrukcja N57 + dodatkowy/ inny osprzęt] nie są już tak bezawaryjne jak M57. co do łańcuchów i ich napędu problem ma miejsce nie tylko w dieslach, benzynowe [choćby N20] też miewają z nim problem... generalnie obecnie nie ma bezproblemowych silników [chyba, że japońce są "lepsze"] ale marki typu BMW, Audi, VW, Mercedes miewają w różnych modelach swych silników problemy z rozrządem i nie tylko... zobaczymy z czasem jak będą sprawować się silnik o oznaczeniu Bxx - produkowane przez BMW obecnie, zastąpiły one Nxx [benzyna i diesel]...