Roland82

3400 euro za wymiane rozrzadu?to jakis zart?

witam, mam pytanie, wyposazylem niedawno moj samochod w nawigacje nbt. Zauwazylem ze kilometry sie nie zresetowaly w trybie eco pro po tankowaniu. Czy to wina kodowania czy gdzies mozna to zmienic w menu (chociaz nie znalazlem takiej opcji)?

okazalo sie ze byl to czujnik biegu jalowego,tak jak koledzy podpowiadali,takze dzieki

ok dzieki,widze ze latwo nie bedzie, no nic zobacze,a jak noe mechanik zobaczy,poki co ciesze sie normalna praca silnika w koncu

a mozecie mnie naprowadzic gdzie mniej wiecej ten czujnik biegu jalowego sie znajduje?

czy dalbym sam rade go wpiac jesli to ten czujnik?

no ok rozumiem,dziekuje za twoje sugestie

ja nic nie robilem,musze sie mechanika spytac,zobaczymy co powie,a ta wiazka jest gdzies latwo dostepna?

wyciagany silnik byl

tak,skrzynia manualna,pojawia sie informacja ze system start stop nie zadziala

odebralem dzisiaj auto po wymianie rozrzadu,w koncu tylko normalne klekotanie diesla slychac:)ale jak dojechalem do domu to mi sie wyswietlila usterka systemu stop start. Swoja droga i tak tego nie uzywam ale nie lubie jak mi cos nie dziala. Czy ktos ma jakies pomysly czemu po wymianie rozrzadu przestalo dzialac?Reklamacje i tak jutro zloze

ja we wtorek wymieniam w swoim,mieszkam w anglii,koszt na zlotowki 3400,samochod 63 tys km,mam nadzieje ze bede mial spokoj na jakies kolejne 60 tys:)

czy ktos moze napisac jakie konkretnie czesci tego ukladu rozrzadu trzeba wymienic?mieszkam w anglii i planuje wyminiec lancuch w najblizszych tygodniach.moja trojka z 2012 ma ledwie 65 tys km ale juz slychac cykanie tak jak u innych uzytkownikow. rozumiem ze sa 3 lancuchy,ale czy kazdy lancuch ma swoje wlasne prowadnice i napinacze itd?jesli tak to czy konieczna jest wymiana wszystkich napinaczy itd?czy trzeba rowniez wymienic pompe wode?nie znam sie na tym wiec prosze o wyrozumialosc

witam czy ktos ma instrukcje jak wymienic zarowke przeciwmgielna w bmw 3 f30?albo gdzies na tym forum jest opis (bo nie moge znalezc)? dzieki pozdrawiam

Witam wszystkich Od pewnego czasu odczuwam nieprzyjemne wibracje w moim f30. A wiec tak, na postoju jest dosc mocno odczuwalna wibracja drazka zmiany biegow jak rowniez wibrowanie sprzęgla a jak sie zajrzy pod maske to tez widac ze silnik troche sie za bardzo "rusza". W trakcie jazdy dalej to samo z drazkiem zmiany biegow, wibracje na sprzegle czuc mocniej przy jezdzie zwlaszcza na niskich obrotach i wysokim biegu. Przy duzych predkosciach wibracje odczuwalne sa juz takze na fotelu i pedale gazu i jazda jest nieprzyjemna. Mam wrazenie ze samochod traci stabilnosc. Samochod ma przejechane 60 tys km.Wiem ze trzeba do mechanika zeby zdiagnozowac poprawnie,ale czy ktos ma jakies pomysly? Pozdrawiam forumowiczow