Docent83

Zapytaj zony... Dobierże coś pod buty właściwego ;)

Olo zanim zaczniesz moda robić daj znać chętnie pojadę popatrzeć/pomoc :) Tylko felg na kupę nie rób...fun, brzydko

Wyniki z tego tygodnia to 6,08 wg dystrybutora dystans 860 km w tym wiecej miasta jak zazwyczaj...

Uczę sie auta... Widzę ze po chipsie lubi troche wyżej sie kręcić i prędkości prżelotowe trzymam kilka km/h wyżej co daje nieco niższe spalanie i wiecej zmian pasa ruchu ;) Efekty 860 km 6,08 L/100km BC 6,1 Średnia predkosc 57,4 ale sporo korków było... Myśle ze w sumie ok 1,5 h pracy na postoju

liczona wg GPS czy mechanicznie/elektronicznie zaleznie od ( przykładowo ) wielkosći ogumienia ?

na chwilę wrócę do drazliwego tematu wskazań prędkości ... Panowie juz jakis czas temu widzialem ze w menu serwisowym w katalogu 08.XX są różne prędkości ... moim zdaniem jedna z tych prędkości to prędkość wskazania na cyferblacie natomiast druga to prędkość rzeczywista lub wg GPS ( mam iDrive ) bo mi sie dość dokładnie pokrywa z automapą i jeszcze innym GPSem tylko reakcja na zmiany jest natychmiastowa. Czy ktoś może to potwierdzic ... ma ktoś dokładna rozpiskę funkcji w 08.XX ??

Zostaw może jakiś ślad dla potomnosci... Co to za mechanik i daj koniecznie znać co powiedział.... A może warto pokombinowac z ukryta kamera i nagraniem tej rozmowy.... Dziś telefon przy lusterku już nikogo nie dziwi... Nie mówię abyś wrzucal to w sieć ale odpukac mieć to dla siebie jeśli coś... Kto wie co może być przydatne.

Moj ojciec mnie z yarisem wysyła co roku... Od trzech lat auto jeździ głownie na prżeglady i zakupy żeby sie nie zastalo... Ale po 8 latach wszystko w ASO ... Nawet wycieraczki. Fakt ze teraz przestać to strata tamtych lat i przy sprzedaży będzie miało znaczenie....chyba.

Ej no ... ja mam E91 i dwa sierściuchy ... jak jest sposób na wyproszenie ich z maski/dachu to po jaka cholere do nich strzelac ... siersciuchy są fajne ... moze i na maskę sie ładują ale z drugiej strony widać że chociarz mają dobry gust ... lepiej lezec na bawarce jak na matizie :D

Trzeba miećdobrego Zdziśka :) Inna sprawa ze gwarancja w ASO i ich prawnicy to wcale nie koniecznie jest takie piękne ... do chwili kiedy jest gwarancja producenta to spoko... robia bez gadania ale kiedy juz wchodzisz w okres/zakres odpowiedzialnosci sprzedawcy/serwisu ... to nie ma zmiłuj ... paragrafy sie sypią i wymiana korespondencji ... a u zdziska jak mu dupe na forum obsmarujesz to sie opamieta. Kazdy medal ma dwie strony. Nie neguje ASO, mnie nie stac jeszcze na wszystkie usługi w ASO i mam swojego Ździśka ... ale zanim do niego pojechalem to przeczytalem na jego temat w internecie same dobre rzeczy. Ale jak wyzej ... kazdy wydaje swoje pieniadze jak chce.

:cool2:

Smolensk jest w wątku "jaki silnik wybrać i dlaczego moje M47 pali mniej od N47 reszty forum"

Gdybyś miał ze sobą zegar atomowy to byś coś o paradoksie blizniat uslyszal. Wszystkie liczniki zawyzaja predkosc o ok 3-5% 48 dla wskazanych 50, 97dla 100... No i oczywiście nasz kolega miał racje... Do 20% ...ja powiem wiecej liczniki samochodowe zawyzaja predkosc do 50% a motocyklowy żeby powstrzymać zapędy scigantow DO 100%.

bagaznik faktycznie w standardzie to chyba tylko w E91 ... jak w wiekszosci kombi

Olo w standardzie jest tylko w: popielniczce - wersja palacz schowku bagażniku u mnie jest dokładnie tak samo ... i troche mnie to boli bo to schowkowe jest takie ze tylko wtyki kątowe a to w popielniczce to nie da sie zamknąc jak coś tam jest ... chetnie bym jeszcze takie przy nawiewach przytulił ... ale co tam ... jest jak jest :)

spoko zaraz się właczy ktoś z N57 i powie ze ma spalanie 5 na trasie i 6,3 w mieście :D

nie chcę Cie rozczarować ale i Gdańsk i Gdynia mają w zależności od punktu wysokości od 0-160mnpm ... wiec żeby sie nie okazało że do Torunia ( nie wiem gdzie jechales - strzelam ) jechałeś z górki :P ... a na kaszubach 200mnpm to nie żadkość a raczej norma

z dokładnością do 10% to M47 pali tyle N47 :cool2:

aha ... "producent podaje" norme ustala sie na podstawie badania które w skrócie wygląda tak : do zatankowanego samochodu wsadza sie kierowce daje mu 10 min na rozgrzanie silnika ( podczas jazdy ) a następnie na rozgrzanym silniku startuje na trasę o długości 10km która musi być prosta i nie może mieć spadków podłużnych i poprzecznych wiekszych jak 2% po przejechaniu trasy zawraca i jedzie spowrotem ta samo trasa .... wszystko odbywa sie z prędkością 90km/h. i wszystko co uzyskasz ponizej wartosci podanej przez producenta zrobisz tylko poprzez obnizenie predkosci przelotowej ... tak ja tez umiem zejsc M47 do poziomu 4,2 ( kiedys mi sie udało na trasie gdańsk-elbląg ) ale jazda to km 70 km/h bez przyspieszania i bez tempomatu aby na podjazdach odciążać silnik ... patrzenie na ekonomizer zy juz jest 5 czy jeszcze moge dodac gazu ...

ja sie na tym forum posikam .... ze smiechu jak pisze ze mi moj M47 pali 5,7-5,8 to mnie chcą za jajca powiesic ze pisze bzdury i od wiary odchodze a chwile pozniej czytam ze 5,4 dla N47 to zle i on powinien poniżej 4 zchodzic ... wogóle to wersja ED jazdąc z Zakopanego do Gdańska to powinna po drodze dobić do baku paliwa bo w końcu 900m różnicy na korzyść jest ... Kolego wszyscy juz wiedza ze na punkcie silnika N47 masz ... :mad2: :mad2: ale litości, trochę realnego spojrzenia na świat ... 163 konie nie zadowolą się 3,5 litrami oleju napędowego przy samochodzie który waży 1600 kg ... jeszcze nie , za 10 lat napewno bedzie to prawda. 318d to nie 320d ED

to powiem ze za takie pieniadze w pełni profi robota .... fajny mod za fajne pieniadze :)

Co chciałem napisać to wiem ... biorąc pod uwagę że jestem posiadaczem M47 chyba można założyć że wiem co pisze. zakładałem N47 ED z uwagi na bardzo ladny wynik w trasie :)

kolego a który masz silnik ?? bo wyglada na N47 ... ale kto wie :) ... 163 wystepowal w M i N

A jaki koszt takiej imprezy? Rozumiem ze punktem wyjściowym był fotochrom wewnętrzny i to to opisałes...

Przy delikatnym wietrze ustaw sie tak aby wiało od tylu i zobacz czy śmierdzi... Może a wstecznym zagarniasz opary a problem jest cały czas... Mam nadzie ze rozumiesz w czym problem.