munzel

Mi to działa tylko na autostradach i ekspresówkach które widzi nawigacja BMW. Nie wiem czy tak ma być ale się nie zdziw. W mieście jechałem znacząco odpowiednio 😉 po drodze dwupasmowej i nic.

Pod warunkiem że kupisz czujniki z częstotliwością 433 mhz. Na szczęście prawie cały rynek w Europie obsługuje taką częstotliwość. USA i Azjaci mają 315 mhz i tu już na temu itp trzeba zwrócić uwagę.

Nieaktywne masz bo zapewne jestes w Polsce. W niemczech,wloszech i np francji będzie działać. Kodować chyba trzeba opcje regionu.

Właśnie to widziałem,ale myślę sobie auto z 2020 roku to może za przestali nowszych softów.

To co przeczytacie niżej na pewno większość uzna za głupie ale... Odkąd kupiłem g21 ani razu nie miałem aktualizacji systemu w aucie. Próbowałem różnych sztuczek z forum,yt, itp i nic. Kupiłem sobie iPhone, po drugiej jeździe z nowym telefonem od razu wskoczyła mi aktualizacja. Nie mam pojęcia czemu android jej wiecznie nie widział.

Jak mnie pamięć nie myli to był taki temat w Jeździć, obserwować. Podczas gaszenia auta zamyka sie przepustnica i jakiś zawór. Chyba któreś z tych rzeczy robi taki zgrzyt. Ale stary jestem nie pamiętam już.

Nie

Informacyjnie tylko, właśnie miałem telefon z Bawaria Katowice. Samochod mój został zaakceptowany do akcji serwisowej, na tą chwilę nie mają części, do dwóch tygodni mają się pojawić.

No bo to jest swój kod tzn. tak się tylko mówi to jest mój kod 😜

Ja mam diesla 320

Zgadza się, od środka zawsze jest cieńszy ale nie dużo mniej. Trochę byłbym zdziwiony jeżeli faktycznie już czujnik dotknął tarczy, ale jeżeli tak jest to wymienię już całość.

Nic nie robiłem z czujnikami, chciałem najpierw zapytać Was o rady. Ale mi raczej świeci informacja z racji przebiegu, czujnik jak dotknie tarczy to chyba jest już na czerwono

Na szczęście mam stare auto bo zaraz bym został zmiażdżony "stracisz gwarancję" Czujnik nie dotknął tarczy, klocek jeszcze przyzwoity - po co to wymieniać? Jak się zużyje to zrobię całość. Tylko komunikat mi przeszkadza 🤔

Czy ktoś zna sposób jak skasować inspekcje klocków hamulcowych bez wymiany czujników? BimmerTool i BimmerLink nie idzie.

To się ustawia w telefonie w opcjach Android Auto. Tam jest opcja czy ma uruchamiać ostatnim zapamiętanym ustawieniem.

Nie wiesz czy BimmerCode to ogarnia?

To samo dotyczy każdego innego tematu, ktoś coś chce zrobić, zapytać to zaraz kilka postów dalej usłyszy STRACISZ GWARANCJĘ i od nowa tysiąc opinii czy straci czy nie straci.... itd.

W serii F przednie czujniki są razem w wiązce z radarem i pierwsze wtyczki są zamocowane za zderzakiem. Jak ściągniesz prawe przednie nadkole to będziesz idealnie widział. Potem miernik elektryczny, na każdym musisz mieć ten sam opór. Podejrzewam że w serii G jest tak samo.

@komoorniktym adapterem zakodowaleś czytanie świateł, znaku stop i ustąp w Polsce, czy masz jakieś auto z innego rynku i było to gotowe? Wytłumacz mi amatorowi proszę do tego MHD trzeba jakieś oprogramowanie czy to już jest komplet?

Z tego co ja się dowiedziałem żeby to zakodować trzeba zdobyć kod FSC (nie taki do aktualizacji navi). Kiedyś go w ASO sprzedawali ale chyba UE zabroniła. BMW już ci tego nie sprzeda. W USA dozwolone.

Jak może się wymienić max 50%??? To gdzie ta reszta się chowa? Tam wchodzi 7-8 litrów. Rozumie że nie 100% bo gdzieś coś zostanie w kanaliku, nie ścieknie itp. ale bez przesady.

Ja nie widziałem żadnej różnicy. Nie była robiona adaptacja skrzyni biegów.

ViralCar Częstochowa, szukać na FB