munzel

Zalałeś moduł który jest w lusterku. Mi też tak się zdarzyło ale po dwóch tygodniach wyschło i działa do dzisiaj. Osobiście nie polecam też lać wodą z ciśnieniem po antenie, rekinie na dachu. To też przecieka. Wtedy wyskakuje błąd Telematic.

Ja mam firmy Amos i pasuje idealnie

Na południu bez zmian

Nie. Bimmer code tak.

Nie, ta wartość co pokazuje kilometry będzie rosła z minusem. Ja przyżydziłem teraz, zrobiłem na -4500 km od inspekcji i takie klocki ściągałem z auta.

Teraz dokładnie Ci nie powiem ale ja też mam jakieś dwa podobne do siebie błędy z DSC których nie idzie skasować (bimmer tool). Było to poruszane na forum i ogólna diagnoza kolegów - olać temat. Samochód mi jeździ, hamuje, żadnych błędów w iDrive. Znalazlem screena. Trochę inne błędy

Tego ja nie wiem, ale na pewno w bimmer code da się zakodować z jaką głośnością ma się załączać radio/muzyka po otwarciu/starcie auta. Wartość ta jest w %.

Mi powiedzieli do dwóch tygodni będą części i wymiana, minęło dwa miesiące i nic. Bawaria Katowice ☃️

Spróbuj innym telefonem

Czy myłeś przed tą usterką samochód na myjni karcherem? W lusterkach są moduły elektroniczne które nie lubią wody. Ja sobie tak narobiłem problemu z lewym lusterkiem. Miesiąc mi nie działało, potem wyschło i do teraz jest ok. Ale lusterek na myjni już nie myje od strony szkła.

Ja kładę normalnie maskę na sam dół a potem dociskam znaczek logo bmw ręką. Nawet nie używam dużo siły i dwa zamki łapią bez problemu. Pokazał mi to gość na przeglądzie technicznym. Spróbujcie i dajcie znać czy wam działa.

Mi to działa tylko na autostradach i ekspresówkach które widzi nawigacja BMW. Nie wiem czy tak ma być ale się nie zdziw. W mieście jechałem znacząco odpowiednio ? po drodze dwupasmowej i nic.

Pod warunkiem że kupisz czujniki z częstotliwością 433 mhz. Na szczęście prawie cały rynek w Europie obsługuje taką częstotliwość. USA i Azjaci mają 315 mhz i tu już na temu itp trzeba zwrócić uwagę.

Nieaktywne masz bo zapewne jestes w Polsce. W niemczech,wloszech i np francji będzie działać. Kodować chyba trzeba opcje regionu.

Właśnie to widziałem,ale myślę sobie auto z 2020 roku to może za przestali nowszych softów.

To co przeczytacie niżej na pewno większość uzna za głupie ale... Odkąd kupiłem g21 ani razu nie miałem aktualizacji systemu w aucie. Próbowałem różnych sztuczek z forum,yt, itp i nic. Kupiłem sobie iPhone, po drugiej jeździe z nowym telefonem od razu wskoczyła mi aktualizacja. Nie mam pojęcia czemu android jej wiecznie nie widział.

Jak mnie pamięć nie myli to był taki temat w Jeździć, obserwować. Podczas gaszenia auta zamyka sie przepustnica i jakiś zawór. Chyba któreś z tych rzeczy robi taki zgrzyt. Ale stary jestem nie pamiętam już.

Nie

Informacyjnie tylko, właśnie miałem telefon z Bawaria Katowice. Samochod mój został zaakceptowany do akcji serwisowej, na tą chwilę nie mają części, do dwóch tygodni mają się pojawić.

No bo to jest swój kod tzn. tak się tylko mówi to jest mój kod ?

Ja mam diesla 320

Zgadza się, od środka zawsze jest cieńszy ale nie dużo mniej. Trochę byłbym zdziwiony jeżeli faktycznie już czujnik dotknął tarczy, ale jeżeli tak jest to wymienię już całość.

Nic nie robiłem z czujnikami, chciałem najpierw zapytać Was o rady. Ale mi raczej świeci informacja z racji przebiegu, czujnik jak dotknie tarczy to chyba jest już na czerwono

Na szczęście mam stare auto bo zaraz bym został zmiażdżony "stracisz gwarancję" Czujnik nie dotknął tarczy, klocek jeszcze przyzwoity - po co to wymieniać? Jak się zużyje to zrobię całość. Tylko komunikat mi przeszkadza ?