munzel

Witam. Od wczoraj mam ten sam problem z otwieraniem auta. Z tym że u mnie nie działają piloty, a tak jest wszystko ok, zamki chodzą, wszystkie drzwi się ryglują przyciskiem w środku. Bezpieczniki ok. Czy ktoś wie, który to jest przekaźnik za bezpiecznikami odpowiedzialny za centralny zamek ? Jakieś foto ? opis ?

u mnie też siedzi mocno, chciałem go na siłę odczepić to całym silnikiem kołysało i odpuściłem. Mam pytanie czy po podważeniu śrubokrętem ten o-ring się zniszczy, trzeba mieć nowy na zamianę ?

Witam. Ostatni post jest z 2012r. chciałbym odświeżyć temat, dzisiaj problem z ekonomizerem mnie dotknął, nie znalazłem żadnej konkretnej odpowiedzi (tylko przypuszczenia że to przepływomierz). Mój ekonomizer faluje na różnych biegach, nawet podczas hamowania wskazuje około 5-6 litrów. Nie ma kompletnie żadnego błędu, auto chodzi tak jak wcześniej (N47). Ma ktoś może jakieś większe doświadczenie z tym problemem ?

4500 to dobra cena , do tego pewnie dojdzie olej i filtr - ok 600 , warto do tego wymienic olej w skrzyni ( producent zaleca co 150kkm ) jak juz jest rozebrane. Mozna pomyslec o sprzegle przy okazji, aby miec spokoj na nastepne min 2 lata. Nie wiem ile chcesz tym autem jeszcze smigac , ale olej w skrzyni mozesz wymienic :cool2: a u mnie producent na skrzyni biegów napisał "NO OIL CHANGE" - może mam innego producenta :)

Może to pomoże http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi

I nie mow mi tu, ze to czesc eksploatacyjna, zebym sie nie zalil, tylko wzial to na klate, bo niby czemu? bo czasy sie zmieniają, niestety na gorsze nawet dla BMW

a jest możliwość dograć polski język i polski głos z DVD ?

tylko skoro na postoju naciskałeś hamulec to nie masz pewności czy gdybyś tego nie robił problem by występował, u mnie też są takie objawy przy dużej wilgotności i opadach hmm no wlasnie wystepuje problem twardego hamulca do czasu pierwszego nacisniecia, dlatego zeby sie nie zdziwic i nie przydzwonic w kogos, zaczynam jazde od nacisniecia hamulca i problem znika, klocki wtedy łapią tylko w jednym miejscu, natomiast zgadzam się że coś jest na rzeczy z wilgocią, dzisiaj już problemu nie miałem, hamuje jak zawsze.

Ja od środy mam to samo z tym ze nie musze w ogole ruszyc, przed jazdą na postoju nacisne dwa, trzy razy hamulec i problem znika, takze mysle że "smarowane tarcze wodą " nie mają tu nic do rzeczy.