driverv8

napewno doloty doładowania turbiny masz szczelne ?kolektor nigdzie nie pęknięty ?|? tak jak pisałeś sadza w kolektorze ss i zapewne w dolocie głowicy to wina agr-u osobiście nie polecam tego dziadostwa i każdy mądry mechanik powie ci to samo ,zachciało się producentom wyższej klasy euro to wymyślili agr-y klapki pdf i inne dziadostwa przez co silniki diesla co niektóre 300tyś km nie dożywają.

chłopie ale ty pierdzielisz bzdury :mrgreen: try masz chyba rozdwojenie jaźni podobno według ciebie LM to tylko na dolewki się nadaje :duh: :duh: :duh: :mrgreen: nie rób z ludzi idiotów i nie pisz że bzdur że najlepiej to lać olej BMW bo fabryka tak zaleca śmieszny jesteś i te twoje stwierdzenia :mad2: :mad2: :mrgreen: koniec off topa.

ale teraz to żeś pojechał :mrgreen: czyli np Liqui Mooly 10w-40 Mos2 do 530d się nie nadaje ? :duh: :duh: . jako dolewka na trasie, gdy nie ma czegoś lepszego to może być. chłopie ale ty głupoty piszesz ,LM ma wyższą klasę od innych wielu innych olejów a sam piszesz że trzeba się sugerować tym co jest napisane na opakowaniu ,wiesz wo gule jaka litera w specyfikacji określa wyższa klasę oleju ?? :D na pewno nie bo nigdzie o tym nie wspomniałeś , ty nawet pojęcia nie masz o lejach bo skoro jesteś taki wszechwiedzący to przynajmniej byś wiedział że większość olejów jest rozlewana w PL i mają pozaniżane normy wiele firm potraciło już koncesje na dystrybucje olejów silnikowych przez to ,a tylko nie które są rozlewane w krajach w których zostały wyprodukowane tak LM ,VALVOLINE ,MOTUL i kilka innych.

wniosek z tego taki że nie masz żadnych argumentów na potwierdzenie swoich bzdur w temacie reflektorów a chłopca to sobie zrób i wychowaj pozerze.

ale teraz to żeś pojechał :mrgreen: czyli np Liqui Mooly 10w-40 Mos2 do 530d się nie nadaje ? :duh: :duh: .

a może jest jakiś problem z przerejestrowaniem dlatego każdy się go pozbywa ? jak dla mnie też pasjonata marki cena trochę przesadzona , jak chcesz mogę zapytać mojego znajomego też ma e30 i w zajefajnym stanie w oryginalnym czarnym lakierze 2 właściciel w kraju sam ją trochę podrasował większym motorem jest mechanikiem , :) wsadził do niej 3,5 211KM:shock: :shock: cały silnik od podstaw miał w drobny mak rozebrany malował blok ,kolektory dekle na chrom podwójny wydech dużo roboty w nią wsadził jedynie nie zdążył założyć większych hamulców tarcz z tyłu wentylowanych itp coś ostatnio wspominał że chyba ja sprzeda bo kupił siudemę i to następny jego projekt skarbonka będzie :) napewno będzie cenił koło dychy ale myślę że jest warta tej ceny no i nie miała 10-ciu właścicieli :) aha no i dodam że jest to coupe :roll:

coś długo trwa ten twój poniedziałek :mrgreen: :mrgreen:

no zgadza się w nowszych jak np. e60 tak nie sprawdzałem tylko w starszych autach czyli proszę tego robić w autach po 2005r :nienie:

bez poziomowania i wkładane do zwykłych odbłyśników są mordercze. nie chce mi się ciągle w tym temacie produkować. poczytaj od początku to się dowiesz. to ty sobie poczytaj i bzdur nie pisz skoro jesteś taki obeznany to czym się różni odbłyśnik w lampie HC a czym w lampie DC ? np w e32 e34 e39? nie produkuj się bo nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz , mordercze to są twoje głupoty w tym temacie montuje xenony i wiem więcej w temacie niż ty i nie muszę czytać bzdur apropo jak jesteś taki znawca to co powiesz na lampy do xenonów w e34 i w starych siudemkach które nigdy nie miały samopoziomowania ?a odbłyśniki klosze i reszta jest taka sama co też to jest nie legalne :mrgreen: :mrgreen: poczytaj sobie kolego przepisy to będziesz wiedział do którego rocznika w osobówkach nie jest wymagane samopoziomowanie tylko spryskiwacze .

a dlaczego niby nie można podłączyć większego napięcia niż 5v ? świece chodzą na 12v a nie 5v.

też prawda ale chyba jak robił sterownik to nie zapomniał świec sprawdzić :)

może być i ropka ,zlej z pół litra tego co masz w baku i postaw na mrozie lub do zamrażarki z regulacją i termometrem do środka na -15 i się okaże ,ale równie dobrze może być od słabego ciśnienia na tłokach ,dużo może być przyczyn filtr paliwa na zime wymieniałeś ? może być zbyt niskie ciśnienie w układzie CR może pompa CR już nie domaga dużo rzeczy wychodzi właśnie przy dużych mrozach dlatego powiadają ze diesla najlepiej kupować w mrozy -20st :) jeśli będzie palił na dotyk to jest ok :)

żarówki halogenowe muszą mieć homologację E, wtedy są legalne. a ten wątek jest o zenonach wkładanych do zwykłych lamp na utrapienie innych kierowców. jeśli są zamontowane i ustawione poprawnie to nie są żadnym utrapieniem z tym że w lampach bez oznaczeń o których pisałem wyżej jest to nie legalne i dowód zabiorą przy kontroli a tak szczerze to lampa tzw zwykła od takiej do żarówek xenon niczym się nie różni oprócz oznaczeń i ceny.

przeczytaj dokładnie cały temat od początku to się dowiesz ,takie jakie masz oznaczenia na kloszach lamp takie muszą być żarówki ,do żarówek xenon mijania muszą być DC oznaczenia na kloszach a jeśli są HC to są tylko do zwykłych żarówek .

niestety możesz postawić koło siebie kilka m57 i nie każdy będzie się zachowywał jednakowo wszystko zależne jest od wielu innych ważnych czynników.

No pewnie, że nie chcę być pierwszy. Obecnie w moim dieslu 2.0 163KM mam przejechane ok 183 tyś km i szczerze mówiąc zastanawia mnie temat klapek, ale nie w kontekście ich pozbycia się, lecz wymiany kolektora. BTW. jaki to koszt, np. w ASO lub innym serwisie? Poza tym ilu Wam padło turbo w BMW? Pewnie jest takich wielu (niestety sam należę do tego grona). Naprawiacie je lub wymieniacie na nowe wydając przy tym 3-5,5 tyś zł. Patrząc na to, że jeździcie samochodami za 40 tyś lub droższymi to czy faktycznie takim efektywnym jest zaoszczędzenie pieniędzy poprzez pozbycie się klapek? Moim zdaniem, nie. a co do turbiny ,idź wywal nawet 5 tyś zł i ciesz się chwal na około że tyle wydałeś tak głupiej wypowiedzi już dawno nie widziałem. :mad2: :mad2: kolego nikt ci nie każe klapek wywalać każdy niech robi jak chce moje zdanie jest połączone z doświadczeniami którego ty i dziesiątki innych nigdy mieć nie będziecie bo jeśli ktoś wywala ok 2500zł w błoto przy aucie wartym kilka tyś np do e39 lub kilkanaście i dalej woli ryzykować i wydawać dalsza kasę na to samo to chyba ma nie po kolei w głowie :mad2: :mrgreen: .

podjedź elektryków co robią w alternatorach jak kumaci sprawdzą ci na miejscu.

dobrze podejrzewasz jeśli problem jest tylko z odpalaniem a puźniej pracuje normalnie bez żadnych odchyłek to sprawdź to pierwsze najpierw.

mogła spalić się któraś tzw dioda ale rzadko to się zdarza sprawdź jeszcze raz regulator ze szczotko trzymaczem :) może znów padł podmień na chwile używkę i będziesz wiedział .

chyba raczej nie alternatora ,powiem na swoim przykładzie robiłem niedawno przekładke silników co prawda w e34 w biorcy nieraz było tak że po odpaleniu paliła się kontrolka od ładowania i był brak ładowania trzeba było nieraz przegarować a ładowanie wracało ,zdażało się to nie często i oczywiście założony nowy regulator ze szczotkami w dawcy nigdy nie było tak żeby ładowanie po odpaleniu nieraz ginęło i wracało po prze-gazówce a po przekładce silnika występuje nadal taka anomalia czyli nie było w tym winy alternatora prawdopodobnie któryś przekaźnik opóźniał .

kolego ktoś tu z kolegów dobrze cie podkreślił wcześniej pisząc z tobą to tak jakby się z koniem kopać czy konia kopać :mrgreen: :mrgreen: ty serio wierzysz w te bzdety co piszesz czy tylko udajesz takiego trochę n...... :D

:cool2: :clap: :cool2: :cool2: w końcu ktoś go szczerze podkreślił bo czytać już takich dyrdymałów się nie chce. :mrgreen:

twój poziom umysłowy jest tak wysoki że nawet nie rozumiesz tego co czytasz i tego co mówisz.

ale bzdur się naczytałeś sama pusta paplanina :) ludzie żyją coraz dłużej ?? gdzie to wyczytałeś ,oczywiście w necie podaj jakieś konkretne wyliczenia badania itp że od kiedy dpf ,katy i klapki zaczęli montować których w innych markach nie stosują to ludzie dłużej żyć zaczęli :mrgreen: :mrgreen: jedź do afryki arabi i dziesiątek innych krajów które nigdy nie stosowały się do emisji spalin i długo tego nie zrobią i co twierdzisz że te kilkadziesiąt nawet aut bez klapek dpf i kata przedłużą życie ludziom :mrgreen: nie ośmieszaj się, a nowo powstające elektrownia jądrowe być może i w polsce to niby jest mniejsze zanieczyszczenie :mrgreen: :mrgreen: o blać szkoda słów, druciarstwo to jest brak wiedzy jeśli takie bzdury piszesz, nie mam czasu na takich mądrych mądrali .

sory wcisnął mi się drugi post przypadkiem.