Witam,

 

Mam problem z odpaleniem silnika kiedy temperatura spadnie poniżej -5*C.

Podpiąłem akumulator rozruchowy, kręcił aktywniej ale nie odpalał.

Po 2-3 sek kręcenia jest reakcja jak by miał odpalić, dławi się i kręci dalej (nie wiem jak to wyjaśnić) :?

 

Wymieniłem już akumulator, pompę paliwa, świece, wlałem antyżel do baku i ciągle to samo... kręci, niby próbuje odpalić, dławi się i nic z tego...

Gdy tylko temperatura podnosi się do -2 stopni, to potrafi odpalić nawet na słabym akumulatorze.

 

Stawiam na sterownik świec albo pompę CR, ale chciałbym zasięgnąć waszej opinii, co jeszcze może mieć na to wpływ :?:

dobrze podejrzewasz jeśli problem jest tylko z odpalaniem a puźniej pracuje normalnie bez żadnych odchyłek to sprawdź to pierwsze najpierw.

Witam,

 

 

 

Stawiam na sterownik świec albo pompę CR, ale chciałbym zasięgnąć waszej opinii, co jeszcze może mieć na to wpływ :?:

 

Na filmiku możesz porównać odpalanie silnika w mrozy kiedy sterownik jest odłączony lub zepsuty i kiedy jest sprawny.

 

Przy tak niewielkim mrozie auto powinno odpalić z uszkodzonym sterownikiem bez problemu. Ja miałem uszkodzony sterownik i przy niewielkim mrozie nawet po 2-3 dniowym postoju auto odpalało mi bez problemu, pod odpaleniu nie pracowało przez kilka sex na wszystkie cylindry ( objaw nie podgrzanych świec ) i po chwili zaczynał równo pracować.

Przy tak niewielkim mrozie auto powinno odpalić z uszkodzonym sterownikiem bez problemu. Ja miałem uszkodzony sterownik i przy niewielkim mrozie nawet po 2-3 dniowym postoju auto odpalało mi bez problemu, pod odpaleniu nie pracowało przez kilka sex na wszystkie cylindry ( objaw nie podgrzanych świec ) i po chwili zaczynał równo pracować.

 

 

niestety możesz postawić koło siebie kilka m57 i nie każdy będzie się zachowywał jednakowo wszystko zależne jest od wielu innych ważnych czynników.