Skocz do zawartości

skidmarks

Zarejestrowani
  • Postów

    1 206
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez skidmarks

  1. Komp pokazuje z dokładnością od 0-0.2L. I jak zatankuje na mieście i wyzeruje nie wyjeżdżając za rogatki miasta (100tys mieszkańców) po ok. 50 km wskazuje mi od 9 jak jeżdżę spokojnie do 11 jak się spieszę. I gadka trzeba umieć 200 koni wykorzystać mnie osłabiła.
  2. TDS forum
  3. wiesz jakie to miasto 20 km pokluczył po mieście a potem 80 zbijał przy 100 na tempomacie
  4. Jak może nie byc żadnej różnicy. Właśnie 525i może bardziej zawrócić mu w głowie i będzie miał gdzieś tds'a. A może właśnie osiągi tds i jego praca go skłonią. Najważnijesze mieć pełny obraz
  5. Przejechałeś się 525tds już? Jak jeszcze nie to przejedź się tds jak i 525i 192km dla porównania. Nie wybieraj auta nie znając drugiego oblicza danego modelu. jest wielu użytkowników benzyn z instalacją i sobie chwalą.
  6. Napiszę trochę offtopic’owo i z lekkim przymrużeniem oka (ale tylko trochę ;) ) Dla kogoś, kto dużą (nadmierną) wiarę pokłada w Nm ciekawe może będzie porównanie parametrów wszystkich wersji silnikowych w ramach jednego modelu samochodu – dla krótkiego odpoczynku proponuję ..... hmmm – Poloneza :) %5B268%3A121%5Dhttp%3A//www.marekczaja.dlawas.com/img/tabela%202.jpg (żałuję, że tabela ma puste niektóre pola) Interpretując w skrócie – najlepiej przyśpieszającym do 100km/h i najszybszym modelem jest ten, którego moment należy do tych najniższych ze wszystkich wersji, ale za to moc do najwyższych. (przy okazji - to z najmniejszej ze wszystkich stosowanych seryjnie wersji pojemności silnika, a do tego wersja najbardziej oskarżana o brak elastyczności - uważam, że to była półprawda). Wg mnie w tym przypadku parametr Nm, delikatnie mówiąc, pełni rolę nie zwracającą na siebie uwagi (właściwie, niektórych może nawet dezorientować). Hej ;) Akurat ma się nijak te porównanie. Podałeś tak odmienne światy np. konstrukcję z 70 lat do 90tych z 16 zaworową głowicą.
  7. stać cię na tds stać ciena 3.0d
  8. skidmarks

    540 vs A8 4.2 300 km

    Wrocław tuż przy Radwanicach ul. Opolska 159, tel. +48605543080 [email protected].
  9. skidmarks

    540 vs A8 4.2 300 km

    Nie powinieneś sprawdzać kondycji silnika na jakiś amatorskich próbach przyspieszania. Co z tego że wyprzedził o pół maski a kto szybciej wystartował, refleks, jak manuale to zmiana biegów, strzały ze sprzęgła. Zainteresowany jesteś samochodem jedź do fachowca. Wsadźcie go na rolki czy trzyma serie.
  10. masz łańcuch. posłuchaj czy nie dzwoni w czasie oglądania jest z przodu silnika
  11. Po czym to wnioskujesz? To nie nadwozie cabrio aby rodzaj przeznaczenia był ograniczany.
  12. :oops: Zupełnie nie wiedziałem i wlałem głupie spekulacje :duh:
  13. Nie ceny elementów zawieszenia nie są drogie a i też nie kosztowne w naprawie (robocizna) . Ja tego nie robiłem ze względu że nie chciałem już opłacać auta (wychodziło OC i przegląd) wiec sprzedawałem w tym stanie.
  14. Mimo że concept i nie będzie 5 drzwiowej limuzyny. Renault dwa razy się przejechało na tym nadwoziu w tym segmencie (Avantime i Vel Satis) a crossover juz jest, X6 załatwia ta sprawę. To uraziło mnie skopiowanie pomysłu z podwójna klapa ze Skody.
  15. Ja swojego sprzedałem jesienią 08r za 4 z ogonkiem (dokładnie nie pamiętam) rok 94 i silnik był bardzo dobry, jedynie co to zawieszenie z przodu miało luzy dlatego zjechałem z ceny. Właściciel co kupił nawet tego nie zauważył, mimo ze wskazywałem na to ale nie potrafił ocenić :) Miał książkę itd. i przebieg 270tys. Brak klimy.
  16. Małem tds oprócz zmiany uszczelnienia na pompie (sam robiłem w garażu) to nic się nie działo, jechała tak jak powinna i można było czerpać przyjemność. Ale jak wsiadłem do 525 CR to różnica znaczna. A dla pełni poglądu miałem fajną wycieczkę 3.0CR a tam to mi się banan normalnie rysował na twarzy przy każdym podejściu do wyprzedzania.
  17. No tak lepszy kop i kultura pracy.
  18. Sorry ale piszesz bzdury. 10 letnie auto porównujesz do 15 letniego ale za 5 lat :duh:
  19. Ciekawi mnie czy CR 2,5 ma zmienną geometrie łopatek w turbinie. Może ktoś wie? Ja miałem okazje przetestować 2,5 CR na manualu w sedanie. I fajowo się zbierał. Tzn. jak przypomnę sobie i porównam z 2.0d :wink: Spalanie wg danych technicznych i użytkowników np. na spiritmonitorze jest niemal identyczne z 3.0d.
  20. Fajne ma te wloty powietrza. jak się przegazuje za mocno na światłach to Matiza się wciągnie chyba :D
  21. Jaki 2078? Nie jestem królem przedmieścia, nie mówię nowy ale 2 latek jak najbardziej. Jak kryzys nie przeobrazi się po drodze w to co na Ukrainie się dzieje :| To będzie spoko A do tego czasu e 60 zaliczę ;)
  22. trzeba zacząć zbierać siano ;)
  23. Też masz porównanie :roll:
  24. Drugie fajowe. I co ważne łatwe w czyszczeniu. Ale jak ma się trwałość takich podróbek to nie wiem. Trochę ryzykowne 2 klocki dać i pogiąć na jakiejś dziurze.
  25. Niczym jak sprzedawca z allegro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.