Napiszę trochę offtopic’owo i z lekkim przymrużeniem oka (ale tylko trochę ;) ) Dla kogoś, kto dużą (nadmierną) wiarę pokłada w Nm ciekawe może będzie porównanie parametrów wszystkich wersji silnikowych w ramach jednego modelu samochodu – dla krótkiego odpoczynku proponuję ..... hmmm – Poloneza :) %5B268%3A121%5Dhttp%3A//www.marekczaja.dlawas.com/img/tabela%202.jpg (żałuję, że tabela ma puste niektóre pola) Interpretując w skrócie – najlepiej przyśpieszającym do 100km/h i najszybszym modelem jest ten, którego moment należy do tych najniższych ze wszystkich wersji, ale za to moc do najwyższych. (przy okazji - to z najmniejszej ze wszystkich stosowanych seryjnie wersji pojemności silnika, a do tego wersja najbardziej oskarżana o brak elastyczności - uważam, że to była półprawda). Wg mnie w tym przypadku parametr Nm, delikatnie mówiąc, pełni rolę nie zwracającą na siebie uwagi (właściwie, niektórych może nawet dezorientować). Hej ;) Akurat ma się nijak te porównanie. Podałeś tak odmienne światy np. konstrukcję z 70 lat do 90tych z 16 zaworową głowicą.