Mike68

myslę że więcej, obstawiam że ja bym spalił cos między 10 a 14 litrów jeżeli chodzi o samo miasto ale... są miasta i miasta co jedziesz trasą i światła co kilometr albo co 200m

wina jest w niskim profilu opony , u mnie 225x45 i nosi a opony nówki , nie chodzi tu o szerokość opon ale o profil , w Audi A8 np na szer tej samej nic nie nosi bo profil duzo wyższy

no ja 2 sezony jezdziłem na 205/55/16 i było super , teraz zmieniłem w marcu na 225x45x17 i musze przyznać że na prostej drodze jest OK ale jak już są koleiny / wiadomo że więcej jest takich dróg u nas / to już obie ręce na sterach :mrgreen: zaczyna mnie to wkurzać bo nie ma tego komfortu w prowadzeniu jaki miałem na 205x55x16 :mad2: Co do ET to będzie bardziej schowana ale to prawie jak oryginał więc te kilka mm na strone to niewiele

u mnie nie było odczuwalne podczas jazdy , nie było stuków ale na szarpakach wyszło że mam do wymiany więc wymieniłem 2 wahacze , w starych bez obciążenia luz był już wyczuwalny ręką i to spory

osram diadem walą naprawdę mocno tylko ta niebieska powłoka jest jakaś taka nie bardzo

ja wale karcherem i to z bliska , nie ma prawa nic parować

tez teraz takie mu włożyłem ,no 225x45x17 i już widzę , patrz na mój post wyżej :mrgreen:

u mnie też wysoko , teraz miałem 450km trasa a 150 miasto i krutkie odcinki , wlałem 60 litrów na 620km , w lutym na baku zrobiłem 500km w większości miasto ale niedogrzany silnik bo miasto małe , u mnie 7-8 to norma w lecie w trasie , chyba że na emeryta,przepisowo to i 6,5 spali - komp przy wskazaniu średnim 7,5 spalił realnie 10

nie parują , chcesz zdjęcie :mrgreen: to zrobię przy okazji jutro , nie ma chyba uszczelek ale to są tak wsuwane kierunki a żarówka jest na wcisk więc może tam dostaje się woda , jak żarówka wchodzi do środka bo jak inaczej ? chyba że jest gdzies peknięcie np. przy zakładaniu kierunku

no teraz mam czyste już autko ;) napisz dokładnie jak zrobić te zdjęcia to zrobie jutro , te żarówki to fakt , srebrne wyglądały by lepiej no i cena duzo niższa , nie mogę kupić srebrnych do kierunków w błotnikach a też bym pomarancza wywalił

U mnie również , jeżdżę od 20 lat , od 15 lat zmieniam co 2 lata auta , były różne od Poloneza do Mercedesa , przed BMW było Audi A4 , i co mogę napisać , nigdy nie miałem tak bezproblemowego auta jak obecne a w maju będzie 2 lata jak je mam i wiem, że będę się rozstawał chyba z tą marką , wersje E90 czy nawet E60 niestety nie podobają mi sie więc chyba będzie to A6/A8 , ma świetną linię ale nie wykluczam E60

łomatko :mad2: , odpowiednie traktowanie z uwzględzieniem bezwzględnych zasad użytkowania auta z 'T' nie tylko BMW odwdzięcza się bezawaryjną pracą turbiny , u mnie jest od poczatku ta sama , mam już 270tyś km a od ponad roku ma zaaplikowany chip i hula !!

Mogę zrobić zdjęcia tylko jak ? od kątem , na wprost , z jakiej odległości , oczywiście 4xring i bixenon ojj Mike bylbym bardzo wdzieczny ...tylko przetrzyj klosze reflektorow przed cyknieciem fotki ;) (nie wymagam aby cale auto bylo czyste ;-) ) :mrgreen: I na wprost i pod lekkim katem :) takie 2 fotki stykna . Przydaloby mi sie to miec do wtorku :cool2: z gory wielkie dzieki :cool2: pozdrawiam Piotrek %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/954/dscn7685al0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/4899/dscn7686uk0.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img171.imageshack.us/img171/3659/dscn7687pb9.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img182.imageshack.us/img182/6039/dscn7688zt2.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img182.imageshack.us/img182/1809/dscn7689qu1.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img155.imageshack.us/img155/2053/dscn7690au1.jpg ufff , autko brudne niestety ale chciałem zdjęcia dzisiaj zrobić

Nie sa chetni na tego typu usługi , chyba że podjedziesz do nich z dowodem rejestracyjnym i oczywiscie zapłacisz za sprawdzenie

no to 6 lat jazdy x 60tyś km , ok 350tyś km , więc to taki złoty srodek , może być mniej może być więcej , jak auto z DE oczywiście , oby nie miał tyle co pewna dwuletnia 'siódemka' miała 400tyś km :twisted2:

no fakt compact to chyba coś innego jeszcze , co do soczewki to się zgadza , ring jest troszkę mały na nią więc troszkę kombinacji i kropelki wymaga - szkoda tylko że nie można ich uzywać jako świateł dziennych bo czesto bywa że przejazd w mieście jest krutki

mają owszem , są chyba inne Papik ma , czytaj wyżej zrobię zdjęcie moich jutro ale moje ringi są już stare , mają 1,5 roku

Mogę zrobić zdjęcia tylko jak ? od kątem , na wprost , z jakiej odległości , oczywiście 4xring i bixenon

moja żre jak smok :twisted2: 620km i wlałem ponad 60 litrów ON , jak przypuszczam to ok 400 zrobione po trasach reszta miasto , i tak wychodzi 10/100L :mad2:

W tej wersji DSC to podstawa

moja jest z czerwca 2002 i mam przycisk ASC

moja tam pali tyle ile wleje i niezależy mi na spalaniu , ma być bezawaryjna i wszystko , trasa od 7,5 bo nie umiem inaczej a w lutym w cyklu mieszanym / więcej miasta i ktutkie odcinki / zżarła mi 12L na 500km czyli cały bak :mrgreen: jest OK

nie ryzykował bym zakupu ''4 koła w 330xd'' nie ma rewelacji , w Audi to tak ale tu na tył napęd wystarcza , 320d ew 330d , zalezy ile kasy masz na auto bo jak bym miał wybrać między 320d po a 330d przed liftem to zdecydowanie 320d

piszesz o półsyntetyku , olej może być ale nie 10 tylko 0-5w40 , na 10w40 długo możesz nie pojeżdzić

no nie wiem, jak wypadłem z toru na pobocze , momentalnie mnie naprowadziło a nie naciskałem wtedy na gaz , sprzedawca twierdził że mam DSC ale przycisk jest ASC i nic nie rozumiem , moze w numerze VIN jest to do odczytu ?