wyspiarz.wolin

Kurde ja RAZ złapałem gumę w życiu i to na podwórku jak rozsypałem wkręty i nie zebrałem/zamiotłem wszystkich. Tak to nigdy nie złapałem nigdzie kapcia gdzie bym nie jechał, a mimo młodego wieku zrobiłem koło 350kkm lekko. Więc nie wiem czy to ciut nie panika na wyrost, rodzice też nie przypominam sobie, żeby gdzieś kapcia złapali, siostra też nie, żona za mało jeździ ale też nie złapała, nie przypominam sobie też żeby jakiś znajomy się żalił kiedyś, żę jechał gdzieś i kapcia złapał i miał problem. Ja bym kupił spreje pompująco-klejące oponę i tyle, chyba najtaniej, najłatwiej i stosunkowo ponoć to się sprawdza bdb. Albo jednak odżałować na runflaty tak jak natura chciała w tym aucie i tyle. pzdr. Łukasz

yyyyy jak tam turbo przed chipem wstawała przy 1600-1700RPM xD pzdr. Łukasz

Jak będzie poważnie niedomagać albo przeładowywać to tak, ale jak lekko, albo za późno będzie turbo wstawać to już nie koniecznie :). Turbo powinno wstawać przy okolo 1800-1900 obrotów. pzdr. Łukasz

Pompę wody się regeneruje samemy wystarczy szczotki zmienić ( nowa jakoś 600 ) szczotki 10-20zł i trochę pracy. Ale ta pompa jest tylko do funkcji REST czyli grzania w zimę na postoju jak jest nagrzany silnik, tak to nie ma kompletnie wpływu na nic... Co do DPFa tu jest gorzej, można go wypalić ( pytanie na ile ), albo wyciąć i wyprogramować ( 1500zł i spokuj dożywotnio ) albo kupić nowy za 5k :). A sprawdzałeś ciśnienie doładowania, korekty wtrysków przepływkę itp ?? pzdr. Łukasz

A podłaczałeś pod kompa ?? nie wyskakuje jakiś błąd ?? pzdr. Łukasz

kto zmienia olej co tyle km, ostatnio bmw oficjalnie zmieniło wymiany na 10k mil czyli jakies 15kkm... ja zawsze zemianim olej co 14-15k..... mimo że leję wypasiony olej... pzdr. Łukasz

różnica jest tak śmieszna, że chyba nie warto tego ruszać w ogóle xD. Raptem niecałe 0.4litra/100 jakieś 3.1% xD jak chcesz to wpisz 970 powinno być idealnie. pzdr. Łukasz

Na co. 1. wtryski 2. turbo 3. przepływka 4 DPF no i ogólnie sprawdzić wszelkie błędy jakie komp pokaże

JA nie mówię, że jeżdżę setką, tylko jak ktoś szuka dizla to pewnie się martwi o spalanie xD. Podałem tylko do ilu można zejść w trasie 3litrową benzyną :), ja mam średnią w trasie przeważnie 8.5 xD, a na kompie aktualnie 11.4 xD. pzdr. Łukasz

Ja byłem przed podobnym dylematem co ty 2 miesiące temu, czy dizel i ryzyko, jakieś grubszej naprawdy tj turbo okolo 5k, wtryski też koło 5k, DPF a wrazie W wycięcie 1500, 2mas sprzęgło ( rzadziej ale jednak 3k pójdzie w razie wymiany ). W tych 143.177ps właśnie łańcuchy rozrządu o kórych piszesz szurają na potęgę i strzelają a tutaj wymiana prewencyjna bodaj 6k, a jak walnie to szukasz od razu słupka i też nie wiesz co kupisz , zdarzają się w 177 pęknięcia bloku ( ostatnio komuś też pękł i pisał na forum ). Tak więc mimo że wcześniej miałem 320d tą 163konną i byłem zadowolonym użytkownikiem, tak teraz po głębszej analizie chyba taniej mi lać 3.0 Benzynę którą kupiłem i ZAPIERDZIELAĆ w spokoju :). Spalanie w trasie rzędu 5-6l jak w dizlu jest NIE REALNE xD, ale jak się postarać to do 7.2-7.5 w trasie schodzę jadąc 100wką :), do 130 8-8.2 się mieści. PS. Ale FAKT FAKTEM mogłbyś poszukać bo sporo tego na forum :nienie: pzdr. Łukasz

No tak na bogato ciut :P Gratuluje jak jeszcze sprawdziłeś i wsio ok to tylko jeździć :) :cool2: pzdr. Łukasz

etam ja myślę, że pod terrorystę by to podciągneli xD, a tak to taki wkładany ładunek na noc xD. Generalnie chciał bym w wiadomościach zobaczyć taki komunikat, Terrorysta wysadził się w M3 xD pzdr. Łukasz

Gratulację, no tak mi sie wydawało, że nie było powodu dla którego niemiec miał by się nie zgodzić. Pochwal się co kupiłeś :) pzdr. Łukasz

Nic tylko bombe w aucie chować na noc odpalaną zdalnie xD, wstajemy rano sms, i słuchać w wiadomościach, że w centrum Warszawy był zamach terorystyczny, nie znany pewnie talib wysadził się w aucie w centrum miasta xD pzdr. Łukasz

Dalej na moje wychodzi, że coś z przepływką skoro po odłączeniu objawy ustają, nie wiem może wiązka jest uszkodzona. pzdr. Łukasz

Zawsze zostaje jeszcze laweta :lol: pzdr. Łukasz

Można wyczyścić, ale ponoć nie zdaje to egzaminu, i zacznij od jednego, ewentualnie możesz zamienić je miejscami i zobaczyć czy błąd wróci na DRUGIM vanosie czyli tym podmienionym :). pzdr. Łukasz

No a vanos to co to jest ?? i to własnie vanos uruchamia zmienne fazy rozrządu, jak jest uszkodzony zacięty to tego nie robi, albo zasem nie robi czasem robi.... zależy w jakim jest stanie. w sumie nawet ten błąd 2A87 oznacza zablokowany vanos "wydechowy" ,jak występuje okresowo i gaśnie to jest już w jakimś stopniu uszkodzony i należało by go zmienić. pzdr. Łukasz

Zmień vanosa albo nawet 2 odrazu , co do live data te korekty na cylindrach niby ciut duże, ale w normnie, jak nie buja ci mocno budą to ok, nawet jak buja trochę to może to być też przez VANOSA to może być, czasem wystarczy je wyczyścić, ale przeważnie kończy się zmianą, tak jak czytałem to przeważnie się nie pierdzielą i zmieniają odrazu 2szt. Zacznij od wymiany vanosa/ów i zobacz co z tym bujaniem i pracą silnika. wymiana jest stosunkowo banalna. pzdr. Łukasz

miedzy 90-107 jest tak samo prawidłowym zakresem jak 87-103. Kwestia czy na dworze było 20+ czy 30+ jak i stylu jazdy/korkach itp. pzdr. Łukasz

ma hamownię Hehe to samo mi się cisnęło na klawiaturę xD. w sensie, że ma hamownię :) pzdr. Łukasz

Ja bym łapy upierdolił za przeproszeniem bez żadnych skrupułów... . Nie no żal piękne auto, ja nie wiem najlepiej granat zamontować w środku na czujkę odległościową, Jak odjadą to wywaliło by w powietrze gościa z autem.... . ubezpieczenie i tak odda a jednego debila mniej .... Powodzenia w szukaniu, ale tak jak kolega pisał pewnie do ruskich już jedzie, nie koniecznie cała :( pzdr. Łukasz

Dzięki :) mi nie o ten węglowy chodzi a o ten wkład właśnie koło zbiornika ten co kolega lysy_23 podał :). Jak byś mógł mi fotki większe zrobić tego bo ciut małe są jak wydrukuje to g bedzie widać :), ale chociaż wiem ze to koło wydechu xD bo już nie wiedziałem czy kanapę rwać czy nie xD. pzdr. Łukasz

Hej odgrzebie temat, kupiłem niedawno auto, trochę pośĶigałem, zamówiłem olej filtry też filtr paliwa, no zawsze przeważnie od razu ewentualnie po paru K od zakupu zmieniam wszystkie filtry i olej, tak żeby wiedzieć ILE naprawdę mam przejechane na oleju i filtrach wszystkich. O ile olej filtr oleju, powietrza to banał i zmieniliśmy z mechanikiem to gnoja od paliwa nie znaleźliśmy. Ktoś to robił, i by mi opisał jak się tam dostać itp, sprawdzilem i gdzieś jest przy baku ale gdzie tam się to szuka, od mechanika pojechałem bo już mi się nie chciało siedzieć, bylem po pracy już prawie 20:00 to filterek zabrałem i do domu :). No ale chciał bym to zmienić, auto ma wprawdzie 60kkm przebiegu ( autentyczny ), i moze pytanie co ile ten filtr sie wymienia. pzdr. Łukasz

U nas w kraju ASO przeważnie nie wiele wie xD ja dziś jadę ogarniać oil xD paczka już czeka xD http://img191.imageshack.us/img191/6919/6xlv.jpg Filterki sa w drugiej paczce :) pzdr. Łukasz