risto

wlasnie dawno tam nie aktualizowalem ;) Ale juz zaaktualizowane sorry za OT :P

pierwszy raz o tym slysze

oczywiscie ze lepiej oba. Drugi sie za miesiac dajmy wysypie i drugi raz nie bedziesz mial w domu auta.

poskladaj silniczek i podlacz do zasilania i przycisku. Normalnie silniczek zatrzymuje sie: odchylenie do gory, zamkniety, otwarty do tylu. Nas odchylony do gory z zamknietego trwa kilka sekund, natomiast otwarty z zamknietego az kilkanascie. Musisz sie pobawic teraz trzymajac caly czas na zalacz zeby wychwycicte trzy momenty. Najlepiej silniczek montowac w pozycji gdy szyber jest do gory. Tylko musisz zrobic odpowiednia szczeline. Bo na zamknietym raczje ciezko to dograc bo silniczek przez pewien czas pracuje a z szybrem nic sie nie dzieje. Ciezko to tak wytlumaczyc. Najproscie mi by to bylo zrobic samemu ;)

byly dwa rodzaje lusterek. Z trzema i czterema kabelkami.

temat powtarzasz. jest mozliwosc ale musisz pozmieniac troche w instalacji. Bylo gdzies na forum przerabianie kompa.

wiadomo ze kiedys cos sie zacznie z tym robic. Akurat na blotniki leca kamienie caly czas i woda wiec kiedys tam ten ocynk zniknie. Na klapie bagaznika gnije ci napewno w miejscach gdzie sa uszczelki wiec tez caly czas woda sie tam trzyma praktycznie. Zdejmij sobie uszczelke z tylu z bagaznika to zobaczysz co tam masz ;) Dzwi to wiadomo. Gola blacha. A nasz e36 juz tez maja nie malo lat. Do tego dochodzi sol na drogach i inne czynniki zewnetrzne.

kto ci to powiedzial?? W e36 jest ocynkowane: maska, przednie blotniki oraz tylna klapa bagaznika.

zajedz do elektryka jakiegos i niech ci wymieni szczotki na silniczku. Zaplacisz 15 zl a bedziesz mial dobry silniczek. No chyba ze cos z elektronika jest nie tak

ja mam felgi rondell 8J17 ET35

podgiety w gore

ja mysle ze bedzie mial zle Et podane albo szerokosc felg. To widac golym okiem.

jakies bzudry piszecie. Ja mam felge z tylu 8" ET 35 i jeszcze jest 1cm luzu. Do tego glebe taka ze jest napewno nizej niz -40. Poza tym na felge 7 lub 7,5" zalozylbym opone 215 a nie takiego lacza 225. Mamy po prostu zbiorową halucynację - albo masz podgięte i nawet o tym nie wiesz :) ... U mnie były brzegi nadkoli podgięte jak już kupiłem i nie obcierało, ale miałem do roboty jedno z nadkoli i zrobili tak jak jest w oryginale no i było na styk (ale chyba nie obcierało) - także musiałem podgiąć - teraz faktycznie jest ok 1cm albo i więcej. jak moge nie wiedziec jakie mam blotniki. T-T wyzej napisal ze tez mu nie obciera. ja kiedys mialem 15" ET37 i 225 opona. W 6 osob nawet nie obcieralo

jakies bzudry piszecie. Ja mam felge z tylu 8" ET 35 i jeszcze jest 1cm luzu. Do tego glebe taka ze jest napewno nizej niz -40. Poza tym na felge 7 lub 7,5" zalozylbym opone 215 a nie takiego lacza 225. http://img217.imageshack.us/img217/7586/progi1ir9.jpg http://img87.imageshack.us/img87/4328/68682089fk7.jpg http://img90.imageshack.us/img90/2940/46395242kg9.jpg

ale to juz w ekstremalnych koncowych dniach sprzegla.

rurka od szybra idzie obok glosnika tego w nogach. taka czarna plastikowa. nalej wody na szyber i zobacz ktoredy ci wycieka ;)

na slasku w jastrzebiu koszt 150zl za dwa pomiary.

najwazniejsze zeby nie oslepiac innych ;) Ja mam 8000K i jest ok. Ale na soczewce.

napewno masz ABS. Pewnie bedzie cos z zegarami porobione. Wez miernik albo podjedz do najblizszego elektryka samochodowego i niech ci zmierzy jaka rezystancje maja czujniki ABS. Powinny miec cos ok 1000-1100ohm. Sa 4 czujniki. Z przodu sa poalczenia w takiej plastikowej puszce od srodka nadkola. Z tylu sa gdzies obok mostu.

kolega jest zdecydowany i poprostu prosi o rady TECHNICZNEa nie o kwestii wyboru. Rorzumie ze 95% tego forum nie popiera niczego co nie jest z fabryka BMW zwiazane. Sam jestem podobnego zdania ale o GUSTACH SIE NIE DYSKUTUJE. Jak chce kupic to niech kupi. Nie zabraniajcie mu. A tym co piszecie robi sie OT. Mam kilku znjomcyh ktorzy maja te lampy i nie wygladaja najgorzej. Ringi swieca dosc dobrze. Nikt z nich jeszcze nie mowil ze cos sie psuje po roku urzytkowania. Minusem jest to ze maja plastikowe klosze. Moim zdaniem czasem mozna kupic cos nieoryginalnego ale bez przesady.

zaloze sie ze bedzie chcial wrzucac czip za 100zl i do tego przerobiony kolektor dolotowy od m50. Ale zeby 30% uzyskac to bys musial juz turbo zalozyc. Jesli nie pokaze wykresu to LIPTON ICE TEA :P 30% z 170KM to kurde blade. ok 50KM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ze tez inzynierowie z BMW nie wpadli na taki pomysl. 500zl drozej i mieli by 220KM.

wyciag zarowke stara z leflektoru i sprawdz co na niej pisze. Czy H1 czy H7. I takie same musisz miec ksenony.

za malo szczegolow napisane zeby zaczac sie zastanawiac.

od M3 czy M technik?? zalezy tez czy chcesz nizej czy wyzej.

DJZyrus, ciezko stwierdzic tak na oko co masz. Napewno to nie linki. Mysle ze raczej prowadnice plastikowe masz polamane. Na allegro kup szyberdach uzywany za 300-350zl i poprostu zdejmij stary i zaloz nowy. Wymienic jak dla mnie to godzina roboty. A tych plastikowych prowadnic raczej nigdzie nie kupisz. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=54_0190&hg=54&fg=05 na tym linku mysle ze bedzie uszkodzona z ktorychs czesci 12, 13, 14 lub 15.