Marko27

ja bym na starcie wymienil kostki w module

spróbuj drugim kluczykiem jeśli masz,to na bank immobilajzer,też tak mam z jednym z kluczy.

sprawdz uklad dolotowy,u mnie była dziurawa rura gumowa łącząca przepływke z kolektorem ssącym i podobnie siędzialo.

Witam, mam bmw316, i od jakiegoś czasu świeci mi sie kontrolka ABS.czujniki już sprawdzałem i nic. chciałbym podłączyć komputer aby sprawdzić gdzie jest błąd, ale nie wiem gdzie jest umieszczona wtyczka do podłączenia komputera. czy ktoś może mi powiedzieć gdzie ona jest?

czy może ktoś mi powiedzieć jak je wybrać?czy ta śruba między sprzęgłem a kółkiem napędzającym pompę to ma prawy czy lewy gwint? bo nie mogę jej odkręcić. bo na forum nie mogłem znaleźć takiego tematu.

skoro była ocynkowana to dlaczego gniją błotniki, drzwi i tylnia klapa?

tylko dziwne jest to że ten huk słychać tylko wyłącznie przy 100 km/godz, poniżej i powyżej nie słychać.

Przy 100 km/godz słychać taki dziwny lekki huk z tyłu. mam 280 000 km przebiegu i czy to możę być most? czy on sie wogóle psuje?jeśli tak to po jakim przebiegu można się tego spodziewać?

tak myślę że e36 ma daleko do pełnego ocyku, porównując np. do audi to bmw jest dużo bardziej podatne na korozje. sam mam bmw e36 z 96r i już widać ślady korozji, a dla porównania kumpel ma audi b4 z 93 na której gdyby nawet bardzo się chciało to rdzy sie nie znajdzie! :D a ciekawe jak jest z e46?może one są mocniejsze? taką chciałbym mieć następną.

chciałbym dowiedzieć się czy te dwie wersje były w ocynku?

Dzięki :) tak myślałem.

witam. chciałbym dowiedzieć się czy jest możliwość wstawienia bez wiekszych przerobek silnika 2,5 litrowego w benzynie do BMW 316? :?: