J E L I T O

Takie małe sprostowanie .... nie "komputer" ale bardziej "sterownik", jest w tym samym miejscu gdzie sterownik silnika. W e32 w skrzynce po prawej stronie pod szybą.

Mam cały komputer do skrzyni 5hp18, podjedź do mnie to przełożymy i sprawdzimy.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=56500195

Proponuje żebyś zrobił z tego jakąś fotograficzną dokumentacje (reportaż z francuskiego-reportage :))

A zegarek z datą to co? zwróciłbym także uwagę na skasowanie średnich wartości spalania :twisted2: :twisted2:

Zgodę na lokalizację wyraża sie tylko raz. Podłączenie zasilania telefonu do zapalniczki jest kompletnie bez sensu, telefon należy podłączyć do instalacji w ukrytym miejscu w samochodzie tak żeby go nikt nie znalazł.

W e32 i e34 jest identyczny.

Ja mam wkładkę KN, i auto trochę buczy w pewnym momencie przyśpieszania.

Ja mam ciekawsze pytanie: :roll2: Czy abrakadabryczne elukubracje immanentnej negacji transcendentalizują nicość samą w sobie? No kto odpowie? :worried: WNOSZĘ O POWSTANIE NOWEGO DZIAŁU "rebusy" :norty:

Mi sie wydaje że albo świece .. albo turbina padła. Moze być także zapchany filtr paliwa. To są najprostrze rzeczy do sprawdzenia i od tego powinieneś zacząć.

muszą być pierścienie i to najlepiej aluminiowe! dostaniesz je na allegro bez problemu.

JA KUPOWAŁBYM TYLKO COUPE... wygląda super.

Sebast a Co tobie sie urodziło.... nie chwalisz sie... :)

Po co Ci wiedzieć ile pali mój samochód???

lakiernik robi tak.. bierzesz nożyk (taki z wysuwanym ostrzem które sie odłamuje, nie wiem jak dokładnie sie to nazywa) odcinasz znaczek ale nie po lakierze tylko przy samym znaczku, tak żeby nie dotykać lakieru. Cała guma która zostaje bardzo ładnie i bez problemu schodzi przygrzana.

NAJLEPIEJ NIE ZABEZPIECZAĆ WCALE.. Jak bedą kradli nastepnym razem to chociaż niczego wokół nie porysuja/pokiereszują. Najlepiej dany element jakoś zaznaczyć, celowo porysować albo pomalować pod kolor nadwozia lub czarny.

ALE O JAKI SILNIK W E32 KONKRETNIE PYTASZ?

21 tysiaków to wcale nie jest okazyjna cena, chyba coś Ci sie pokreciło.

polecam oryginalne... są one aluminiowe, a kupisz je na allegro. 300zł

Kai.. nie zwróciłeś uwagi na to że, mozna sobie samemu punkty wystawić hehe

Sam sobie poradzisz. Wystarczy śrubokręt.... odkręcasz, wyjmujesz, psikasz cudowny środek, przedmuchujesz sprężonym powierzem następnie przykręcasz i ładnie sie uśmiechasz.. Nawet dziecko sobie poradzi :)

wyczyść dokładnie silniczek krokowy...i po sprawie.

Magic... to już było.... :duh:

Na 100% jesteś pewny że nie ma luzów w zawieszeniu? Chcąc sprawdzić dokładnie końcówki wjedź na szarpaki, albo podnieś samochód i poruszaj koło rękami. Jak miałem wywalone końcówki to nie biło przy hamowaniu tylko przy jeździe w przedziale 70-90. Jeszcze jedną ważną rzeczą jest sprawdzenie geometrii.

Wydaje mi się że to nie jest do sprawdzenia, tyle tego wszystkiego nawieziono. Można poprostu sprawdzić ile sztuk sprzedano w krajowych salonach. Te wypowiedzi świadczą kim jest właściciel, budzą śmiech i politowanie, w życiu nie kupił bym tego żweta.