J E L I T O

Jak by co to mam do sprzedania kompa do twojej skrzyni 5hp18.

Są pierwsze wyniki. Trochę to trwało, ale nie mogłem się nacieszyć instalacją i cały czas jeździłem szybko nie zwracając uwagi na spalanie :twisted2: . A teraz spalanie trasa. Przy jeździe w przedziale prędkości 100-120 km\h spalanie wyszło mi 11,8 l gazu, myslę że można mniej. Na wynik spalania w mieście trzeba trochę poczekać.

Zadzwoń do ASO i się zapytaj.

Nikt tu nie twierdzi że auto jeździ lepiej, czytaj tekst uważnie. Chodzi głównie o to, że można pozwolić sobie na szybszą jazdę 4,0 v8 bez ciągłego zwracania uwagi na spalanie, ale co ty możesz o tym wiedzieć mając na utrzymaniu 2,5l. Ja też nie jestem zwolennikiem gazu ale sytuacja zmusza do liczenia. Wybrałem wydaje mi się drogą instalację i nie muszę się z nią kryć.

Napewno sprzedadzą Ci same komponenty, ale napewno po dużo wyższej cenie niż swoim partnerom z którymi mają podpisaną jakąś umowę i duże upusty. Jedynym importerem jest LTA Polonia Import-Eksport Importeur - Importer UL.Pakosz 53 25-046 Kielce Poland 041-3738400 041-3738400 [email protected] http://www.autonagaz.com.pl Montaż instalacji gazowej to poważna sprawa i nie oddałbym swojej 740 panu Staszkowi z garażu żeby zaoszczędzić parę złotych. Zwróć uwagę że na instalację nie masz gwarancji (no chyba że u pana Staszka). I jeszcze jedna sprawa, będą się uczyć na Twoim samochodzie, a ja nie znoszę czegoś takiego.

Na spalanie trzeba będzie jeszcze poczekać, od wczoraj przejechałem ponad 400km i jeszcze nie wyjeździłem nawet całej butli, którą zaszalałem i zatankowałem na Shellu po 1,89zł. :dance:

Ten podpis był kiedy paliwo kosztowało 3,90zł potem znikł.... :norty:

Witam. Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem "Prinsa". Zakładałem go w EGP w Wawie. Instalacja bardzo droga jak do tak starego auta 6400zł, ale było warto. Samochód na gazie jeździ identycznie jak na benzynie, nie ma żadnej różnicy. Zauważyłem że przez całą drogę powrotną z Warszawy (240 km) poruszałem się dużo szybciej niż jadąc na benzynie bo nie zwracałem juz uwagi na spalanie :mrgreen:. Właściwie cały czas lewy pas i sandał. Prędkości oscylowały przez cały czas w granicach 120/160 km/h, W Białobrzegach miałem 230km/h, ktoś mi nie zjechał i musiałem hamować. Założyłem butlę 90l za tylne siedzenie, pozostało wystarczająco duzo miejsca w bagażniku. Nie mogę zapomnieć o bardzo miłej obsłudze, a chłopaki choć młodzi znają się na rzeczy. Na weekendzie porobię fotki:) Pozdrawiam.

To napewno nie był wtrysk. Ludzie czasami nawet nie wiedzą jaką mają instalację. Spotkałem się z tym, że sprzedający widząc nieobeznanie i ciemnotę kupującego wciska mu że to instalacja na wtrysku. :doh: :doh:

Martinez... e32 nie jest samochodem do którego pasują spojlery i jak to ująłeś "dodatki". Mi wystarcza duża felga, obnizony zawias może lekkie przyciemnienie szyb, tylne lampy na czerwono, przednie kierunki białe (dymione). A najlepiej pasuje xenon lub inpro na przodzie.

No to kiedy i gdzie ta "ustawka" może i ja wpadnę. :norty: :norty:

Kiedyś kupiłem taką osłonę, ale do fiata bravo. Kompletnie nic nie pasowało, otwory były nie w tych miejscach co trzeba i po zamontowaniu wyglądało to jak totalna sztuka. Ale moze producent tego elementu jest inny.

Ja Ci radzę podobnie do kolegi Sarna1. Kupisz upragnione BMW na kredyt, wyprujesz sobie flaki do ostatniego grosza... a jak się samochód zepsuje to co zrobisz? będziesz lepił go plastrem? nie mówiąc już nawet o jakiejś głupiej błachej stłuczce, to było by dla Ciebie i samochodu zabójstwo. Na pierwszy samochód polecam fiata... uczy pokory.

Podejdź do mnie do lombardu z jakimś ciekawym zastawem, dogadamy sie ;)

Mi też się wydaje że był automat. Najlepiej sprawdź sobie po VIN co tam powinno siedzieć.

na 100% masz zrobiony licznik... szukaj teraz gościa co sprzedawał auto !! Poszukaj trochę na forum bylo już parę osób tak nabitych w butelkę.

Witam.. mam pytanie , jak rozwiązaliscie sprawę zakupów na niemieckim ebay-u? Myślę, że ważny temat. Odpowiedzi typu"zaloguj sie i kupuj" mnie nie satysfakcjonują-wysokie koszty wysyłki, i nie znam języka niem.

Wcale nie jechał tak szybko skoro dogonili go jakimś "dziongiem" :nienie:

Martinez, napewno juz nie urwiesz. Skończyłem właśnie obdzwaniać, wykonałem ok 30 telefonów, nikt nie zaproponował lepszej ceny na prinsa niż EGP. A przepraszam, ZAPROPONOWAŁ...w Siedlcach "Alsa" S.C. PW, Targowa 22, tel. (025)632 50 72, cena to równe 6000zł. Ale nic o tym zakładzie nie słyszałem. Druga sprawa to oprocentowanie rat. EGP ma 12%, a w tych Siedlcach tylko 10%. Moze ktoś wie coś o tym zakładzie??? Proszę o pomoc..

Instalację całą BRC wycenił na 6200zł, a tzw. Polską (komp.DIEGO) na 4800zł. Na BRC jest 2 lata gwarancji bez limitu km. a na drugą rok. Niewiem którą wybrać. Skłaniam sie ku tej droższej, ale nie jestem zdecydowany do końca. Może ktoś doradzi, bo chyba czas najwyższy podjąć decyzję :cry2: :cry2: :cry2: . Własnie przed chwilką dzwoniłem do ENERGY GAZ POLSKA www.egp.pl Kolega z forum polecał tą firmę, i tak: DIEGO 4500zł i PRINCE 6400zł.

Troszeczkę zboczyliście z tematu.... Byłem u Tego człowieka który zakładał Radkowi instalacje... www.carstil.pl Człowiek rzeczowy, mimo iz byłem sie tylko zapytać traktował mnie poważnie rozmawiał ze mną ok. godziny, pokazywał mi różne warianty instalacji i części montażowe (takie jak wtryski parowniki... wszystko trzymałem w ręku). Wydaje się że zna sie na tym co robi, warsztat jest duży i wzbudza zaufanie. Potem dokończe relacje bo żona mnie goni....

Człowiek moze mieć racje. Przynajmniej w v8 każda śrubka dekla ma swoja oddzielną uszczelkę. Ostatnio kupowałem je w servisie... nie są drogie.

Tak to zegarek, ale jednocześnie na desce powinien wyświetlić Ci sie komunikat o pełnej godzinie....

Mylisz się, nie ma zadnego oddzielnego zasilania. Sam demontowałem kierownicę i poduszkę z 5 x. Wystarczy to robić na wyłączonym zapłonie i pamiętać o tym żeby nie włączać zapłonu kiedy poduszki nie ma podpiętej do układu.

I co dalej sie dzieje z Twoją skrzynią Xsilver?