KW_

N53 to też wtrysk bezpośredni. Jedyny silnik spełniający Twoje kryterium to N52, który posiada wady konstrukcyjne. A tak zapytam coś się tak uczepił tego bezpośredniego wtrysku ? LPG chcesz zainstalować ?

Masz trudności. bo ten silnik w E60 wychodził wyłącznie w modelu 535 (i lub xi) i był robiony tylko na amerykę a nie na taki mizerny rynek jak europa. Jak wygląda, zobacz sobie w mojej galerii, są zdjęcia nie tylko skórzanych foteli.

Marek, myślisz, że po takim strzale sztuka ostatecznie do wzięcia za poniżej 50 tys PLN będzie naprawiona jak należy ? Mam osobiście wątpliwości. Jeszcze kupiona z Newburgha, gdzie goście pilnują aby się dobrze sprzedała, czyli nie za tanio jak na swój stan techniczny. Ciekawe jestem relacji z oględzin kolegi benoos, bo wymagania ma dość spore i aż dziw bierze, że po takim meksyku pod maską będzie się fatygował.

Picowanka z Newburgha. Brrr.

Dzięki za ten zrzut.

Loona, jest szansa na znalezienie fotek dla takiego delikwenta: WMWMF73509TW82693 ?

Vehicle: 2008 BMW 5-Series 535xi (WBANV93598CZ65997) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 01/11/2008 HILLIARD, OH 3 mile Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:4803233521) 01/15/2008 TOLEDO, OH Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 08/30/2008 NEW ALBANY, OH State Agency REAR IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:20088140194) VEHICLE DAMAGE REPORTED AS DISABLING 09/29/2008 COLUMBUS, OH 8,370 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:2509518152) DAMAGED; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 11/01/2008 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Napisz do sprzedającego, aby wysłał Ci fotki z USA jak ten tył mocno był przestawiony i czy wstawiona tylko jedna ćwiartka, czy też cała d..a.

Możesz, ale jeszcze link do auta w Polsce jest potrzebny.

Nie.

Wyglada na czysta: https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awareness/vincheck Nie jest czysty, czekamy na linka do ogłoszenia. Igiełka http://www.autobidmaster.com/carfinder-online-auto-auctions/lot/32215903/COPART_2006_BMW_330I_CERT_OF_TITLE-SALVAGE_OKLAHOMA_CITY_OK/ Że się komuś takie wiekowe auta z USA opłaca sprowadzać. Vehicle: 2006 BMW 3-Series 330i (WBAVB33546PS19033) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/20/2007 HEREFORD, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/22/2007 Accident Source MINOR ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: RIGHT FRONT CORNER 07/02/2007 HEREFORD, TX 321 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:19131439251153251) (Lien Reported) 07/23/2008 HEREFORD, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/28/2009 HEREFORD, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/04/2010 HEREFORD, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/12/2011 AMARILLO, TX 84,533 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY (COLOR REPORTED AS WHITE) 08/02/2011 WOODWARD, OK 84,615 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:770711214001) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/09/2012 WOODWARD, OK Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/17/2013 OKLAHOMA CITY, OK Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/22/2013 OK Motor Vehicle Dept. SALVAGE 12/16/2013 OKLAHOMA CITY, OK 84,616 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:770711214001) MILEAGE DISCREPANCY NOT ACTUAL MILES SALVAGE Przebieg w 2013 odczytany ze starego title'a, może to być mylące. Nie wiadomo ile miał ostatecznie mil.

To może wrzucę swoje dwa grosze do tematu. Trochę znam temat flood'ów w USA i jeśli ten samochód byłby lekko zalany, to kosztowałby bardzo dużo w USA. Więc pierwsza sprawa, to zorientować się ile za to faktycznie zapłacili w USA. W USA są różne flood'y. Najwięcej mocno zalanych aut i tych oczywiście nikt znający się na rzeczy nie kupuje. Następnie lekko zalane, czyli woda przelała się przez próg lub sięgnęła progu, wówczas takie auto jest jak najbardziej do uratowania, ale potrzebuje bardzo często dawcy w postaci niektórych sterowników i wiązek które ucierpiały. Oczywiście także wydech itp części znajdujące się pod spodem również należy wymienić. No i najlepszą kategorią flood'a są tzw. upozorowane zalańce, gdzie dilerzy korzystając z okazji mocniejszych podtopień w okolicy wrzucają łopatę piasku i wiaderko wody do środka aby pozbyć się egzemplarza na korzyść ubezpieczalni. Dwie ostatnie kategorie są niestety dość mocno obstawione przez ludzi, którzy zawodowo się zajmują kupnem takich aut w USA i na rynek w USA, aby po względnie niedługim czasie mieć do sprzedaży tam w pełni użytkowy samochód. Stąd aukcje z reguły licytowane są praktycznie przez tych samych kupujących i ceny osiągane są dość wysokie, niejednokrotnie 3-4 razy drożej od tych z pierwszej kategorii. Niemniej takie auto z taką historią trzeba kupować raczej od kogoś sprawdzonego, gdzie jest wysokie prawdopodobieństwo rzetelnej naprawy i wymiany zalanych sterowników, wiązek i innych części tego wymagających. Nie sądzę, aby dało się to w ASO sprawdzić jak należy. Ale to moja opinia.

Vehicle: 2002 BMW 7-Series 745i (WBAGL63462DP59283) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/21/2002 FL 5 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 07/10/2002 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0085948670) (Lien Reported) 07/10/2002 POMPANO BEACH, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/12/2003 BOCA RATON, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/12/2003 FL 13,625 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/14/2003 ALTAMONTE SPRINGS, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0085948670) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 10/03/2003 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Raport zdrowy, auto po strzale, raczej bez kombinacji sprowadzony do PL. Data for vehicle identification number: WBAGL63462DP59283 Model description: 745I Market: USA Type: GL63 E-Code: E65 Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: N62 - 4,40l (245kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Schwarz 2 (668) Upholstery: Leder Nasca Schwarz (U6SW) Production date: 17.05.2002 Assembled in: Dingolfing

W Autocheck, poza tym strzałem nie ma nic więcej ciekawego: Vehicle: 2005 BMW 5-Series 530i (WBANA73575CR57876) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/28/2005 NEW YORK, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/04/2005 NY 118 mil State Agency EMISSION INSPECTION PASSED SAFETY INSPECTION 04/25/2005 NY Motor Vehicle Dept. TITLE 05/01/2006 NY 6,983 mil State Agency EMISSION INSPECTION PASSED SAFETY INSPECTION 02/26/2007 NEW YORK, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/18/2008 QUEENS COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:32702174) 04/18/2008 FLUSHING, NY Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1759) 07/14/2008 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE

Papierowo czysta: Vehicle: 2009 Honda Accord EX (1HGCS22819A000801) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/04/2010 CORDOVA, TN 28,129 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY (COLOR REPORTED AS BLACK) VEHICLE REPORTED TO BE UNDER WARRANTY 02/17/2011 SAN ANTONIO, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/01/2011 SAN ANTONIO, TX 28,185 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01539140589142409) 08/05/2011 SAN ANTONIO, TX Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01539140589142409) 11/04/2011 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND

No cóż, auto nie na handel, a zrobione tym autem w PL parę km. Raport: Vehicle: 2008 BMW 5-Series 550i (WBANW53588CT48449) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/04/2007 CA 57 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 06/08/2007 BAKERSFIELD, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/17/2007 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 11/25/2009 CA 26,622 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/25/2009 BAKERSFIELD, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/08/2011 PACIFIC SW REGION 45,699 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 01/04/2012 CA 75,738 mil State Agency PASSED EMISSION INSPECTION 05/13/2012 CA 75,773 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 05/24/2012 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/26/2012 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 06/30/2012 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/06/2012 CA Motor Vehicle Dept. CORRECTED TITLE 08/08/2012 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 08/16/2012 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/02/2013 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/05/2013 CA 100,744 mil Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 10/29/2013 SAN DIMAS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 11/07/2013 CA 100,743 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Leased Vehicle) 11/27/2013 LINDEN, NJ Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:ER201333100000718) 12/12/2013 LOS ANGELES, CA Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY 04/30/2014 CA State Agency ACCIDENT REPORTED, Event Date is date reported to AutoCheck Raport wykazuje jedną przygodę, we wrześniu 2013r, z przebiegiem ponad 161 tys. km A tu masz opis aukcji wraz z fotkami: http://tiny.pl/q8rcf PS. Załączniki Ci się nie ładują. PS2. Może zerknij na moje 535xi. W galerii i na forum masz wszystko a nawet więcej :) .

No widzisz, znalazłeś zdjęcia, a Pakito stronę z aukcji na iaai. Tam Newburgh to nie to samo co na Coparcie, a jak widać w opisie sprzedającym była ubezpieczalnia, co raczej było prawdą bo i auto nie za młode i bezprzebiegowe. Jak poniżej będziesz zmieniał 1L aż do 9L i 10L wówczas zobaczysz wszystkie oryginalne zdjęcia. http://st.salvagebid.com/69911/233483548-1L.jpg Ten drugi link jest do zupełnie innego samochodu. Po mojemu nie masz to za wiele upiększone do sprzedaży, więc jak tylko Ci pasuje kasa, to raczej godna uwagi 3-ka. Chociaż tu wiesz, że przebieg prawie na pewno oryginalny. Co do SULEV, to aż tak dobrze się nie znam, zapytaj kogoś znającego się na rzeczy. Nie sądzę aby to było jakieś wielkie ryzyko. Co mają mówić klienci co importują wyłącznie wynalazki na Stany, gdzie nic u nas do tego nie kupisz, a w ASO na samą wycenę części trzeba nierzadko czekać 2-3 tygodnie ?

Odpowiadając na pytanie, problemy są jak z każdą naprawą, niemniej fakt, że to auto jest z USA jest w tym kontekście bez znaczenia. W przypadku tego egzemplarza masz prostą sprawę, niech Ci sprzedający wyśle zdjęcia z aukcji, oryginalne, powinien ich mieć dziesięć. Wtedy spróbujemy ocenić czy strzał pokrywa się z tym co już znasz. Jak Ci nie prześle bo ich nie ma, albo inne pierdoły, to znaczy, że auto jest sporo upiększone do sprzedaży i nie ma się czym chwalić. Ot tyle w temacie.

Raport z Autocheck standardowy: Vehicle: 2009 BMW 3-Series 328xi (WBAWV53579P080558) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 01/05/2009 BEDFORD HILLS, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/10/2009 BEDFORD HILLS, NY 11 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 12/05/2010 BEDFORD HILLS, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/27/2012 BEDFORD HILLS, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/04/2014 WESTCHESTER COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:35118445) No i kolizja była FRONTem, czy coś picowali, aby lepiej wyglądało? trudno powiedzieć, bo zdjęć nie znalazłem. Przebieg jak na USA dość pory, więc cena mogła być atrakcyjna na aukcji. http://tiny.pl/q8rxs

Mógł nie wiedzieć mając przed sobą g...o wartą opinię Dekry. Jestem w stanie Ci uwierzyć, bo ludziom się wydaje, że jak dostaną opinię z Dekry, to mają 100% pewność co do przeszłości i stanu auta. Powiem Ci tylko tyle, że Ci cali goście z Dekry to nic innego jak zwykli rzeczoznawcy co tam się skrzyknęli i rzekomo robią profesjonalne usługi. U mnie jeden taki, niejaki Dziduch z pod Oświęcimia, parę lat temu rozwalone X5 z przodu wycenił na 13% uszkodzeń (myśmy deklarowali 48%), musiałem się pstrykać przez pół roku z UC z zablokowanym domiarem na ponad 25 tys zł, gdzie po tym okresie UC oddał kasę bez mrugnięcia pisząc w wyjaśnieniach, że opinia była o kant d..y rozbić. A ostatnio robił mi z polecenia właśnie Dekry opinię Highlandera w hybrydzie gdzie wycenił ją tak nisko, że w reklamacji napisałem do nich, żeby podali mi źródło w USA, gdzie mogę za tą kasę te auta tam kupować (wycena auta w PL na poziomie 22,5 tys USD, a najtańszy taki sam odpowiednik w USA na dwóch portalach aukcyjnych kosztował 26 tys USD !!!). Dodam, że przy całym aucie współczynnik korekcji przyjął na 15% uszkodzeń, czyli więcej niż przy X5. No czysta parodia. Mam prawo i podstawy nazywać to towarzystwo nieudacznikami i bez-mózgami i nie zanosi się na to, abym zmienił zdanie. Oczywiście, na reklamację wyceny, po upływie już prawie dwóch miesięcy - odzewu brak. Tak więc na przyszłość, żadna wycena, tym bardziej Dekry nie mówi o niczym, ani o przeszłości, ani o bieżącej wartości. Najważniejszy jest stan obecny samochodu i to należy bez względu na wszystko weryfikować.

Tu chociaż raczej mamy niekombinowany raport: Vehicle: 2006 BMW 5-Series 550i (WBANB53516CN93411) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/17/2006 CHESTERFIELD, MO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/19/2006 CHESTERFIELD, MO 27 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:PR120602) (Lien Reported) 03/30/2007 MO State Agency FRONT IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:3070009386) 03/30/2007 MO Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:03300700417) 07/23/2007 BRIDGETON, MO 11,865 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:PS357535) (Lien Reported) 08/14/2007 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Nawet modelowo, to jest rok 2006, nie mówiąc już o produkcji. Uderzenie było w 2007r, więc mieli papier z USA z datą z roku 2007, więc przeprowadzili procedurę importową i rejestracyjną zapewne jako rok 2007. A tu link do aukcji, niestety bez zdjęć, może Loona jak wróci z urlopu coś znajdzie: http://tiny.pl/q87v5

Dlatego telewizor najważniejszy, hahaha.

Wkleję również tu: Vehicle: 2005 BMW 3-Series 325Ci (WBABD33455PL07253) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/07/2005 FL 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 03/07/2005 ORLANDO, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/15/2005 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 09/19/2005 GA 13,472 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/21/2005 GA 13,472 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 11/08/2005 FL 13,522 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 12/23/2005 FL 13,634 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/23/2005 ORMOND BEACH, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/27/2006 ORMOND BEACH, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 07/05/2006 FL 19,326 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 07/17/2006 FL 19,435 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 07/17/2006 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/11/2006 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 02/02/2007 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) 02/10/2007 FL 23,908 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 04/12/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 04/12/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/29/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/28/2008 FL Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FRAME DAMAGE 04/02/2008 IN 42,138 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:08196054039) 04/10/2008 FL 42,138 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 04/15/2008 FL 42,138 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 04/16/2008 FL Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS UNIBODY DAMAGE 05/21/2008 JACKSONVILLE, FL Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Tak na marginesie, co do spryskiwaczy ksenonów, to nie wiem jak to bywało w E46, ale np w AUDI A6 z 2012r w wersji wyposażeniowej Premium Plus mamy bardzo ładne zaślepki w zderzakach a w specyfikacji opis: "Without ...".

Vehicle: 2005 BMW 3-Series 325Ci (WBABD33455PL07253) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/07/2005 FL 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 03/07/2005 ORLANDO, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/15/2005 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 09/19/2005 GA 13,472 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/21/2005 GA 13,472 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 11/08/2005 FL 13,522 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 12/23/2005 FL 13,634 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/23/2005 ORMOND BEACH, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/27/2006 ORMOND BEACH, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 07/05/2006 FL 19,326 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 07/17/2006 FL 19,435 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 07/17/2006 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/11/2006 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 02/02/2007 JACKSONVILLE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) 02/10/2007 FL 23,908 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 04/12/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0092600607) (Lien Reported) 04/12/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/29/2007 PLANT CITY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/28/2008 FL Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FRAME DAMAGE 04/02/2008 IN 42,138 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:08196054039) 04/10/2008 FL 42,138 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 04/15/2008 FL 42,138 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 04/16/2008 FL Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS UNIBODY DAMAGE 05/21/2008 JACKSONVILLE, FL Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY

Teraz też można sprowadzić niewiele uszkodzone, tylko trzeba cierpliwie szukać i odpuszczać oferty, które idą wysoko. To czasami trwa dość długo, coś za coś. Jeżeli piszesz, że ma szukać w cywilizowanych miejscach takiej 535 w benzynie, no to popatrzmy na odpowiedniki z 2012, co jest w ofercie: http://tiny.pl/q8mrz Masz zawrotną ofertę 11 samochodów w całych Niemczech. Odrzucając dwie najtańsze, ceny zaczynają się od 160 tys PLN netto + VAT + akcyza, a z M-pakietem całość wychodzi powyżej 200 tys PLN, a i tak do końca nie wiadomo jakie te padliny będą. Z USA takie 535 da się ściągnąć zrobione pod klucz za 160 - 170 tys PLN z akceptowalnymi uszkodzeniami, a oferta całych aut jest ponad 10 razy bogatsza, o choćby tutaj: http://tiny.pl/q8m9t więc i na aukcjach jest tych aut więcej niż te co masz na mobile w całych Niemczech. Kwestia odsprzedaży to inny problem, teraz czy to masz z USA, czy z Niemiec i tak ciężko cokolwiek schodzi. Tu taniej kupisz, możesz taniej sprzedać a i tak mniej stracisz. Właśnie kolega benoos na PW wrzucił mi jak wyglądało auto z tej oto oferty: https://www.iaai.com/Vehicles/VehicleDetails.aspx?auctionID=15809943&itemID=16949892&RowNumber=0 auto do wzięcia za 23.900 USD, sprzedającym jest ubezpieczalnia (Progressive Casualty Insurance), Autocheck wygląda w miarę ok, dla przykładu: Vehicle: 2012 BMW 5-Series 535xi (WBAFU7C51CDU62012) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/25/2012 MONTICELLO, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/17/2012 NY 4,175 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 08/27/2013 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/18/2013 NY 25,024 mil Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS, VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 05/19/2014 NY 25,024 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE a wystarczy VIN wrzucić w google i wychodzi to co dostałem od benoos'a : http://www.crashescars.com/cz/search/?method=detail&uid=12256989 Tak więc jak widzicie, rynek w USA dryfuje w bardzo złą stronę, bo do tej pory sprzedawany samochód przez ubezpieczalnię był nie picowany i widać było jak wygląda po wypadku. W tej chwili z tego pewnika trzeba będzie zrezygnować, bo jak widać chłopaki znaleźli sposób, aby i picowane auta sprzedawać pod szyldem ubezpieczalni. To przeoczenie i tak by wyszło przy oględzinach na żywo, ale dla kogoś kto kupuje tylko po zdjęciach i nie będzie śladu po tej pierwszej aukcji wtopa na całego.

Świadom napraw lewego boku przed zakupem mógł nie być i tu się zgadzam. Po obejrzeniu na żywo już niekoniecznie, w USA z reguły fatalnie lakierują ponownie auta. To mógł być drobiazg albo i nie, tego nie wiemy. Cała ta pisanina tutaj nie ma na celu zdyskredytowania konkretnych samochodów, no chyba, że jest reanimowany ewidentny trup, ale ukazanie gdzie należy sprawdzać, aby stwierdzić jak dane auto jest naprawione. W takiej cenie samochód musiał mieć strzała, wystarczy porównać z cenami np. z PS albo droższymi egzemplarzami na portalach z ofertami z USA i doliczyć sobie wszystkie dodatkowe koszta plus niemały zarobek dla pośrednika, gdyż przy takim aucie zapas musi być duży. Przez to właśnie nikt takich aut normalnie nie importuje, ewentualnie na zamówienie z płatnościami przez klienta przed każdym etapem w procedurze importowej, aby z takim autem nie zostać trafiając na oszusta/kombinatora. Logika. Fakt, jak na handel, to kupił to auto nie za tanio, ale mimo wszystko nie ma możliwości aby był na tym aucie, z takimi uszkodzeniami do tyłu przy tej cenie, nawet importując to bez kombinacji. Ale nie wiadomo co poza tym co widać jeszcze wyszło, a mogły wyjść bardzo dziwne rzeczy, wtedy faktycznie koszty mogły pójść mocno w górę. Dziwne te zapisy są, zgadzam się, ale to tym bardziej implikuje wniosek, że nie jest to auto, które można zakwalifikować pod standard, czyli bum i na aukcję. Mogło być również tak, że pierwsza obcierka nie była za mocna, diler dogadał się z klientem na wymianę, sam naprawił auto i puknął tyłem w drzewo, po czym auto skasował przez ubezpieczalnię. Pierwszy wpis jest dokonany przez policję, więc został wpisany szybko w autochecka. Konkludując, nie musi z tym autem być nic złego, ale bez sprawdzenia tego się nie dowiesz. A większość pisaniny to tylko spekulacje i tak to należy traktować. Wiesz, tak młode bezwypadkowe auto nie może tyle kosztować. I tak jest z 98% aut do trzech lat u nas z każdego pierwotnego rynku, czy to USA, czy Niemcy, Belgia, nie mówiąc o Francji czy Włoszech. USA i tak wypada tu najkorzystniej cenowo, ale trzeba to robić z głową. Kręconek jeszcze nie ma, no to skąd brać towar, który jest tańszy niż tam? W tym opisie na allegro trochę kłuje po oczach ten wpis o bezwypadkowości. Diler nie pozwolił wpisać takiego opisu, jest tylko na aukcji właściciela. Z tym dokładaniem to również w to nie uwierzę.