KW_

Czy powinieneś odpuścić ? Nie wiem, to Twoja kasa i Twój wybór. My tu piszemy głównie o tym co się z autem działo w USA i co mu tam prawdopodobnie dolegało. Teraz masz 2015r i przynajmniej 6 lat od czasu zakupu w USA i importu do PL, gdzie w tym czasie wszystko mogło się zdarzyć od pozytywnej strony, czyli uzupełnieniu wszystkich braków jaki ten samochód miał w momencie zakupu i bezwypadkowej jazdy przez ten okres aż do negatywnej, czyli w Polsce zaliczył jeszcze np. dwa gongi i byle jak to ktoś naprawił, auto jest krzywe, robi 4 ślady, itd., itp. Zważ, że ktoś tym jednak te 80 tys km z hakiem u nas zrobił, więc może nie jest tak źle, ale początek nie zachęca, gdy widzisz jaka była historia, czyli puknięcie przodem z wybiciem airbaga/ów wraz z picowaniem przez trzecie ręce picowaczy z Newburgha, a czytasz o tym, że on jest bezwypadkowy. Może to sprzedaje drugi właściciel, który nie ma pojęcia o historii i jakoś to można tłumaczyć ? Tego nie wiemy. Jesteś zainteresowany, to bierz kogoś kumatego, niech sprawdzi obecny stan techniczny, z naciskiem na oględziny tego co podejrzane. Jak będzie wszystko ok, to czemu nie, ta bezwypadkowość może być dobrą kartą negocjacyjną.

No cóż, tu mam tylko raport: Vehicle: 2006 Jeep Grand Cherokee Overland (1J8HR68246C130252) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 02/01/2006 MI 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:806T0320052) (Leased Vehicle) 02/01/2006 LAKE ORION, MI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/20/2007 PA 9,179 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS MANUFACTURER VEHICLE 03/21/2007 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Roczna dziura, różne stany, mogło coś być. A tu mamy tego trochę więcej, łącznie z najlepszym dla Polaków miejsce na kupno wymarzonego samochodu jakim jest NEWBURGH - Copart. Najpierw raport: Vehicle: 2007 Infiniti FX35 (JNRAS08W37X207961) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 12/14/2006 NY Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 02/17/2007 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/23/2007 NY 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 01/24/2008 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/11/2008 NY Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE HAD PROPERTY DAMAGE 04/11/2008 KINGS COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:32633395) AIR BAG DEPLOYED 07/17/2008 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY A teraz zrzut opisu na aukcji: Pozycja nr 11513728 - 2007 INFINITI FX35 Dane pozycji Co ciekawego Wartość rzeczywista (ACV): $58 900 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: NY MV-907A SALVAGE CERTIFICATE Licznik przebiegu: 9 294 ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: VIN: JNRAS08W37X207961 Styl nadwozia: 4DR SPORT UTILITY Kolor: BLACK Silnik: 3.5L 6 Napęd: FOUR BY FOUR Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NY - NEWBURGH Data licytacji: 05/29/08 No i pięknie odpicowane zdjęcia, jak to bywa z "młodzieńcami" na Coparcie w Newburgh: http://images.copart.com/website/data/pix/20080521/11513728_1X.JPG za 1X podmieniać - 2X ... 9X) http://images.copart.com/website/data/pix/20080521/11513728_AX.JPG

Dla uzupełnienia: Vehicle: 2006 Audi S4 Quattro (WAUGL78E06A040044) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/05/2005 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 11/10/2005 BORGER, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/23/2005 BORGER, TX 155 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:04332138669163423) 11/23/2005 OK Motor Vehicle Dept. SALVAGE 01/30/2006 OKLAHOMA CITY, OK 1,133 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:557306030022) SALVAGE 03/24/2006 OKLAHOMA CITY, OK Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:557306030022) SALVAGE 05/01/2006 HARRISBURG, SD Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:11962846) SALVAGE ____________________________________________________________________________________________________ Vehicle: 2013 Audi S5 Quattro Premium Plus (WAUCGAFR2DA001572) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/09/2012 CA 150 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 06/15/2012 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 07/31/2012 SAN DIEGO, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 08/10/2012 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 01/24/2013 NORFOLK, VA Dealer Service VEHICLE BODY SERVICED 01/24/2013 VA Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER; VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 04/18/2013 NORFOLK, VA 9,180 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE INSURANCE LOSS 05/31/2013 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND

Było o nim dwie strony wcześniej: viewtopic.php?p=1976322#p1976322

Drugi bezwypadkowy też raczej nie był, ale mam tylko raport: Vehicle: 2010 Audi A4 Premium (WAUAFAFLXAN035513) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 02/28/2010 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 02/28/2010 CA 196 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 07/14/2010 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 07/16/2010 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 07/29/2010 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 12/08/2010 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/05/2011 WEST HOLLYWOOD, CA Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:911-00789-0972-) 05/18/2011 CA 11,000 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Leased Vehicle) SALVAGE 07/23/2011 LONG BEACH, CA Independent Source VEHICLE EXPORTED TO LITHUANIA 07/04/2012 CA State Agency ACCIDENT REPORTED, Event Date is date reported to AutoCheck A o Porszaku nie ma wzmianki w Autocheck.

Ta Litwa sugeruje, że i tu koleś może mijać się z prawdą, gdyż w tamtym czasie raczej nie importowało się aut przez Litwę gdyż w PL celnicy musieli wówczas brać faktury jak leci, to się dopiero później zmieniło. Jeśli był sam importerem, to wysłał by to do Gdyni lub Niemiec. Zakładam raczej, że kupił to za grosze od jakiegoś pośrednika z pn-wsch Polski albo z Litwy i sam remontował.

Może miał na myśli vel wspomniał Ci tylko o kurtynie ? Też bym sprawdził, czy jest wymieniona, czy tylko włożony niewielki element elektroniczny. A fakt, nie popatrzyłem na licznik, tylko na liczbę w ogłoszeniu, która winna być przeliczona na km, co nie zmienia faktu, że przebieg i tak jest jak na 8 lat bardzo mały. Nie napinaj się tak, przy takim ogłoszeniu, nie stawia się pytania, "czy było", tylko "co było". Jak Ci opowiada pierdoły, że wszystko było cacy, to nie ma sensu marnować dłużej czas na takiego kolesia, bo jest oczywiste, że łże. Więc raczej nie pochwalę go za "rzetelność i prawdomówność".

Tu piszą, że All Over, czyli lekko nie było: http://www.salvagedb.com/search?q=sajwa06b59hr01641 A w raporcie o Left Rear Side i dopisek na samym końcu wygląda dość groźnie: Vehicle: 2009 Jaguar XF Premium (SAJWA06B59HR01641) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/08/2008 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0235021919) (Leased Vehicle) (Lien Reported) 03/08/2008 FL 12 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 03/08/2008 FORT MYERS, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/11/2008 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0100318464) (Lien Reported) 03/27/2008 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0100318464) (Lien Reported) 07/06/2009 FORT MYERS, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/18/2010 FORT MYERS, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/04/2010 Accident Source SEVERE ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: LEFT REAR SIDE 11/04/2010 FORT MYERS, FL Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:201010727) 11/16/2010 FL 35,362 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 12/14/2010 FL 35,362 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/15/2010 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0100318464) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE 12/23/2010 FL Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN Zaraz poszukam fotek, powinny się znaleźć. EDIT: No i są, ale najpierw screen z copart: Pozycja nr 23283170 - 2009 JAGUAR XF PREMIUM Wartość rzeczywista (ACV): $38 586 USD Koszt naprawy: $19 086 USD Tytuł: stan/typ: FL CERT OF TITLE-SLVG&SLVG REBILD Licznik przebiegu: 35 362 ACTUAL Uszkodzenia główne: ALL OVER Uszkodzenia dodatkowe: VIN: SAJWA06B59HR01641 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLUE Silnik: 4.2L 8 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 8 Paliwo: GAS Kluczyki: YES FL - PUNTA GORDA Data licytacji: 12/23/10 Czas licytacji: 10:00 AM EST http://images.copart.com/website/data/pix/20101115/23283170_1X.JPG (podmienić za 1X - 2X do 9X) http://images.copart.com/website/data/pix/20101115/23283170_AX.JPG

a gdzie link ?

Jeszcze po drodze odwiedził Lithuanię: Przez 8 lat zrobił zawrotne 4 tys km. Obstawiam raczej, że stał przez ten cały okres gdzieś w szopie i ktoś uratował go przed prasą. Vehicle: 2006 Dodge Durango Adventurer / SLT (1D4HB48246F103361) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/09/2005 OR 10 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/29/2005 TUALATIN, OR Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0524149962) REGISTRATION EVENT/RENEWAL TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 09/30/2006 OR 25,700 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 10/06/2006 TUALATIN, OR Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0627998022) SALVAGE; INSURANCE LOSS TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 12/08/2006 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO LITHUANIA Przed zrobieniem awantury puknij się sam w głowę, że za taką kasę chcesz kupić takie niekombinowane auto, które na rynku bazowym kosztuje więcej niż chce ten koleś. Potem się dziwię, że "fachofcy z dekry" tu na miejscu w identyczny sposób opiniują samochody i wychodzi im wartość mniejsza niż za podobnego za oceanem. Co za kraj!

Loona już wkleił co trzeba, poniżej jeszcze raport z Autocheck. Vehicle: 2011 BMW 3-Series 328i (WBAKE5C58BE574363) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 07/24/2011 CA 25 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/17/2011 CARLSBAD, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 08/20/2011 CARLSBAD, CA Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1105078) 08/26/2011 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 10/07/2011 CA Motor Vehicle Dept. TITLE UNREBUILDABLE (Leased Vehicle) 11/04/2011 LONG BEACH, CA Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY 03/27/2013 CA State Agency ACCIDENT REPORTED, Event Date is date reported to AutoCheck http://www.salvagedb.com/search?q=WBAKE5C58BE574363

Nie oplaca. Rocznik 2008 plus wysoki mileage juz jest dosc jak naokazję cene. Ten rocznik z tym milazem powinien byc ceniony na $16.492 w excellent condition (najlepszej mozliwej kondcji) zobacz tu: http://www.kbb.com/bmw/5-series/2008-bmw-5-series/535xi-sedan-4d/?condition=excellent&vehicleid=196932&intent=trade-in-sell&mileage=64000&category=sedan&pricetype=private-party&persistedcondition=excellent 100.000 km na 6 latka to wysoki milage? No nie przesadzaj. A ze średnimi to zazwyczaj jest tak, że powyżej mamy auta lepsze, a poniżej te gorsze. Nie każdy poluje w okazję swego życia.

A to co innego. Na swoje 535 nie mogę narzekać. 340 PSów i 550 Nm jak dla mnie jest wystarczające. Auto ma w tej chwili aż 66 tys. km, więc poza olejem i paliwem nie miałem żadnych innych wydatków w okresie użytkowania. Spalanie za ostatnie 9.800 km jest na poziomie 10,2 l/100km. Według mojej opinii jest to najlepszy silnik jaki wkładano do E60. Z mankamentów to zawieszenie mogło by być to sportowe, bo to zwykłe jest bardzo przeciętne, ale do x-ów innego nie montowali. Mimo wszystko powinieneś być zadowolony.

http://www.salvagedb.com/search?q=KMHD25LE5DU022229 ON-SALVAGE #CANADA 27744 mil ACTUAL FR - front LF - left front Żeby coś na takim aucie zarobić sprzedając go za 35 tys PLN, to musieli je kupić za jakieś 3-4 tys USD i naprawić po bezwzględnie najniższych kosztach. Tyle elantry kosztują w Kanadzie w tej chwili: http://tiny.pl/qzkg7

A ile myślisz, że Cię wyjdzie przy dolarze na poziomie 3,75 ?

Zakładam, że sprzedającym była ubezpieczalnia, więc po mojemu nie było tu picowania (gdyby picowali, to by i poduchę również włożyli choćby na sztukę, żeby nie straszyło, a i pas przedni pewni lepiej by wyglądał). Auto raczej nie kombinowane, rozebrane do oszacowania uszkodzeń. A kumpel pewnie kupił picowańca z Europy no i miał problem. Ja znam takich co kupili z niemcowni po lekkiej stłuczce, a musieli wyciągać silnik i korygować całą konstrukcję, po ścianę grodziową. Też wyszło szydło z worka w momencie ustawiania zbieżności. Nie ma lekko przy nowych 1-2 letnich autach, tym bardziej europejczykach.

O poduszkach zapomniał, niemniej, bardzo przyzwoity zakup na aukcji. Vehicle: 2014 BMW 3-Series 320i (WBA3B1C5XEK130820) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 09/30/2013 CA 7 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 10/17/2013 IRVINE, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/26/2013 IRVINE, CA Motor Vehicle Dept. TITLE 06/04/2014 CA 5,588 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 06/13/2014 GARDENA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY http://st.salvagebid.com/15456/993193419-1L.jpg (podmienić za 1L - 2L, ... 9L) http://st.salvagebid.com/15456/993193419-10L.jpg Tu jeszcze jakaś strona z opisem aukcji: http://tdkauto.ru/component/auctions/iaai/show/17232151.html

Z mniej inwazyjnym uszkodzeniem ciężko będzie Ci znaleźć. Nawet jak to jest zrobione byle jak, to nie wpływać będzie na bezpieczeństwo na drodze, jedynie rudą zobaczysz w miarę szybko. Jak zrobione proprawnie, to nie masz się czego bać. W Europie raczej szkody całkowitej byś z takim tylnym marszczeniem nie dostał - przy rocznym aucie wartym dość sporo, przy przebiegu 24 tys km no i dość ciekawym wyposażeniu. Poniżej masz fajne M6, drogie, roczne auta z Europy wozi się wielokrotnie w gorszym stanie niż te z USA, choć nasi w USA celują w najgorszą padlinę, co widzimy w tym dziale praktycznie stale, bo szkoda zapłacić 3-4 tys USD drożej za dużo mniej uszkodzone auto, jak planuje się naprawę na tzw. sztukę, czy handel. Z Europy nie masz praktycznie żadnych szans na znalezienie dokumentacji fotograficznej, więc po zakupie trupa, pierwszy kupujący odpicuje co trzeba i sprzedaje po obcierce parkingowej. Jak w tej M6, przód podpicowali, a tył jakoś zrobili. Cena tej 3-ki, moim zdaniem, nie jest wysoka, jak na historię i stan.

Vehicle: 2012 BMW 3-Series 328i (WBAKE5C59CE432301) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/07/2012 SC 10 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV; REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 11/26/2012 SC Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:772060255456636) (Leased Vehicle) (Lien Reported) 07/09/2013 NJ 11,699 mil Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER 07/09/2013 SC Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS 07/09/2013 Auto Insurance Source VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 07/09/2013 RICHLAND COUNTY, SC State Agency LEFT REAR IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:13553958) VEHICLE DAMAGE REPORTED AS DISABLING 08/01/2013 SOUTHEASTERN REGION 11,699 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/13/2013 SC 11,699 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:770550268638081) SALVAGE; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 09/20/2013 SOUTHEASTERN REGION Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN No i fotki: http://www.salvagedb.com/search?q=WBAKE5C59CE432301 Nie wiem dlaczego napisali LEFT REAR w raporcie, jak on centralnie dostał z tyłu, niemniej dla spokoju ducha lepiej sprawdzić ten lewy tył, niemniej deklaracje sprzedającego pokrywają się z fotkami.

było już: viewtopic.php?p=1561352#p1561352 Na przyszłość prosimy linka. Chodzi o to cudo? http://otomoto.pl/show?id=C34860255 Raport z Autocheck: (może Loona dokopie się do zdjęć, bo ja nie znalazłem) Vehicle: 2006 Lexus GS430 (JTHBN96S265000194) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 02/10/2005 NY Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 03/22/2005 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/02/2005 NY 25 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 09/13/2006 NY 17,771 mil State Agency EMISSION INSPECTION PASSED SAFETY INSPECTION 02/09/2007 BROOKLYN, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/17/2007 LATHAM, NY Accident Source ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: RIGHT FRONT CORNER 05/17/2007 KINGS COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:32241576) 04/14/2008 PA 30,374 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 05/01/2008 PA 30,374 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE 05/06/2008 PA Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS UNIBODY DAMAGE 06/09/2008 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Jeśli jest jak mówi sprzedający, niech wyśle Ci zdjęcia z aukcji wraz ze zdjęciem Title. Nie wiem tylko gdzie tu jest roczny samochód w Polsce, jak produkcję mamy w styczniu 2005 a przekroczył granicę gdzieś w lipcu 2008r. Zapytaj o pierwszą rejestrację powinna być gdzieś ok. września 2008r, jeśli uszkodzenie było względnie nieduże i szybko poszło z naprawą. Jak zarejestrowali je sporo później, to pewnie nie było tak różowo.

Oczywiście bezwypadkowy to on nie jest, mamy tylko coś takiego: http://www.salvagedb.com/search?q=WBA3R5C58EK187505 FR - front UC - undercarriage

I to z Europy ? No nie wierzę :) . Swoją drogą w ogłoszeniu pięknie podpicowane, przód zostawiony a tył i środek jakoś tam ulepiony i sprzedawany jako samochód z niewielkimi uszkodzeniami. Klasyka ofert nowych aut z Europy. Roczniki 2014 jeszcze nie mają przelotów po 300 tys km i więcej, stąd w ofertach wyłącznie takie okazy. Takie same złomy, a może i gorsze z tym że droższe niż te ściągane w USA.

Głównie rozbitki, podobnie jak ma to miejsce w Europie, w segmencie aut od 1-3 lat. Tylko, że z Europy wychodzi niestety drożej. Większość jednak celuje z zakupem w segmencie 4-6 lat (lub jeszcze niższym), gdzie mamy kręcone, wyeksploatowane poflotówki z przebiegami 160 tys km (+- 20k km) i takimi wyeksploatowanymi trupami jeździ 80% naszego społeczeństwa. Jak pisałem już tu wielokrotnie, to kwestia wyboru, osobiście wolę takiego trupa jak powyżej niż wyeksploatowanego (czasami również i bitego) z realnym przebiegiem pomiędzy 400k a 500k km. A to, że nasi kupują w USA najtańszą padlinę, gdzie zdjęcia nawet dla wprawionego oka są przerażające, to już inna kwestia, niestety, pochodna naszej sytuacji materialnej. Zaklinanie więc rynku amerykańskiego, że tam można tylko kupić najgorszy szmelc, a w Europie wręcz przeciwnie jest dość sporym kretynizmem i świadczy nie najlepiej o takim delikwencie, czy mu się to podoba, czy też nie.

Raczej zdemontowane niż poskładane. Ubezpieczalnie demontują czasami uszkodzone elementy, aby ocenić rozmiar uszkodzenia. A przód im został jak został, raczej nie był pasowany. Auto było raczej sprzedawane przez ubezpieczalnię, więc nie zakładam tu innych pośredników.

Teź nie jest dobry, no ale mniejsza o to. Najpierw raport z Autocheck: Vehicle: 2013 BMW 5-Series 535i (WBAFR7C57DC821730) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 12/20/2012 CA 11 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/31/2012 PICO RIVERA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 01/01/2013 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 09/12/2013 CA Police Report RIGHT FRONT IMPACT COLLISION ACCIDENT REPORTED (Case #:0207) AIR BAG DEPLOYED VEHICLE WAS TOWED 09/13/2013 CA Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 10/15/2013 CA 8,845 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 10/23/2013 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 11/06/2013 GARDENA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 11/22/2013 PACIFIC SW REGION 8,846 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 04/23/2014 CA State Agency ACCIDENT REPORTED, Event Date is date reported to AutoCheck A w google w wielu miejscach można znaleźć jeszcze zdjęcia pokolizyjne, np. w tym miejscu: http://www.crashescars.com/pl/search/?method=detail&uid=31932153 No i patrząc na to wszystko, historia raczej jest ok, a uszkodzenie niewielkie.