Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 756
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Gdzie chcesz wymieniać ten olej? W silniku? Skrzyni? Czy dyferencjale? Za stuk odpowiedzialny jest układ przeniesienia napędu lub/i mocowanie dyferencjału.
  2. Znowu dylemat..ktoś jeszcze poleci Fuldę i trzeba będzie kolejny temat założyć.
  3. Zdecydowanie Dębica.
  4. Popatrz dwa posty wyżej :duh:
  5. Dunlop sport bluresponse tylko musisz trochę zwiększyć budżet.
  6. Była opisywana w odpowiednim dziale: viewtopic.php?f=44&t=292819&p=2180066&hilit=WBABN51080JT68651#p2180066 ale sądząc po dopisku na końcu ogłoszenia chyba poszła :lol:
  7. Dostałeś już odpowiedź, każde r6 ma chromowane szczeble w nerkach, niezależnie czy ma chrompakiet czy shadowline.
  8. Zrobisz jak uważasz, ja swoje zdanie napisałem.
  9. Stanisławie dawno nie męczyłeś na forum to grzecznie napiszę - wyżyć te stare opony i krzywe felgi, sprzedaj trochę ziemi albo przyczepę od ciągnika i kup NOWE opony i proste oryginalne felgi, obędzie się bez wyjazdów a wszystko dojdzie kurierem :8)
  10. Kiera akurat jest w vin :wink: jeśli chodzi o podsufitkę to nie wchodzi w skład któregoś z pakietów? Jak na przykładzie e46 - lifestyle?
  11. Oczywiście, że pod kompem :wink: inpa i zakładka nominal/actual, czyli po wejściu w silnik F5 i F6, o ile pamięć mnie nie myli :8) dodam żebyś nagrał programem zapisującym widok ekranu (np. camstudio) a nie trzymał lapka na kolanach i nagrywał telefonem :lol:
  12. Nie dowidzę jakoś tego m-pakietu, ale może te z modelowego roku 2009 tak mają.. Krajowy czy sprowadzony? Potwierdziłbym ten przebieg najpierw. VIN: WBAUW91050A200382 Type code: UW91 Model: 330XD OL (EUR) E-F-R series: E91 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N57 Displacement: 3.00 Power: 180 (245 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: EBAT - STOFF VERTEX/ANT Prod.date: 2008-11-14 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2S1 BMW LA wheel star spoke 286 S3AC Trailer coupling S4AE Armrest front, retractable S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt S5AC High-beam assistant P7R7 Innovation package P7RS Package Comfort S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S203 4-wheel drive S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S249 Multifunction f steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S322 Comfort access S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S418 Luggage compartment package S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 Seat adjustment, electric, with memory S464 Ski bag S481 Sports seat S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S612 BMW Assist S633 Preparation, mobile phone, Business S663 Radio BMW Professional S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German
  13. Nigdzie nie napisałem, że zmiana wnętrza to minus, sam też nie chciałbym jeździć na płaskich stołkach w szarej szmacie, ale zainteresowany powinien mieć tego świadomość.
  14. Nie, ja laga nie miałem/nie mam, chodzi o ciśnienie, które można sprawdzić w inpa, rzeczywiste rosło minimalnie wolniej niż oczekiwane (nie zauważalne podczas jazdy). Zrób test podczas jazdy 4 lub piąty bieg od powiedzmy 1800 do 3500 rpm z zakładką nominal/actual, wtedy będzie można myśleć w czym u Ciebie tkwi problem.
  15. Tylko bogatego stać na zamienniki w tym przypadku :wink:
  16. Przed wymianą u mnie, który był sprawny i auto jechało tak jak powinno (było minimalne opóźnienie w doładowaniu w inpa, ale w jeździe niezauważalne), sporadycznie przy przegonieniu auta pojawiał się błąd boost control o ile nic nie pomieszałem, nie pamiętam dokładnie. Po wymianie na nowy od 335i błąd już się nie pojawia a trochę czasu minęło, więc można przyjąć, że taki błąd zapisuje się przy problemie z przetwornikiem ciśnienia.
  17. Wnętrze zmienione, była najzwyklejsza szara tapicerka i płaskie stołki.
  18. Prawdziwa okazja :roll: chyba :8) na poważnie to w tej cenie to ciężko znaleźć sensowne 320d :?
  19. Ładna, pewnie długo nie będzie czekać na nowego właściciela, bo cena za taką wersję bardzo dobra i auto znane na forum :cool2: o zmianach pewnie nie wspomniał, bo każdy chce mieć mocniejsze auto, ale kupić serię, bo jak po programie to dostawał w palnik..bla bla :duh:
  20. Słabo szukasz..i tak jak pisałem to się zwie przetwornik ciśnienia. http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-uni-1-2-0203&search_scope=&description=1&string=bmw%20320d%20przetwornik%20ci%C5%9Bnienia
  21. :jawdrop: a ja dygałem się jechać 3 lata temu do Bułgarii i poleciałem, za to co robisz dla tego auta wielki szacun :modlitwa: za Twój sport też wielki plus, jestem fanem snookera, powodzenia :cool2:
  22. Jak jesteś mocny w różnego rodzaju loteriach to możesz próbować używkę :wink: wiele osób jeździ na pierburgach z alledrogo za ok 150,- i chwalą sobie.
  23. Napisał, że czyścił i "coś" mu się naderwało :lol: przecież nie wywalał by tyle kasy od tak :P
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.