maniek21112

Dlatego m.in. dokręcam śruby kół kluczem dynamometrycznym :wink: miała być prosta i przyjemna wymiana a wyszedł bonus. W sobotę też miałem walkę, ale z wahaczami, upierdliwy demontaż :x wracając do śrub to gwinty w piastach są ok? Jak swojego kupiłem to strach było odkręcać, musiałem przejechać gwintownikiem.

Jak Ciebie nie interesuje to zgłoś się do kogoś kto sprawdza auta i dostaniesz suche fakty na tacy a nie zadajesz pytania na forum :roll: ktoś ma na podstawie zdjęć stwierdzić czy auto jest ok? Raczysz chyba żartować. Ocenia się to co widać, czyli paskudne reflektory i marny silnik a to wszystko w mało przystępnej cenie. Jest pytanie, więc odpowiem: nie chciałbym kupić ani oglądać.

To jest przyczyna, kup oryginał i będziesz miał 88-89 stopni. Kiedyś behr to było to samo co oryginał a teraz to makaronowe badziewie.

Korekcje a test przelewowy to dwie odrębne sprawy, musisz zrobić test przelewowy i będzie wszystko widać.

Zdjęcia szczegółów a jakichś konkretnych z zewnątrz brak. Wersja mocno interesująca.

Będzie ok, ale możesz kupić taki za połowę tej kwoty albo i mniej, do podstawowej diagnostyki wystarczy inpa, jak chcesz coś więcej to ista.

Nie ma u Ciebie pompy progowej, zrób test przelewowy, ponieważ na 99% przyczyną jest wtryskiwacz dający na przelew.

Moja miałaby mega focha jakbym sprawił jej 316i :lol: ostatnio chętniej jeździ 328i niż 320d+. W takim budżecie czasem można trafić niezłe 323i w sedanie lub touringu.

Druga strona zrobiona :twisted: poszło szybciej, ponieważ byłem przygotowany na walkę i już po kilku ciosach użyłem ognia. Aktualny przebieg: 347340 km. Pamiątkowe zdjęcia: Ze względu, że poszło szybciej to pozbyłem się dodatkowego obciążenia z osłony silnika, zebrałoby się jakieś 2 kg jak nic :shock: Obie strony gotowe :8)

Kurde poważnie? Sam bym się takim cudem zainteresował ale większość forumowiczów odradzało mi zakup 535i w manualu za około 18 000. A tu 7er. Maniek mam burdel w głowie teraz :D Poważnie, każda nietypowa wersja ma to coś i tu też tak jest, znajdzie się "kilku" maniaków, którzy chcieliby być jak bohater filmu transporter :lol:

Jak sprawdzisz błędy to dowiesz się co mu dolega, możliwe, że trzeba zapisać jego wymianę oraz wymusić wypalanie, po tym sam będzie sobie z tym radził. Ewentualnie jest problem z jakimś czujnikiem lub np. przepustnicą, dowiesz się na diagnostyce.

Nosidełko mata wykrywa, więc zostaje Ci tylna kanapa.

Gm, który siedzi w dieslach e46 jest bardzo wrażliwy, można zrobić program z delikatnie narastającym momentem i będzie jeździć. Szkoda, bo to teoretycznie idealne połączenie.

Co to znaczy powolna reakcja sondy? Jaki konkretnie kod błędu? Przyczyną jak najbardziej może być sama sonda, ale trzeba sprawdzić jej pracę.

Błędy jakiś są? Jak chcesz w ciemno usunąć usterkę to może to sporo kosztować zanim trafisz.

Nie pracował na wszystkich cylindrach i błędów brak, niezły kit :duh: podjedź do kogoś kto zobaczy te błędy i będzie wiadomo co zrobić.

Zrób test przelewowy kręcąc rozrusznikiem, będzie widać który wtryskiwacz daje na przelew, nie wyciągaj wszystkich.

Błędy sprawdzałeś? Bez tego i live data to możesz sporo w ciemno wymienić.

Tak.

Potrzebny jest kabel (interfejs) oraz trochę wiedzy o kodowaniu ncs-em.

To zajmij się świecami, jak nie będzie poprawy to zmierz kompresję a najlepiej przy okazji zmiany świec to zrób.

Miała być wymiana łączników a zabrałem się za grubszą sprawę - wahacze. Był już zauważalny luz na sworzniach zewnętrznych, okazało się, że tuleja też miała dość. Nerwów starczyło mi dzisiaj tylko na prawą stronę :x mimo zaopatrzenia się w widełki do wybijania to bez podgrzania nie chciał wyjść z mocowania w zwrotnicy. Wybór padł na meyle hd, tak samo tuleje. Dokręcony został już na kołach co bez kanału i przy obecnym prześwicie było nie lada wyczynem. Dwie pamiątkowe foty:

Szokujące, że manual, ale przez to faktycznie jest wyjątkowy. Wbrew pozorom pochodzenie z Włoch może być dużym atutem, ponieważ powinno być mniej rdzy, warto zainteresować się.

Golas i paskudne reflektory, do tego najsłabsza wersja. Wszystko zależy od priorytetów, ale nie czułbym się dobrze w takiej wersji, nawet jak to jest taka igła jak w opisie. Wrzuciłeś ogłoszenie, więc pewnie te minusy Ci nie przeszkadzają, trzeba zweryfikować stan i podjąć decyzję.

Masz wersję z chłodnicą spalin? Jak tak to jest pierwsze podejrzane miejsce.