maniek21112

Dziwnie wygląda e39 w tym kolorze, sprzedawca zaniżył mu moc. VIN: WBADP71020GS67259 Type code: DP71 Model: 530D (EUR) E-F-R series: E39 2 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: M57 Displacement: 3.00 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 372 - STAHLBLAU METALLIC Upholstery code: N6TT - STANDARDLEDER/GR Prod.date: 2000-07-07 S283 BMW LA wheel, BMW styling II S302 Alarm system S386 Roof railing S403 Glass roof, electrical S413 Luggage compartment net S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S665 Radio BMW Business RDS S676 HiFi speaker system L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation S980 Exclusive package

Stanąć nie stanie, możesz nawet go odpiąć w razie totalnego muła i będzie lepiej.

Skoro masz inpa, to masz i ncs, więc przy jego użyciu wyłączysz matę.

:roll:

Po raz kolejny :o :shock: :o Całe szczęście, że nie ma jednak wszystkich zdjęć :duh:

Hehe, jeden element lakierowany powtórnie i auto jest powypadkowe? :lol: trzeba poszukać głębiej. Nie wiem jaki masz budżet, ale jak taki ile sprzedawca życzy sobie za auto i masz takie wymagania to będzie ciężko kupić coś czym można bezpiecznie się poruszać.

:o :shock: :o o kufa..faktycznie, to przykład gościa, dla którego kolorowa nereczka to za mało :cool2:

Łańcuch w m54 jest praktycznie bezobsługowy, wiadomo kwestia przebiegu, ale przy regeneracji vanosa warto sprawdzić jego ustawienie.

Ten cytat powoduje, że nie oglądałbym raczej tego auta: I tu nie chodzi o ortografię :roll: dodatkowo m-pakiet, V8, Szwajcaria, brak opcji bezwypadkowy i cena 24k :? Jak chcesz sprawdzać to poproś o zdjęcie pod maską (nie chodzi o zdjęcie silnika) i sprawdź historię serwisową. VIN: WBANH31030B489610 Type code: NH31 Model: 545I (EUR) E-F-R series: E61 Series: 5 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N62 Displacement: 4.40 Power: 245 (333 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: A08 - SILBERGRAU METALLIC Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH Prod.date: 2004-11-09 S2NP BMW alloy wheel, M double spoke 135 S4M3 Interior trim strips, Alu Cube Pure S8SA Navigation access request,country-spec. S8SP Control unit COP S205 Automatic transmission S217 Active steering S226 Sports suspension settings S302 Alarm system S316 automatic trunk lid mechanism P337 M Sports package S386 Roof railing S402 Panorama glass roof S417 Roller sun visor, rear door S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S442 Drink holder S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S620 Voice control S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S672 CD changer for 6 CDs S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S849 Deleted: automatic emergency call S863 Dealer List Europe S869 Language version Switzerland S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation

W jaki sposób zrobiłeś wypalanie? Przy pomocy programu diagnostycznego? Gdy nox jest trupem to pojawia się błąd 30DA oraz towarzyszą mu 2AF9, 2C6C, 2C7F.

Bardzo przyjemna wersja, jak wszystko jest ok (trzeba sprawdzić) tak jak jest w ogłoszeniu to cena jest ok, dobre i pewne auto swoje kosztuje. Zdecydowanie warto go sprawdzić.

Wszystkie będą pasować, tam jest dużo miejsca.

Pytałeś o wyciek z tyłu to podałem numer króćca z którego zawsze w takiej sytuacji leci, teraz piszesz o przewodzie, zrób jakieś foto może, bo skąd mamy wiedzieć, który cieknie?

Jaki masz problem z odpowietrzaniem tego silnika? Nie miałem najmniejszego problemu.

Jak kupisz behr to będzie miał sfrezowane logo bmw, więc to zdecydowanie odpowiedni wybór. Ja ostatnio w tym silniku dobierałem mały o-ring przy zbiorniku, jest to 15x3 (info dla tych co będą szukać).

Bardzo słuszna uwaga a wiele osób zapomina o tyle. Jeżeli chodzi o zestaw naprawczy to autofren.

Weź już lepiej nie spamój, bo te posty nadają się do usunięcia.

11531708808

Nie pisz takich herezji na forum, bo jeszcze ktoś zrobi tak samo :duh: tylko i wyłącznie pełen syntetyk, nawet jak będzie miał 700 tys. km.

Co ma jeżozwierz do wentylatora przy chłodnicy?

Jeżeli chcesz zamiennik to polecam febi, hella nie testowałem. Może być przyczyną opisanych przez Ciebie objawów. Tu masz go na schemacie, nr 5, dojście dobre: https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=DT31-EUR-01-2001-E39-BMW-525i&diagId=11_7521

Brawo, myślę, że możesz je sprzedawać nawet bmw jak są w czołówce :cool2:

Niestety nie ma się czym chwalić, ponieważ to niedobra decyzja.

Tak myślałem, teraz sprawdziłem, że jednak w turasie mam też meyle, więc różnicy nie czuję :lol:

Podłącz komputer i sprawdź błędy, może być system wyłączony przez ncs lub kontrolka jest zaklejona taśmą..możesz zrobić test zegarów i zobaczysz czy świeci się.