-
E46 330d M57 4496 rail pressure plausibility
https://youtu.be/ha8NLqVxZWY Panowie co sądzicie o tych przelewach
-
E46 330d M57 4496 rail pressure plausibility
Witam mam problem ,auto zapala normalnie ,ale podczas jazdy wywala kontrolka DDE i zaczyna słabnąć,czasami nawet zgaśnie,po ponownym uruchomieniu wraca do normy,ale objawy są na zimnym silniku,na ciepłym już nie,potrafi nawet zgasnąć podczas jazdy.Po podpięciu taki błąd 4496 rail pressure plausibility,i jeszcze błąd z auto com, 1190 zawór regulacji ciśnienia w rampie,i drugi błąd 1255 czujnik ciśnienia pompy rozdzielaczowej.
-
Wahacze firmy SRL,Czy warto?
Witam,moje BMW E46 330d 2001 rok wahacze zmieniane na SRL data 2015.09.19 stan przebiegu na dzień dzisiejszy przejechane na wahaczach 35 tyś,w marcu tego roku byłem na przeglądzie,i jestem pod wrażeniem ,nic,jestem bardzo zdziwiony,a tak się bałem zakładać tych wahaczy,meyle mi się wcześniej posypały.Pozdro
-
Pomiar bicia piast BMW E46 330D M57 2001R
A co miedziane są nie dobre? bo zmieniłem na miedź bo stare przewody chamulcowe były skorodowane. Gumki zamówiłem orli 100zl na jeden Zacisk. Giętkie już założyłem z textara myślę że ok
-
Pomiar bicia piast BMW E46 330D M57 2001R
A jakiej firmy wybrać gumki tłoczki?
-
Pomiar bicia piast BMW E46 330D M57 2001R
Kurde mam takiego stresa zakładać nowe oryginalne tarcze żeby znów się nie pogieły
-
Pomiar bicia piast BMW E46 330D M57 2001R
Witam zamierzam założyć komplet oryginalnych tarcz z klockami na przód, proszę o pomoc przy pomiarze bicia piast i nowej tarczy czy mogę to zakładać na taką piast Bicie nowej orli tarczy . Dziękuję pozdro
-
530d nie pali (2550 rail pressure control at start)
Miałem używke swoją,ponieważ miałem wymieniana pompę CR, i został mi stary czujnik że stara pompą,wcześniejszą pompa CR padła mi po 180000km, kupiłem pompę razem z czujnikiem, więc stary miałem w zapasie. Pozdro
-
530d nie pali (2550 rail pressure control at start)
Ten sam problem ten sam błąd,wymiana czujnika przy pompie CR pomogła.Ten błąd określa wiele przyczyn,tez myślałem ze wtrysk,dobrze ze miałem stary czujnik ze starej pompy podmiana okazała się sukcesem,skończył się tez problem z falującymi obrotami,z którymi walczyłem parę lat.Także na wiele babka wróżyła,chybił trafił.Pozdrawiam
-
530d nie pali (2550 rail pressure control at start)
Ten sam problem ten sam błąd,wymiana czujnika przy pompie CR pomogła.Ten błąd określa wiele przyczyn,tez myślałem ze wtrysk,dobrze ze miałem stary czujnik ze starej pompy podmiana okazała się sukcesem,skończył się tez problem z falującymi obrotami,z którymi walczyłem parę lat.Także na wiele babka wróżyła,chybił trafił.Pozdrawiam
-
530d nie pali (2550 rail pressure control at start)
Ten sam problem ten sam błąd,wymiana czujnika przy pompie CR pomogła.Ten błąd określa wiele przyczyn,tez myślałem ze wtrysk,dobrze ze miałem stary czujnik ze starej pompy podmiana okazała się sukcesem,skończył się tez problem z falującymi obrotami,z którymi walczyłem parę lat.Także na wiele babka wróżyła,chybił trafił.Pozdrawiam
-
bmw e46 330d M57 Olej silnikowy
Ja tez chyba zostanę przy castrolu.Kolego pogratulować autka,kolego dużo jest zabawy aby zamontować czujnik zmierzchu i deszczu?. Pozdrawiam
-
bmw e46 330d M57 Olej silnikowy
Kolego a na jakim ty oleju śmigasz?
-
bmw e46 330d M57 Olej silnikowy
Kolego a gdzie tego źródła szukać ?
-
bmw e46 330d M57 Olej silnikowy
Nie wiem, właśnie czeka mnie wymiana ,czy zmienić na 5w40 ,obecnie mam 5w30.A kolego rafi363 , a czemu zmieniasz na zimę 5w30,Czy to ten olej ? http://allegro.pl/motul-8100-x-clean-5w-40-5l-mamy-filtry-krk-24h-i5345382826.html