maniek21112

To ile europejczyk w takiej wersji i z takim przebiegiem kosztuje w de? :lol: Nie ma cudów, zdjęcia uszkodzeń wytłumaczą cenę.

Sprzedawca czyta co nieco i zmienił na 325d 197 km, ale przebieg nie drgnął :lol:

Mało zdjęć, te z ogłoszenia są słabe, cena wyjątkowo niska jak na taką wersję z 2011 r., więc prosimy zdjęcia uszkodzeń :wink: nie mogę dopatrzeć się w vin S493A a decha jakby z uchwytami :roll: VIN: WBAKF9C5XBE620263 Type code: KF93 Model: 335I XDRIV (USA) E-F-R series: E92 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: N55 Displacement: 3.00 Power: 225 (306 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A52 - SPACEGRAU METALLIC Upholstery code: LCD1 - LEDER DAKOTA/D1 Prod.date: 2011-05-23 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2PK 17"M LM RAEDER DOPPELSP. 194 M S2VB Tyre pressure control (TPC) S4B9 Interieurleisten Alu Feinschliff S4NA Interior mirror with digital compass S4NE BLOW-BY-HEIZER S5AK LED light elements S5DS Emergency release, luggage compartment S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/audio interface S6UH Traffic Information S6VC STEUERUNG COMBOX S7XA M leather st.wheel+shiftpaddle+multif. S8S4 Decoding, variable light distribution S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S8TL TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST S203 4-wheel drive S205 Automatic transmission S302 Alarm system S319 Integrated universal remote control S322 Comfort access P337 M Sports package S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 Seat adjustment, electric, with memory S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S563 Light package S570 Reinforced power supply S609 Navigation system, Professional S615 Extended BMW Online Information S620 Voice control S639 Preparation f mobile phone cpl. USA/CDN S645 BMW US Radio S688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S693 Preparation BMW satellite radio S697 Area-Code 1 for DVD S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S823 Hot-climate version S845 Acoustic fasten seat belt reminder S850 Additional Export tank filling S853 Language version, English S876 Radio frequency 315 MHz S925 Dispatch protection pack S992 Control of number-plate attachment

Usuń nieszczelność i wtedy testuj, masa powietrza oraz ciśnienie doładowania jest jak najbardziej w normie.

Spuszczamy? :o raczej Ty to teraz robisz..jest to dział oceny i ta została właśnie przeprowadzona :roll:

Bardziej zainteresuj się zaworem.

Puki nie rozbierzesz to nie dowiesz się czy można naprawić.

Ori ok 500,- a febi 55,- :o jakby było jak piszesz to już lekka przesada.

Pewnie vanos się odzywa.

Nie spotkałem się z tym, błędy najlepiej wklejaj odczytane w inpa, jest tam sporo info.

Coś powinno być widać, obserwuj na zimnym.

Konwerter.

66206911831 66206989067 66216938737

5w40 ll-01.

Nigdy nie miałem takiego modelu więc może wyjaśnij dla potomnych co jest nie tak ze zderzakiem i kierunkami? Tak to powinno wyglądać:

Przecież napisałem wyżej, że jeżeli masz manualną skrzynię to wał pasuje tylko z 318d manual, m47 i m47n a w automacie jest inny :roll:

Ta sama, jakiej firmy kupiłeś?

Brawa dla mechaników :clap: przyczyną jest czujnik srelfi, w grę wchodzi ori, vdo siemens jak znajdziesz, ewentualnie febi, choć z tym ostatnim nie ma reguły.

Zderzak przedni nie od tego auta, tak jak i kierunkowskazy przednie. VIN WBAEP51020PF16803 Type Code EP51 E Series E46 (3FL) Series 3 Type TOUR Model 330XI (EUR) Steering LL Doors 5 Engine M54 Displacement 3.00 Power 170 Drive ALLR Transmission AUT Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF TEX 2000/ANTHRAZIT (J1AT) Prod Date 2002-05-17 Vehicle options S167A EU4 exhaust emissions standard S203A 4-wheel drive S205A Automatic transmission S210A Dynamic stability control S249A Multifunction f steering wheel S255A Sports leather steering wheel S320A Deleted, model lettering S351A BMW LA wheel, star spoke 89 S411A Window lifts,electric,front/rear S423A Floor mats, velours S426A Interior trim finishers, aluminium S431A Interior mirror with automatic-dip S459A Seat adjuster, electric, with memory S473A Armrest front S488A Lumbar support, driver and passenger S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S548A Kilometer-calibrated speedometer S550A On-board computer S650A CD player S661A Radio BMW Business (C43) S832A Battery in luggage compartment S851A Language version German S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S915A Dummy-SALAPA

Nie ma sensu, sam wybrałbym nissens, pewnie znajdziesz poniżej 300,- trudno powiedzieć co tam się działo, wisko może zrobić niemałe zamieszanie pod maską.

Tak, tego, ale trzeba uważać na podróby. Ogólnie wszystko już było w tym temacie ale jak nie chce Ci się szukać :roll: to podaj ostatnie 7 znaków vin i sprawdzę ile potrzeba oleju do skrzyni i dyfra.

Wtryskiwacz na 1 cylindrze, aby mieć pewność trzeba przeanalizować parametry podczas jazdy.

Zapewne wtryskiwacz na 1 cylindrze jak to w n43 bywa często. Aby mieć pewność trzeba przeanalizować parametry podczas jazdy.

5w40 ll-01, ja jedną zmianę miałem na millersie ale wróciłem do motula x-cess 5w40, ponieważ dolałem chyba 1l przez rok, tak jak kiedyś na początku na castrolu, na motulu nic nie dolewam.

Zacznij od przetwornika ciśnienia, możesz użyć najpierw tego od egr i sprawdzisz czy jest różnica, jeżeli będzie identyczne przeładowanie to oznacza, że coś z turbiną namieszałeś.