Skocz do zawartości

rafi363

Zarejestrowani
  • Postów

    534
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafi363

  1. jak było tak od początku to nie jest delikatny program a przy takim momencie dużo szybciej posypią się elementy przeniesienia napędu...
  2. jednym słowem masz przeładowanie o 0,4 bara przy największym obciążeniu ,zaczął bym od przepływki i czujnika doładowania a skończył na oględzinach turbiny
  3. a jak wykres z hamowni ? tam powinno być ciśnienie jakie oczekuje ecu a jest większe tzn. za duża różnica ja też mam auto po wirusie ale mam chyba max 2,4 bara a pomiar na kołach to 190,5 bhp i 398 niutonów no chyba ,że masz mocny program ale miało by się mniej więcej wszystko zgadzać tzn. ecu z rzeczywistym pomiarem
  4. przepraszam podałem na odwrót :P
  5. rafi363

    POMOC

    wiesz co wyjdzie Cię to samo - stracony czas... zderzak ,maska ,błotnik ,drzwi lampa, i plus pierdoły do 1000zł możesz dołączyć jak np czujnik abs,listwa pod lampe ,kierunkowskaz nazbiera się tylko przez oględziny przez fotografie a pamiętaj ,że to tylko 50 % ale zawsze po oględzinach może się okazać ,że jest tylko to co wymieniłem na wymiane... , nie przekonasz się to można gdybać...
  6. na pierwszymszym zestawie będzie bez naciągów na drugim już delikatny się zrobi ale mniejsze prawdopodobieństwo dobijania, a ostrzegam ,że ubędzie Ci z 20 bhp od tych bucików i spalanie wzrośnie jeszcze zależy z jakich się przesiądziesz...
  7. problem wyjaśniony , leży gdzieś po stronie spryskiwaczy reflektorów wystarczy psiknąć i cisza =D chyba są źle poskładane bo jedna osłonka mi pękła i ją kleiłem... tak ,że temat zamykam.
  8. nowa ciekawostka deszcz=cisza i po umyciu karcherem też przez chwile cicho do kiedy woda nie wyschnie =D a pozaklejałem już tyle szpar taśmą i nic... jeszcze obkleję wlot na filtr przeciwpyłkowy...
  9. a napewno jest to szum powietrza ... np. wjade za cięzarówke... banan na twarzy...
  10. a żadnej wody nie zauważyłem...
  11. no ja mam sedana i przy temp np 10+ to mam jak w w dobrej limuzynie =D ale fakt jest cichutko ,a kiedy tem zeszła szum jest taki p....ny ,że nikt z was dokładnie by go nie zlokalizował są tylko poważniejsze tezy przypuszczające pochodzenie :P chyba naprawde zacznę to oklejać i testować...
  12. A na marginesie wszystkiego dobrego w święta Bożego narodzenia dla posiadaczów bawarek i ich rodzin no i dla wszystkich ostatnich:)
  13. Witam mój problem tak jak w temacie to szum powietrza zaczynający się przy ok 100km/h okolice dokładnie są mi nieznane na początku myślałem ,że to z szyby czołowej zakleiłem pięknie taśmą tak jakby przestało ale po dokładnym obklejeniu silikonem do szyb po wrócił gwizd... ,dziwne spostrzeżenie to ,że w lecie nie mam z tym problemu tj. żadnego szumu tylko jak temp zejdzie jakoś poniżej 6-7 stopni(+) to zaczyna się moja zmora, wydaje mi się ,że pojawił się z wymianą drzwi a ostatnio wydawało mi się ,że po otworzeniu okna też szumiał z okolicy lusterka, tematów dużo ale żaden konkretny , ma ktoś podobnie i uporał się z tym?
  14. rafi363

    [E46] Wybór akumulatora

    centra i exide ? ja nic złego nie mogę o nich powiedzieć, ważniejsze jest gdzie je kupisz i jak długo były nie ładowane, bo od tego akumulatory się psują a potem nikt nie wie dlaczego i nadaje ch... itd na firmę , a tak naprawdę aku leżał na magazynie rok albo dwa bez żadnego ładowania ,ja kupiłem exida 2 lata temu 80 tke i najmniejszego problemu nie miałem, kupowałem w inter carsie po zniżce za jakieś 250 zł a do 2.0d były kolego właśnie 80 tki a każde większe wartości mogą spowodować niedoładowanie, za chwile ktoś powie ,że alternator ma 120 ah ,ale kiedy mamy prawie max obciążenia na krótkich podjazdach to już gorzej z tym naładowaniem, a potem możemy go szybciej oddać na szrot.
  15. ostatnia wypowiedź strasznie śmierdzi reklamą =D
  16. nie mam żadnego doświadczenia z tym programem...
  17. ale z opisu widać że masz m47 tak nie masz sterownika lecz obyczajny przkaźnik
  18. kolego jakim programem zczytujesz błędy? bo bardzo niejasno to wytłumaczyłeś, podepnij pod inpe i jeżeli wyskoczy Ci błąd wszystkich 4 świec ( glow plug cylinder 1,2,3,4 zakładając ,że masz 2.0d) to rzecz jasna sterownik ale kiedy pokaże Ci np na 1 i 2 lub w innych kombinacjach to sam problem leży po stronie świec
  19. rafi363

    320d cr klapa gasząca

    a jeżeli idzie o ori klapy z bmw to np taką ? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/adf010eeb611ba05.html
  20. rafi363

    320d cr klapa gasząca

    kolego jak byś czytał od początku to byś wiedział ,że ten zestaw będzie się różnił od ori np od e60 ta klapa jest z całkiem innego samochodu i miała by być alternatywa dla trudno dostępnych klap bmw ( po drodze i drogich ) ze strony mechanicznej jest wszystko sklecione i szczelne tylko brakuje mi impulsu +12 w momencie gaszenia auta... w tych klapach bmw jest zabierany impuls w tym momencie a u mnie będzie odwrotnie...bo niestety podciśnienie zamyka klapy a nie otwiera...
  21. rafi363

    320d cr klapa gasząca

    Witam temat ucichł z powodu braku czasu , ale dzisiaj jeszcze jest piękny słoneczny dzień i mam w planie do wieczora to sklecić tak jak kolega wyżej napisał potrzebuje napięcie na elektrozaworek w momencie gaszenia silnika i tu się zaczyna problem... pierwsza myśl to jakiś włącznik ale nie widzi mi się za każdym razem jakiegoś guzika wciskać a druga myśl to ingeracja jakaś w stacyjce ,żeby poprostu sklecić kable do elektryki i zrobić tak żeby obwód się zamykał w momencie przekręcenia stacyjki z pozycji 2 na 1 i 0, i dać tam np przewód z ecu gdzie po zgaśnięciu silnika jest jeszcze 12v jakieś 8-10s ( bo znalazłem takowy ) ,może ktoś ma jakiś inny pomysł? wszystkie sugestie mile widziane.
  22. taki przykład silnika w hondzie... ,żeby to była reklama?
  23. kolego ten stuk przy wrzucaniu 1 to na 99 % podpora wałU
  24. Czy ktoś doświadczył wspaniałego działania tych środków do czego kol wiek ,oczywiście jakoś nie chce mi się wierzyć w to idealnie działanie naprawcze tego środka , nie mam ,żadnych problemów z ww jednostkami ale jestem strasznie ciekaw czy jest w tym chociaż trochę prawdy bo chętnie zastosowałbym taki wspomagacz np skrzyni czy dyferencjałowi po upływie 216tys.
  25. rafi363

    320d spadki mocy.

    na 99% masz nieszczelność pomiędzy turbem a kolektorem...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.