rafi363

Można tez kupic od vaga bosh ma nawet takie same numery tylko ciegno sie różni ja nabylem z seata Alhambry i śmiga aż milo a kosztował 30zl

I polecam wywalić zawór CDV szczegóły znajdziesz w moich postach

Jak w temacie ,obeznani na pewno wiedzą ,że wachacze w s226a maja pod innym katem osadzeny sworzen ale do sedna chciałem powymieniać w nich sworznie na Meyle HD jak się okazało to nie takie proste bo w wachaczu jest mniejszy otwór niż w standarcie o prawie 4 mm , dzisiaj fachowiec to obejrzy i jeżeli nie da się tego z głową rozwiercić, tak będe musiał wymienić całe wachacze , z racji ,że Meyle HD ma wachacze tylko do Stanadartu a na dodatek mam już sworznie na wymiane do tych wachaczy co by mogło się zmienić jak bym dał tam takie wachacze do s226a ,ktoś już wymianiał w takiej kombinacji?

Stachu udaj sie na doważenie kół na aucie tzn. Doważanie a zobaczysz ,że Twoje nocne zmory odejdą w zapomnienie i proszę Cie bez zbędnych pytań...

Co do pompy wody ja się zdalem na aqua plus często montowane fabrycznie w bmw zrobiłem jakies 30tys i jest ok

Jak opony będą wadliwe to powie Ci to tez każdy wulkanizator a co do sprzętu a bardziej ich kalibracji mógłbym polemizować godzinami

Ale masz paskudne koła:D ja bym nawet w zimie nie mógł na nie patrzeć:P

Jakie to felgi? Może byłbym zainteresowany...

Paski wd? Maxymalnie plakiem po wd to dopiero zacznie się ślizgać

Dokladnie lepiej zainwestuj w porządne żarówki no chyba, ze zależy Ci na szpanie ale z kosztami rzędu 2000 możesz spokojnie liczyć.

A masz juz nowe opony?

Troche pochopną decyzje podjąłeś moim zdaniem będzie to obcierać ale niech się wypowiedzą inni...

Na pewno zsumował wszystkie ujemne i dodatnie...

No dziwne, a z ciekawości,kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

Stachu a kola kręcą się bez oporu? Jak jest nawet niewielki opór to masz winowajcę...

Nie napisałeś jakie masz opony a jakie miał ten tourning, nie masz czasem s 226a ??

Wystarczy DSP czyli ori wznak bez HK i naprawdę dobrze to gra

zwykłe business cd ma 4 kanały po 15W RMS każdy -> czyli lipa totalna :duh: takiej informacji właśnie się doszukałem. wychodzi na to że OEM głośniki zagrają lepiej nż te HERTZE. W ogóle bał bym się te HERTZe podłączyć bo sie jeszcze uszkodzą Pytałem o wzmacniacz który jest w bagażniku nie o radio...

Pytanie na marginesie: A jaka moc ma oryginalny wmacniacz w e46 bez systemu Harman cardon

Nie ma za co ,ja sam juz zamówiłem w PL

piszesz 92st i odchyłka wskazówki o 2 mm nie ma to ze sobą nic wsólnego pion jest od 75 do 110-115 st, poczytaj WDS a z praktyki wiem bo w lecie przez zagnieciony wąż przegrzewał się do ponad 100 st ale wskazówka się nie ruszyła z pionu ani o pół mm

Wymienił końcówki ,może wyczyścił i gotowe

nie pozostaje Ci nic innego jak reklamacja

łatwo ją sprawzisz jak ściagniesz koło i tarczę , luzy ,opory itd ale wątpię e46 ma bardzo czuły układ kierowniczy i jest alergiczne nawet na niedoważenie kół rzędu kilku gramów a ,że mało kto kalibruje czesto te maszyny to wszyscy dobrze wiemy bo są to oszczędności, tak człowiek jezdzi od jednego zakładu do drugiego i tak w nieskończoność a wystarczy do jednego porządnego i po kłopocie.

wstrząs przy gaszeniu to brak klapy gaszącej, a wibracje przy przyspieszaniu z 5 biegu z 1000rpm :duh: takim sposobem na prawde szybko zajedziesz dwumase, a w jakim stanie jest Twoje koło pasowe i pasek to wróżbitą nikt nie jest a jak to zweryfikować? Poszukaj!!! było na prawde dużo tematów.