KUJON

też sie zastanawiałem z tym bagażnikiem cyz to nie jakiś błąd, 60l to jest spora róznica

tuleje powinny być zamontowane tak aby strzałki były skierowane do siebie --> <--

ciekawwa sprawa, co do zmęczenia materiału to hmmm raczej obstawiałbym że uległ wcześniej uszkodzeniu mechanicznemu , przy wyciąganiu chłodnicy lub jakimś dzwonie, mógł być delikatnie pęknięty i nawet tego nie zauważyleś, za wysokie ciśnienie w układzie raczej eliminuje bo wtedy wywaliłoby któregoś węża najpierw. Napisz jeśli dojdziesz co bylo przyczyną .

Bardzo podoba mi sie ta Alpina, ale trzeba przyznać że Sznycel też sie postarał w tym roku %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img413.imageshack.us/img413/7329/2008acschnitzeracs3spordu5.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img508.imageshack.us/img508/411/2008acschnitzeracs3sporlo4.jpg http://img508.imageshack.us/img508/7383/2008acschnitzeracs3sporhx9.jpg

Kujon napisał Policjia nie wystawia żadnych zaświadczeń o zagubieniu prawa jazdy , tylko w sytuacji kradzieży :!:

Z mojej strony jeszcze, wydział komunikacji nie wydaje żadnych "zaświadczeń" o zagubieniu w rozumieniu KPA bo nie ma do tego prawa, inny ważny fakt to policjia może wystawić stosowne "pokwitowanie" tylko w sytuacji zgłoszonej kradzieży a nie zagubienia prawa jazdy. Temat niestety drażniący, no ale mamy narazie taką dziure w prawie i nic na to nie poradzimy, a ja mam okazje codziennie przerabiać takie sytuacje :mrgreen:

na jakim jeździsz oleju , MOBIL :?:

widzę że poruszony został mój chleb powszedni :mrgreen: , więc tak w świetle prawa kierowca powinien posiadać przy kontroli dokument prawa jazdy, dowód rejestracyjny i ubezpieczenie OC. Za brak tych dokumentów jest mandat 50zł, nie jest to mandat za brak uprawnień do kierowania bo takie kierowaca posiada, tylko za brak wymaganych dokumentów. W praktyce wygląda to tak że wszystko zależy od policjanta kontrolującego, jeśli jest człowiekiem to sprawdzi sobie w bazie policji tj CEPIK że osoba posiada uprawnienia, pouczy i puści dalej. Jeśli trafimy na takiego co akurat jest nie w sosie , bo mu żona wczoraj nie dała i jeszcze do tego mamy lepszy samochód niż jego prywatny no to już zaczynają sie schody , mandacik, straszenie lawetą itp... :duh:

ja mam taki środek nie wiem jakiej firmy ale jest na nim Martena W. Nawet niezły raz na 2 tyg trzeba powtarzać zabieg.

moc na papierze jest imponująca, ale jeśli chodzi o osiągi względem serii to raczej cudów nie ma jak na 2 kompresory...

do takiego modernistycznego przodu to sie aż prosi nowa nerka , a tak wogole to te wloty w zderzaku powinny być mniejsze, powinien być bardziej pełny jak zderzak tylny.

Firma SRS-TEC Progi, lusterka i tylny zderzak wg mnie bajka :) , przodu nie pokazuje bo to jeszcze do dopracowania... http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_14.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_15.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_16.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_18.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_19.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_22.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_51.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_53.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_11.JPG http://v2.srstec.de/bilder_forum/E36/E36_07.JPG

poza zawiasem bilsteina i kompresorem to Kebab na maxa :duh: :mad2:

można sobie zniszczyc instalacje w samochodzie....

Fakt 'M3' nie kupuje się do codziennej jazdy tyle że ilu śliniących się potencjalnych chętnych na 'M3' szczególnie na E36 kupuje je jako drugie. no właśnie u nas w polszy M3 jest do wszystkiego, na dicho, do kościoła i z przyczepką na budowe :wink: wszystkie tematy zwiazane z M3 kończą sie na tym forum tak samo hehehhe, a zawsze wypowaiadają sie najwiecej ci co M3 nidy nie mieli, ja chętnie sprawiłbym sobie taką zabawkę o której mowa, ale narazie nie stać mnie na Mpowera, ale cabrio też , cieszy :D

:D :cool2: no tak wzór felg typ I to tylko dla wyglądu :modlitwa: No na pewno dla wygody, przecież "M3" to limuzyna pełną gęba. :lol: Kujon: jak dla Ciebie auto ma wyglądać, a potem jeździć to OK, jak na odwrót to sorry. /to w kontekście auta z tematu nie wklejki/ Takim czymś nie da się jeździć na codzień bez stresu o to czy nie przywioze zderzaka w bagażniku albo felgi. Na auto do 'lansu' może być, na auto do użytku zapomnij. Auto ma w pierwszej kolejnosci jeździć , ale też wyglądać, M3 nie kupuje sie do codziennej jazdy, no chyba że ktoś chce na siłe sie pokazać.....

słuchając opini większości na tym forum , znalazłem dla was IDEALNE BMW,limuzyna serii siedem, oczywiscie z podtlenkiem LPG, super wygodne felgi 15 , wysokość opony 150 bo przecież niski profil nie jest na nasze drogi , zawieszenie +500mm , z takim prześwitem że nie zahaczycie żadnego krawęznika http://www.carblog.cz/clanky/07/4/10/7_soubory/image001.jpg

a teraz tak na poważnie, widzicie tą M3 w cabrio poniżej, tak sie składa że miałem okazje poznać właściciela osobiscie 2,5 roku temu , jak szukałem swojego kabrioleta. To cabrio jak i ta czarna M3 coupe o której tutaj mowa to są byłe i obecne samochody tego samego człowieka. Gość na E36 to zęby zjadł. Miał więcej eMek niż niejeden z was lasek obrócił... Jak słysze tutaj tekstyże to auto to WT to mi sie scyzoryk w kieszeni otwiera. Ja wiem że na tym forum ideał auta to seryjne BMW na zawiasie enduro ,felgą 15" i profilem 85, z silnikiem max 2,0 , najlepiej 1,8 i folią na welurowej tapicerce, ale na przyszłość radze przemyśleć to co tutaj wypisujecie. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img218.imageshack.us/img218/7643/fil16426vb7.jpg

macie racje, tragicznie wygląda ten samochód, ja bym do niego wrzucił seryjne felgi 15" jakby hamulce pozwoliły, noi zawieszenie bym podniósł bo to nie na polskie drogi, byłby komfort, noi silnik troche wielki, pewnie dużo pali, przydałaby sie dobra sekwencja

jeśli nie oryginał to polecam termostaty Wahlera

chętnie służe pomocą, co miesiąc dostaje po kilka meili od ludzi z tego forum , z pytaniami o jakieś cabrio z ogłoszenia, zawsze staram sie pomóc na tyle na ile potrafie

jeśli jestes poważnie zainteresowany to moge ci dać namiar do kumpla , który ma właśnie taki silnik w bdb kondycji i całą przekładkę wraz z silnikiem zrobi ci za 7 tyś . Naprawde moge człowieka polecić zna , temat , wkłada obecnie M-Powera 3,2 do E30 :)

u nas nie chodzi o stworzenie bazy danych, systemów kontroli itp tylko o polską mentalność , która jest raczej nie do zmienienia...

100% seria buahahahah :lol: , przecież to szczepan z każdej strony :!: Nie widze tu elementu co by nie był kombinowany :!: Ludzie gdzie wy macie oczy :!: Skóra czarna, boczki szare :duh: nigdy takich wariacji nie było w serii :!: Dach jest po lifcie "bez kieszonki" a kierunki stare :!: raczej niezłego strzaąła dostała. Tył też był kombinowany bo lampy są od M-techa , a kierunki jedne pomarańczowe na błotnikach a przy lampach białe . Wyjscie na HT ma jeśli pod zaślepkami jest otwór na bolce i kabel z zasilaniem.

ja mam dedykowanego REMUSA, do cabrio jest idealny, nie męczy podczas dłuższych podróży bez daszku