KUJON

M50B25 ma 192KM a M52B25 ma 170KM, były jeszcze w E36 montowane silniki M52TU B25 tzw. podwójny Vanos i miały również 170KM

Siwy popraw tytuł apbo napisz dokłądnie o co ci chodzi bo napisałeś czym sie różni M52b25 od M52b25... Chyba że chodzi co o róznice między silnikami M52B25 (w E36 sedan, coupe, turing, compact, cabiro) od M52B25TU ( w E36 Z3)...

ważne żeby kondensator był TANTALOWY :!:

wskażnik na postoju jest schowany , nie dlatego że wskazuje spalanie "nieskończone" tylko dlatego że na postoju ten wskaźnik nie działa , ponieważ uruchamia sie on powyżej prędkość ok 7km/h

Rudy jak mogłeś, powinieneś jechać i jeszcze samemu naprawić ten panel Pappaice... :!: :wink:

już wszystko wiem tutaj jest ta sama stronka przetłumaczona po angielsku http://www.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fxenonis.whitestarprogramming.de%2Fleder_tut%2Findex.htm&langpair=de%7Cen&hl=en&ie=UTF8

Photoshop to napewno nie jest http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2160

no ja po niemiecku nicht fersztejen , a byłem bardzo ciekaw o co loto :mrgreen:

co prawda moja skóra jest w bdb stanie i nie wymaga narazie renowacji ale znalazłem przypadkowa takie coś http://xenonis.whitestarprogramming.de/leder_tut/index.htm , może mi ktoś przetłumaczyć o co tu chodzi , bo jeśli koleś z tego starego fotele uzyskał taki efekt to jestem w szoku i chciałbym wiedzieć jak to zrobił :?:

pewnie mu pies wybiegł i chciał go ominąć

większośc ludzi na tym forum mówi ze felgi większe niż 16" to już zabójstwo na nasze drogi itp, a jak już sie zdecydują wrzucić 17" to kupują właśnie taki badziew i potem marudzą i narzekają że że dziury , że felgi cza prostować, bo włoskie to są dobre plaże nudystów a nie felgi..., jeśli chodzi o 2 powyższe linki to bałbym sie to wozić na zapasie :duh:

Jak ja tak mówie to znaczy że tak jest :8)

Ja woże raczej po małopolsce http://www.allegro.pl/item194934453_bmw_kabriolet_do_slubu_absolutnie_najtaniej_.html

bedą na styk i nie bedą obcierać przy oponie 215

aha czyli mam rozumieć nie będzie, sami swoi itp...

Panowie z BKP , mam nadzieje że w końcu pokażecie oficjalną relacje z kwietniowego zlotu...

Boże jakie bzdury :duh: , ludzie nie dajcie z siebie murzynów robić....

chodzi ci o częśc nr 1 :?: http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/w/145.png

Sprawa do załatwienia na poziomie TU , pisz odwołanie od ich decyzji, jeśłi dalej nie uda sie, a Policji nie uda sie ustalić pojazdu i kierującego to pozostaje ci Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny , który wypłaca odszkodowania w sytuacji gdy nie można ustalić sprawcy.

luuuuzik :D

brat ma 528i i jakos roznic nie widzialem zadnych a porownywalismy silniki, chyba ze ukryte roznice ;) miska olejowa np :roll2: hehe kujon ;) no przeciez nawet w m20 i m50 byly takie roznice porownujac 3 i 5 ;) róznica jest istatna , ponieważ przy swapie z e39 do E36 , cza miche zmieniać

niee , Vanos jest nie potrzebny wogóle, wszystkie nowsze silniki bmw mają go tylko dla bajeru , tak jak honda V-teca, Toyota VVTI itp :wink:

brat ma 528i i jakos roznic nie widzialem zadnych a porownywalismy silniki, chyba ze ukryte roznice ;) miska olejowa np :roll2:

z tego co wiem to w silniki M52B28 w modelach E39 były już tylko na plastikowej obudowie vanosa i rożniły sie jeszcze paromia szczególami

Jedyna rzecz ktora zdradza serce tego potworka to chyba tylko wieksze tarcze... no i gdzie ten m-pakiet :duh: chyba mialo byc m-power :lol: no właśnie gdyby nie te tarcze to pewnie siedziałyby tam jakieś seryjne 15stki i wtedy to by już była bajka :mrgreen: , choć na upartego możnaby spokojnie 16stki wsadzić :D