tums

Wracając do tematu, po zakupie zrobiłem: - przewody hamulcowe tył - pompka spryskiwacza - jeż - pasek klinowy - filtr paliwa, powietrza, olej w silniku plus filtr, płyn chłodniczy Jeśli benzyna to raczej R6 i to najlepiej 325 lub 330. W niemcowni jest jeszcze sporo aut z rozsądnymi przebiegami, że swoje kosztują to inna sprawa. Ostatnio dużo jest tematów o 318i co raczej nie świadczy dobrze o tym silniku. M47TU łatwiej ogarnąć w kwestii mocy, jak jest powietrze i dawka to musi jechać. Z benzyną to różnie, głupia nieszczelność i wariuje. Jednak kultura pracy 2.0d jest żenująca a znalezienie niezajechanego egzemplarza graniczy z cudem.

Generalnie z doborem sprężyn w E46 (w pozostałych modelach pewnie też) jest sajgon bo w realoem nic nie idzie znaleźć. Sprężyny maja namalowane kolorowe paski i niby na podstawie tego można znaleźć nr BMW. Ja osobiście z tego nie korzystałem. U siebie w kombi złożyłem Kayaby o zmiennej średnicy drutu (konstrukcja taka jak fabryczne) i wygląda to ok. Wcześniej miałem sedana i zapodałem Kayaby o stałej średnicy drutu. Tył obniżył się o około 10-20 mm i nie byłem zadowolony z efektu. Jak wymieniać sprężyny to tylko komplet. Można też przy okazji wymienić gumowe podkładki pod sprężynami.

Witam. Odgrzewam temat. Ktoś ostatnio gazował M54 w PITEC'u i poleca?

Przy podłączaniu do modułu świateł patrzałeś na numery pinów we wtyczce czy kolory kabli? Jeden z nich (chyba biało żółto czerwony) występuje dwa razy i można się pomylić.

http://www.bmwklub.jgora.pl/viewtopic.php?t=3557&sid=8780b3f6c039a66f341c37fe1b63c401

Ja wgrywałem program w niezależnym serwisie BMW w Poznaniu. Sam nic nie kombinowałem.

Ja byłem u Smorawińskiego w Poznaniu i mnie nie zapytali czy umyć. Dostali brudasa i oddali brudasa.

Ja u siebie miałem podobny problem z szarpaniem/stukaniem przy redukcji z 2 na 1. Problem występował tylko na D. Kasowanie adaptacji pomagało na chwile. Największą różnice odczułem po wgraniu najnowszego oprogramowania do silnika. Szarpnięcie zdarzało się o wiele rzadziej. Po updacie silnik zupełnie inaczej zachowywał się po odjęciu gazu. W czasie dojeżdżania do świateł obroty oscylowały w okolicy 1000 dopiero przed samym zatrzymaniem stopniowo spadały na 700.

Też miałem problemy z grzaniem alternatora w 320d. Akumulator nie dawał objawów zużycia, auto odpalało bez problemu. Mimo to raz spaliły mi się diody w alternatorze. Po wymianie kilka razy śmierdziało spalenizną jak po spaleniu diod. Walczyłem z tym tematem przez dłuższy czas aż pojechałem na sprawdzenie akumulatora i wyszło, że nadaje się na złom. Po wymianie akumulatora nie miałem już problemu z alternatorem. Na grzanie alternatora doraźnie pomaga odłączenie podgrzewacza cieczy. Warto sprawdzić czy jest on sprawny.

Mam szarą skórę w fajnym stanie. Ciężko będzie dostać samą kanapę, bo raczej sprzedają komplety skórzane. Będę się rozglądać. Worek na narty był u mnie fabryczny. Patrzyłem u siebie w kombi i dziura na narty jest zaślepiona blachą. Bardzo prawdopodobne, że po jej usunięciu worek będzie pasować. Trzeba będzie dokupić klapkę od strony bagażnika plus zamek. Dodatkowo trzeba wykończyć jakoś materiałowe pokrycie kanapy od strony bagażnika (trzeba będzie wyciąć w nim dziurę). Jak będę wiedział coś więcej to napisze.

Witam Czy ktoś z was walczył z tematem doposażenia touringa w worek narty? W poprzednim E46 (sedan) miałem i był bardzo przydatny. Teraz nie mam i muszę kombinować z linkami, żeby mi narty po bagażniku nie latały. Wg realoem wychodzi, że trzeba by wymienić blachę pod szerszym siedziskiem, tapicerka pozostała by bez zmian. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

8l/100 km to raczej w normie. Wrzucam link do mojego motostata, dość rzetelnie go prowadziłem: http://www.motostat.pl/vehicle-stats/52962

U mnie 6-tki objawiały się w ten sposób: - stukanie przy hamowaniu, szczególnie słyszalne przy małych prędkościach przy mocnym wciśnięciu hamulca - przy wjeżdżaniu na progi zwalniające itp. (generalnie stukają w każdej sytuacji gdy koło cofa się względem nadwozia) - na koleinach strasznie mnie woziło Gdy wszedłem po auto to od razu było widać, że są mocno popękane. Po wymianie jak ręką odjął.

Witam Ja u siebie niedawno wymieniałem tylne tuleje wahacza przedniego (nr 6). Po jej odkręceniu mogłem sprawdzić pozostałe dwa sworznie, na szczęście były sprawne. Moim zdaniem tym sposobem można by wykryć nawet minimalny luz. Niestety trzeba mieć kanał i trochę poodkręcać. Tak ogólnie z przodu w E46 jest trochę więcej elementów które mogą stukać. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=31_0600&hg=31&fg=05

Też miałem problemy z akumulatorem. Podjechałem do firmy, która handluje tylko akumulatorami. Za darmo sprawdzili spadek napięcia pod obciążeniem i okazało się, że jest do wymiany. Jeśli nie chce ci się jeździć to możesz sprawdzić napięcia przy odpalaniu. Tym oczkiem po tylu latach to nie ma się co sugerować. U mnie w ori aku też było zielone a trzeba było kupić nowy. Tak na marginesie, to byłoby dobrze dla auta, gdybyś je przegonił od czasu do czasu na dłuższej trasie.

Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL71000CF43107 Kod typu AL71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 100 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor STAHLGRAU METALLIC (400) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/GRAU (E3TT) Data prod. 2000-07-18 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow. S286A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. BMW Styling S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S433A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Fabrycznie była klima manualna.

Szukasz dziury w całym. Bez tej opcji nie ma gniazda zapalniczki czyli nie podłączysz nawigacji, lodówki itp.

Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAVU31000KZ26846 Kod typu VU31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E91 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF FLUID/BEIGE (ALB4) Data prod. 2007-08-29 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2ABA LM RAEDER/ELLIPSOIDSP.162/MISCHB. Obr. BMW, st. le. Ellipsoidsp. 162 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S386A DACHRELING Reling dachowy S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe P7APA PAKET DYNAMIC + ADVANTAGE Pakiet Dynamic + Advantage S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Odpowietrzniki odkręcasz tylko do zalewania! Trzeba odkręcić wszystkie. W miarę dolewania płynu po kolei w każdym z nich pojawi się płyn. Jak w danym odpowietrzniku pojawi się płyn to go zakręcasz i kontynuujesz zalewanie. Nie polecam odpalania silnika z odkręconymi odpowietrznikami. Parę postów powyżej masz opis z "Sam Naprawiam". Ta instrukcja wystarczy do dobrego odpowietrzenia.

To auto wygląda jakby dostało konkretnie w koło. Nawet jak je naprawisz to może się okazać, że jest problem z geometrią zawieszenia.

Jeśli ubywa płynu to pewnie nagrzewnica się zapowietrzyła (miękkie węże i dziwne odgłosy z filmiku). Najpierw trzeba ogarnąć termostat a potem dobrze odpowietrzyć i problem rozwiązany.

Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAL310X0JJ63628 Kod typu AL31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 1999-11-16 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBABM11070JK10314 Kod typu BM11 Typ 320CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/GRAU (E3TT) Data prod. 2000-05-10 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą S288A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Z wyszukiwarki Bosch wyszło mi coś takiego: Akumulator Bosch S4 0.092.S40.100 S40 10 315x175x175 80Ah, 740A, L- Akumulator Bosch S5 0.092.S50.100 S50 10 315x175x175 85Ah, 800A, L- http://www.akumulatorybosch.pl/wyszukiwarka.php

Jak zamontujesz dystanse to wrzuć parę fotek na forum.