dizel1982

Tak, brak przydziału dealera. Już znalazłem na forum bimmers oryginalny opis kodów bez tłumaczenia.

Co oznacza brak kwoty? Bo moje zamówienie z tego co mi mówił sprzedawca ma właśnie taki status.

Czyli widać że za bogato nie jest. Stąd pewnie ta szybka produkcja. Nie wiem czy dobrze widzę ale praktycznie jest to goła X3 z pakietem M sport i nic poza tym. Żadnych asystentów, kamer 360 etc.

Albo znajomości albo jakaś totalnie bieda wersja. Podstawa podstaw i nic więcej. Bo aż mi się wierzyć nie chce żeby coś lepiej wyposażonego wyprodukowało się w tak krótkim czasie gdzie ja czekam już ponad 3 miesiące i nie znam jeszcze nawet daty produkcji.

Ja zamawiałem X4 na początku listopada i dalej cisza. Nawet daty produkcji nie znam :/.

A Ty masz już datę produkcji? Kurde, nie rozumiem. Czytam właśnie forum x3.bimmers.com i tam ludzie piszą że np składali zamówienie w grudniu i za 2 dni samochód już szedł na produkcję. Ja składałem w listopadzie i nawet nie mam jeszcze daty produkcji bo dziś pytałem. Co jest?

Nie wiem co masz na myśli pisząc ryzykowne opcje bo nie wiem jakie są ryzykowne. Z ryzykownych miałem HUD ale podczas zamawiania handlowiec mi odradził twierdząc że może to spowodować poślizg i druga opcja jaką mi odradził to rozszerzony shadow bo podobno był problem z reflektorami ale to ogarnę tak że mi przed odbiorem wymieni grill i końcówki a reflektory dla mnie nie rzucają się kompletnie w oczy więc są ok. Co do pozostałych opcji to tak wygląda moje zamówienie, nie wiem czy coś mam ryzykownego: Uprzedzam pytanie bo każdy jak to widzi to mnie pyta czemu nie wziąłem opon RF skoro to taka sama cena. Nie, nie wziąłem ich przez pomyłkę tylko celowo. Testowałem samochód z RF i bez i na RF jest dla mnie o wiele głośniej i twardziej a kapcia nie złapałem już odpukać od ok 10 lat.

A to coś w tym może być. Bo ja pamiętam że też miałem dylemat czy brać 30i czy 20d. Jeździłem jednym i drugim. 30i na papierze wygląda fajnie ale odczucia jeżeli chodzi o przyspieszanie są o wiele lepsze (przynajmniej dla mnie) w 20d. Dodatkowo ja dość sporo jeżdżę po 30 - 30kkm rocznie. Nad 30i się zastanawiałem bardziej jako nad takim eksperymentem żeby może w końcu wziąć benzynę bo od ponad 15 lat tylko diesle. Ale handlowiec odradził mi w tym samochodzie 30i. Może również właśnie z tego powodu że wiedział, że na te silniki dłużej się czeka no i zostałem przy dieslu.

Ja nie wiem od czego to zależy że jedni zamawiali we wrześniu czy w sierpniu i jeszcze nie poszedł do produkcji a inni zamawiali w listopadzie i samochód już się produkuje. Widocznie jedni dealerzy rezerwują sobie sloty produkcyjne jakoś wcześniej a później dopiero szukają klienta a inni rezerwują produkcję dopiero jak mają zamówienie no bo inaczej to tego wytłumaczyć się nie da. Ja jutro będę dzwonił i zapytam jak sytuacja wygląda.

No trudno, będę go zatem co tydzień podpytywał. Mamy luty a z tego co pamiętam to teraz jakoś na początku lutego planowana była właśnie produkcja. Czekam na ten nieszczęsny VIN bo jak dzwoniłem do tych firm które mi poleciliście w temacie dotyczącym dołożenia tempomatu aktywnego to niestety bez VIN nic mi nie powiedzą.

A mamy tu na forum kogoś z dostępem do takich informacji? Czy tylko i wyłącznie konkretny handlowiec może to sprawdzić? Mam jak coś numer zamówienia. Nie chcę temu swojemu co chwila zawracać dupy bo przestanie w końcu ode mnie odbierać telefonów.

A w jaki sposób sprawdzasz status zamówienia? Tylko po VIN? Czy handlowiec? Pytam bo pytałem swojego o VIN w zeszłym tygodniu ale jeszcze nie ma. Auto zamawiane na początku listopada 2021.

O brakach dowiadujesz się w momencie odbioru samochodu. I albo akceptujesz z jakąś pewnie rekompensatą finansową ale odmawiasz natomiast dla dealera to nie problem bo on na ten samochód kupca znajdzie na drugi dzień i to za większe pieniądze. Ja jestem ciekaw jak teraz wygląda sytuacja z kamerami 360 i wyświetlaczami dotykowymi bo bez tych opcji na pewno samochodu nie odbiorę. Nie wyobrażam sobie parkowania X4 bez kamer 360 gdzie widoczność do tyłu jest zerowa. Sama kamera tylna to zdecydowanie za mało. Poza tym zastanawiające są te braki. Pogadajcie jak macie kogoś znajomego mieszkającego w Azji czy słyszeli o jakichś restrykcjach. Od razu powiem, nie, nie słyszeli. Nigdy nie było żadnych problemów. Zresztą ciekawe też jak to wygląda w innych markach bo znajomy właśnie zamawiał lexusa NX'a praktycznie w pełnym wyposażeniu i również o jakichś restrykcjach nikt go nie informował.

No właśnie jak zamawiałem X4 i wziąłem HUD bo normalnie był do wyboru to handlowiec mi od raz powiedział że jeżeli mocno chcę to spoko ale jeżeli mogę z tego zrezygnować to lepiej abym to zrobił o ile chcę mieć auto w miarę na czas. Zatem jakieś problemy z nim być muszą o czym dealerzy wiedzą. Zrezygnowałem. Nie jest to coś bez czego nie da się żyć. Jak ktoś dużo jeździ po autostradach z dużymi prędkościami gdzie to odrywanie wzroku od drogi może być niebezpieczne to zrozumiałe wyposażenie ale do jazdy codziennej po krajówkach ta się żyć bez HUD'a

No podobno już nie mogę. Jakbym teraz zmienił to przepada mi kolejka. Nie wiem, jeszcze będę dopytywał.

No właśnie, może to po prostu w tych wyższych wersjach tylko jest czyli od serii 5/X5 wzwyż + niższe wersje ale topowe modele takie jak M. Krzychu, a patrzyłeś u siebie czy np masz gdzieś w okolicy przedniego zderzaka po środku jakąś wolną wtyczkę? Bo aż trudno mi uwierzyć że BMW produkuje tyle rodzajów wiązek. Rozumiem że gdybym nie miał systemów asystujących kierowcę czy kamer 360 stopnie to wiązka może być uboższa ale jeżeli mam te pakiety to aż trudno było by mi uwierzyć że BMW wypuściło bo pod te osobną wiązkę bez tej jednej wtyczki do radaru. Przecież to nawet finansowo nie opłaca się takiego czegoś produkować. Taniej dać tą jedną czy dwie wtyczki więcej niż przestawiać produkcję żeby robić dodatkową wiązkę. Chociaż kto ich tam wie. Jak czytam forum xbimmers to nie wydaje mi się aby dołożenie było czymś skomplikowanym. Co prawda to dla G30 ale nawet BMW oferuje gotowe zestawy do montażu: https://www.facebook.com/watch/?v=476159132899758

A jak w takim razie wygląda taki samochód, dla którego ACC można dokupić w sklepie BMW? Bo taka opcja jest dostępna. Więc żeby było to możliwe, to musi mieć wszystkie wiązki i wszystkie graty już zamontowane co oznacza że jednak BMW daje niektóre rzeczy w standardzie tylko po prostu nie aktywne.

Witam ponownie w temacie, Czy ktoś z Was wie, co tak naprawdę jest niezbędne aby dołożyć aktywny tempomat? Bo powiem Wam że gdyby okazało się, że np mam poprowadzoną instalację (nie wiem czy BMW daje jeden typ wiązki czy są różne), to będę chciał pewnie się w to pobawić. Już ogarnąłem że zderzaka wymieniać nie trzeba. Ta atrapa z wycięciem na radar jest normalnie do kupienia i jest ona wymienialna. Więc na pewno trzeba atrapę kupić Następnie radar ale też już patrzyłem i bez problemu nawet nowe idzie kupić. Dalej, kierownica. Właśnie, cała? Czy tylko przyciski wystarczy wymienić? Coś jeszcze Waszym zdaniem trzeba wymieniać? A w ogóle ten tempomat teraz znowu pojawił się do wyboru w konfiguratorze czyli mają już części. Myślicie że jest zatem szansa że kierownica i reszta gratów będzie na wyposażeniu i będzie można ją opcję dokupić w sklepie BMW? Niestety zmienić zamówienia już nie mogę. Mam podpisaną umowę i jakbym zmieniał to musieli by mi tamto anulować i wprowadzić na nowo i wtedy wiadomo, czas oczekiwania też wydłuża się o te 3 miesiące które minęły od mojego zamówienia.

Zobaczę jak te seryjne działają. Jeżeli okażą się gorsze od tych które mam aktualnie w XC60 to wymienię. Mam nadzieję że to tylko kwestia zacisków, klocków, tarcz i osłon i pompa się nie zmienia. Jeśli tak to takie zestawy bez problemy idzie kupić za 4 - 5k.

No ja niestety nie zmieniłem bo raz że już nie mogę a dwa, podobno na hamulce M są restrykcje i mogą powodować opóźnienia.

Znajomy ma w serii 5. Już o tym pisałem. Może z raz mu się włączyły. Mówi że to najbardziej bezużyteczne wyposażenie jakie do tej pory wziął :D. I w sumie dobrze że podzielił się opinią bo ja planowałem te światła brać przyznam szczerze.

Cześć, Słuchajcie, da się jakoś sprawdzać status zamówienia nie znając numeru VIN? Jest do tego jakaś strona? Przejrzałem kilka stron wstecz tego tematu ale nic nie widzę.

Nie wydaje mi się aby dealer nie miał świadomości o opóźnieniach. Jak rozmawiałem ze sprzedawcą ostatnio to mówił że zdarzają się opóźnienia ale póki co nie mieli takich, które sięgały by więcej niż miesiąc czasu chyba że klient uprze się na jakieś wyposażenie, nie chce z niego zrezygnować to wtedy wiadomo że musi poczekać. Nie wiem, zobaczymy w lutym co będzie. Myślę że dużo zależy od dealera. Wiadomo że taki mniejszy będzie pewnie musiał poczekać sobie nieco dłużej.

No właśnie dlatego zastanawia mnie jak to jest możliwe. Nie wiem, może jeden dealer rezerwuje sloty produkcyjne w momencie gdy klient zamawia auta a drugi robi to sobie wcześniej? Nie mam pojęcia. Ja ze swoim sprzedawcą rozmawiałem już w maju i wpisał mnie do swojego systemu na kiedy potrzebuję auta i w odpowiednim czasie się ze mną skontaktował. Może już wtedy zrobił rezerwację na produkcji. Pojęcia nie mam ale chętnie bym się dowiedział jak to działa. Ja będę się u siebie dowiadywał jeszcze za 2 tygodnie ale mamy koniec stycznie i mówił mi że luty jak najbardziej aktualny i nie dostał żadnej informacji z fabryki że ma być jakaś obsuwa. Auto zamawiałem u dealera M-CARS w Krakowie (Góra Libertowska).

Nie, jak nie wejdzie na produkcję w lutym, to będziesz musiał kupić używany bo nawet jeśli zamówisz teraz inną markę, to odbiór będziesz miał w przyszłym roku. Znajomy z pracy zamawiał w czerwcu 2021 E-klasę. Miał mieć odbiór marzec 2022 a już wie że produkcja jest przesunięta i najwcześniej odbierze w sierpniu, oczywiście przy pomyślnych wiatrach. W sumie to ja nie wiem od czego jest to uzależnione. Czy to zależy od dealera, czy oni mają jakieś kolejki ... Ja zamawiałem w listopadzie. W tym tygodniu rozmawiałem ze swoim handlowcem i pytałem o jakieś opóźnienia to powiedział że o niczym takim nie wie. Samochód wjeżdża na produkcję w luty i nie wie o żadnych zmianach tego terminu a gdyby takowe były to by wiedział. Mi jeżeli przesuną termin albo co gorsza, obetną wyposażenie, bo już nie mam dwóch rzeczy które koniecznie chciałem mieć czyli aktywny tempomat i HUD, to niestety zrezygnuję i kupię coś z rynku bo wbrew pozorom idzie znaleźć. Wiadomo, pewnie też będę musiał iść na ustępstwa w wyposażeniu albo po prostu przepłacić ale nie mam większego wyboru. Potrzebuję samochodu najpóźniej na maj/czerwiec.