kkx5

Witaj, ktos w przeszlosci zmienil silniczek reduktora, do ktorego przykrecony jest rezystor klasyfikacji i nie wykonal jego adaptacji. Nalezy programem dis/ista etc przeprowadzic procedure wymiany tego rezystora a nastepnie kalibracje reduktora. Dopiero po tym, blad da sie wykasowac.

Za 30tys to ja sprzedałem swoje 2.0d wiec nie sądzę aby 3.0i, a juz w ogóle e92, można było poniżej 40tys kupić. Chyba że komuś cofany licznik oraz full wypadek nie przeszkadza. Za 30tys to nawet w uk sie takiej e92 nie kupi...

Odepnij wtyczke z przeplywki i zobacz jak chodzi.

Dałeś popis. Zobaczymy co admin na to.

Przeczytaj co jest napisane w ogłoszeniu i wyciągnij wnioski. Przestań mnie pouczać na forum. Bzdurne jest tlumaczenie iz nie kupiłem, ba nawet nie jeździłem autem, które mialo porysowane drzwi. Rozumiem twoja frustrację, nie był zgodny z opisem ale ja wolę porysowane niz pomalowane.

Nie rozkrecaj sie chlopie. Doskonale rozumiem co znaczy slaby stan, nie odpisałeś nic więcej stąd moja ciekawość. Od siebie: pomalujesz, źle bo malowany, nie pomalujesz, źle bo sa rysy, otarcia felg, no tak, przecież auto powinno stać w stodole przez 14lat, czyli szukamy nowego za 13tys.

Spalanie tak, bardzo oszczędny motor, dynamika super, problemy sa, łańcuch. Nie ma lepszego silnika do e90 jak n47 w dowolnej specyfikacji.

Aha. Czyli nie był nowy?

Zly stan czego?

318i 129ps, jest po prostu słaby.

Nie ma takiego czegoś jak bezawaryjne bmw. Każdy silnik, benzyna/diesel ma swoje bolaczki. Wez to pod uwagę kupując dychawiczne 318i...

Za 28tys nie kupisz dobrego e90 2009+ po lifcie, zejdź na ziemię :D

Mpakiet, ten oryginalny, nie jakies dwa zderzaki zpodnosi cene dość znacznie. Najladniejsza jest poliftowa na m pakiecie i oczywiście najdroższa. Zwykle e90 to brzydkie auto.

Wyłącz i juz nie odpalaj.

Bezdyskusyjnie, lepiej dołożyć do automatu niz do navi.

To jak spoko skoro twierdzisz ze licznik cofniety?

Mp3 jest w każdej e90/91/92/93, do tego navi nie potrzebna. Bluetooth jest także w radiu pro, bez navi.

Heh, znaczy że inne auta się nie psują ? Miałem kilka aut w życiu, w każdym miałem jakieś usterki mniejsze lub większe. Tych mniejszych nie naprawiałam jeśli nie przeszkadały za bardzo w jeździe i miałem je gdzieś. Dokładnie :cool2: Natomiast z bmw jest tak że wszyscy chcemy by wszystko działało tip top , nie oszukujmy się , nadal jaramy się tymi starymi autami . Ja przynajmniej nie miałem tyle zapału do Opla , audi czy vw. Tam usterki mi nie przeszkadzały i nie zwracałem na nie uwagi... Dokładnie :cool2:

Uważam, że samochód w świetnym stanie technicznym także bez navi się obroni. Inaczej nikt nie byłby w stanie sprzedać takiego samochodu, a ludzie sprzedają cały czas. Pojazdów bez navi jest większość na rynku, skoro w chwili zakupu w salonie pierwszy właściciel musiał zapłacić za to 15-20 tys. zł. Druga sprawa. Samochód bez navi kupujemy dla siebie zawsze taniej (z navi trzeba wyłożyć więcej gotówki). Jesteśmy, więc do przodu w chwili zakupu. Nikt o tym nie wspomina. W takim przypadku oczywistym jest, że taniej też to musimy sprzedać, niż wersję z navi. Reasumując, navi w bmw e9x jest potrzebna, bo: a) ładniej wygląda, b) lepiej sprzedać. Co raz lepiej :mrgreen: Żeby nie było, fajnie jest trafić na samochód, który to akurat ma. Ale bez tego też nie ma tragedii. Samochód funkcjonalnie daje radę. Prawda, ktora nie jest sprzeczna z wypowiedzia kolegi Vaporr.

Prawda :cool2:

Kolega ma f10 wiec tam chyba jest 8j na 9j.

Sam juz odpowiedziales sobie na pytanie.

No tak, patrząc z tej strony to masz całkowitą rację. Radość z samochodu żadna, radość w portfelu całkowita.

Ta 3ka kolegów wyżej, zawsze narzeka na x5 a dalej nim jeździ... Panowie, jak wam auto sie nie podoba to je sprzedajcie a nie piszecie bzdury jakies. Co mnie interesuje ze w jakims durnym kraju jak USA, 4.8is jest na złomie??? Dacie Duster byscie chcieli.... Ja drugi raz bym x5 nie kupił....? Paranoja. Jak mi sie Seat Toledo nie podobał to go sprzedałem... Nie pisałem o tym na forum.

Chcesz powiedzieć ze będziesz cieszył sie zyciem posiadajac Dacie Duster?