bng

da to że można wpuścić w pewny dekoder. nie wiem czym to rozkodowywałeś.. Najpewniej ten z którego korzystasz - ucina "A" i tyle chciałem Ci pokazać (że rozwodzenie się pomiędzy z A i bez A najpewniej nie ma znaczenia)..

masz temat o tej skrzyni. Najpierw go przeczytaj a dopiero potem zadawaj pytania jeśli w ogóle będziesz jeszcze czuł taka potrzebę.. Jeśli to się dzieje tylko przy rozgrzanym motorze to może najpierw sprawdź jakie temp pokazuje czujnik w skrzyni.. Może nie jest odpowiednio schładzana...

może podaj vin... z głowy podaje że jest -10 , -20mm..

"wnętrze od M5 - zamówione w BMW przez pierwszego właściciela" ciekawe co sprzedający miał tu na myśli..

@SkyKarol raczej to nie to.. Jak kończy się pompa to raczej dźwięk jest z barwy pomiędzy rezonansem a zacieraniem się.. (nie wiem jak ten dźwięk lepiej wytłumaczyć :P ) Nie jesteś pewny pompy to podjedź do (swojego) mechanika. Po chwili będziesz miał diagnozę w jakim stanie jest pompa..

dokładnie to miałem koledze uświadomić. Przy ubezpieczaniu i obliczaniu stawki to pozwolą Ci i opłacać składki od 100kzł ale jak przyjdzie do wypłacania odszkodowania to właśnie wtedy im się przypomni eurotax..

co tu dużo pisać. Auto z USA ściągnięte 3 lata temu.Tak więc przez 3 lata mogło mieć i 5 dzwonów ale sprzedawca może śmiało wystawiać jako bezwypadek. Jedyne czego możesz być na 99% pewien to że w USA nie był rozbity. A dalszą historię (pozytywną czy też nie) mam nadzieję że wyśpiewasz nam po oględzinach..

W n62 (545i) pompa wymieniona przy przebiegu ~135kkm (przebieg pewny, auto od początku serwisowane w jednym aso).. Więc wychodzi na to że może padać przy przebiegach rzędu ~100kkm.. Inna sprawa że jak zacznie się z nią coś dziać to raczej usłyszysz a i mechanik powinien w stanie określić czy ma już luzy..

tu raczej wygląda jak cały czas zamknięty termostat..

@pablo022 podstawowa zasada srajwa nie xdrive'a.. Seryjnie zarówno e60 jak i e90 z xdrivem wychodziły również na kołach 'staggered', więc szkoda że o tej zasadzie nie wiedzieli konstruktorzy...

nooo pewnie tak jest, a dizle w szwajcarii to po 2miliony mają?? skończcie wreszcie z tymi statystykami z dupy wyjętymi Nie z dupy kolego i nie są to żadne statystyki. Żeby było ci prościej zrozumieć temat, to Szwajcaria w tym zakresie jest taka sama jak USA. akurat w północnej Ameryce też nie ma tak wielkich przebiegów jak by to się wydawało osobom które tu nie były.. Oczywiście że są i bywają ale regułą bym tego nie nazwał. Jak jest rodzinka 4 osobowa (z 4 kierowcami) to na podwóreczku przeważnie są 3-4 auta, a nie jedno do podziału.. Ludzie także cenią swój czas więc nie jest normą dojeżdżanie do pracy ~100km, jak to się w pewnych artykułach widuje..

bo ty dalej marzysz.. z drugiej strony chłopaki mają sporo roboty i naświetla się te "bezwypadki" :D

masz raczej 245/40/18 a nie 240/40/18.. jaką masz szerokość felgi na tyle? 1 cal szerzej niż na przodzie?

Wiekszego pier*olenia w zyciu nie slyszalem :lol: :lol: :lol: Ciekawe czy w tej 550i E60 z gazem o którą jest pytanie w tym dziale też odcina przy 5 tyś :lol: :lol: :lol: Przywalasz się z zasady czy z nudów? Zabłysnąłeś wiedzą na temat instalacji do silnika 2,8 o którym mowa w tym temacie, do innego dwukrotnie mocniejszego. Widzisz różnicę? Wiesz jakie podzespoły dobry gazownik dobiera do różnych silników? Ręce opadają. rozumiem że zawsze za Zenkiem rzędem stoisz ale nawet w tym przypadku gdzie się tak kompromituje to próbujesz mówić że czarne nie jest czarne tylko białe?!? Fajna parodia i to tylko i wyłącznie przez głupotę Mirka który sam się odezwał a nie był wymieniony ani z połowy nicka.. Mnie nie dziwi targowanie z 23 na 20 jeśli auto miało być idealne a nie jest i te 3 tysiące albo i więcej trzeba wyłożyć na doprowadzenie chociaż do 50% stanu o jakim pisze handlarz.. Jak dobrze rozumiem to instalacja przełączała się po 5tys obrotów na bene nawet na postoju? Ciekawe jak przy obciążeniu by to wyglądało :D

nooo pewnie tak jest, a dizle w szwajcarii to po 2miliony mają?? skończcie wreszcie z tymi statystykami z dupy wyjętymi +1 Szwajcar jak ma silnik powyżej 2 litrów i jeździ niewiele to pożycza auto komu popadnie bo mu głupio przez sąsiadami że ma mało na zegarach..

Loona czyli nie dali po prostu auta odpalić i dostał Lemona? :P

licznik przekłamuje o około 3,5% czyli nie aż tak wiele.. Innymi słowy jak pokazuje 100km/h to teoretycznie jedziesz niecałe 104km/h. W praktyce zapewne wyjdzie że teraz masz idealnie bo zwyczajowo liczniki troszkę przekłamują w górę. Jak masz GPSa w telefonie lub navi to sprawdź ile pokazuje Ci gdy na liczniku masz 100km/h.. Chyba prościej się nie da..

dziękujemy za informację nt zamknięcia.. Udało się rozwiązać problem ? jeśli tak to warto chociażby jednym zdaniem opisać co i jak a nie "temat do zamknięcia"..

+1 (320si) wg mnie jeśli wszystko było zgodne z opisem to cena była baaardzo atrakcyjna!

Rozmawiałem z gościem co ma na sprzedaz taka dojazdowke i twierdzi, że podejdzie. Zresztą sam mam zimowe koła 16 cali i jest wszystko ok. Może ktoś z Was ma taką i faktycznie pasuje ? mi się też wydaje że podejdzie do 530d o ile ma ori heble.. Do 535/545/550 już nie da rady..

tu się zgodzę z przedmówcą. Postawić obie sztuki obok siebie i ta "Huberta" zjada ja na śniadanie.. Ja bym przetrzepał sztukę Huberta dokładnie - dokładne oględziny kielicha itp żeby być na 100% pewnym że rzeczywiście tak wyszło z fabryki - i cieszyć się zadbanym, fajnie wyposażonym autem :)

wg książki... 135/80 R17 102M ET nie podane bo raczej nie ma najmniejszego znaczenia przy takiej szerokości felgi... I tak nie będzie obcierało..

W sumie to co napisałeś ma jakiś sens. Na różnych portalach widziałem już opłacone e60 od 21000zł. :duh: jakie 21. to auto ma juz (niby) 224kkm.. Powinno byc za 15nascie! Maksymalnie!!

ASO jest wtedy gdy nie zna się kogoś obytego w marce i ogólnie w autach.. Jeśli jest kumaty mechanik/blacharz który ogarnia dobrze kompa i właściciel godzi się na sprawdzenie auta przez niego również na jakimś pobliskim podnośniku/kanale to na pewno jest ot lepsza opcja niż z ASO które czasami popełnia błędy podczas swoich ekspertyz (a jesteś dla nich kolejnym, anonimowym klientem)..

a kto ma podjąć decyzję jak nie Ty? Jeśli rzeczywiście nie bita i właściciel jak widać wymieniał kompleksowo (kompletem) duperele to na pewno warto się nią zainteresować. Ale kalkulację za i przeciw musisz sobie sam przeprowadzić. Wyposażenie jest na prawdę ciekawe..