bng

Był tylko jeden właściciel? ogromne dziury. Dosłownie 40km w ~rok (2005/2006)..

to pewnie ją sprzedajesz :P Pytanie Kruka było dość wymowne i sugeruje zupełnie coś innego..

gówno prawda. Możesz napisać że 99,999%, ale nie że każde :nienie:

@dziqsek chyba że to standardowy problem z HPFP (tyle że nie wiem czy w Fkach już sobie z pompą nie poradzili czasem) ps. czekamy na galerię :D

No właśnie i to są wiarygodne informacje :cool2: przecież to jest właściwie to samo co ja napisałem :D Z tą różnicą że ja podawałem już te górne stawki (przy porównaniu ON vs LPG chyba to ma jedynie sens, żeby później nie było czepialstwa) Co do zakładów na śląsku to masz Damiana / Sebastiana - gzw / davanti / Szmydi napisz do nich na odpowiednim forum PW i będziesz znał cenniki (ewentualnie możesz o nich poczytać i w galeriach zapewne też znaleźć jakieś foty z montaży ). Niestety nie będzie super tanio ale za wiedzę się płaci..

@mmw rzeczywiście Twój post był sprzed kilku lat. temat mi się pojawił na górze i nie zwróciłem uwagi że jest jest odkopany :D zwracam honor :cool2: @proximo jeździłem i nadal mam możłiwość jeżdzić M54 (auto zostało w rodzince) tyle że w e39.. Nie mówię że nie da się spalić 10 litrów, ale pisałem o zdrowej jeździe. Nie do 200, ale w zależnośći od tarsy i jakości drogi 160-180. Podałem spejcjalnie w miarę wysokie wyniki bo też 1l/100 spokojnie może samo ułożenie terenu zrobić (powiedzmy małopolskie vs lubelskie). 10 vs 18 miało być ON vs LPG.. (mój czeski błąd przy pisaniu) Chyba nie wierzysz że w mieśćie M54 wciągnie tylko 10 litrów. Mi n62 wciągneło 9,2 (nie pamiętam czy Pb 91 czy 94 czyli w przeliczeniu na pl 95 lub 98) przy trasie ponad 700km i pawie ciągłym 130-140km/h - z punktu A do B i z powrotem (więc nie jechałem sumarycznie w dół). Inna sprawa że nie było to w PL więc żadnych bramek na autostradzie nie miałem.

Wszystko się zgadza tylko, że w praktyce koszty paliwa wychodzą takie same jak w odpowiadającym modelu diesel'a, więc tutaj argument ile wydałeś na ON nie jest argumentem, bo będziesz wydawał więcej kasy na paliwo przy 530i z LPG niż w 320d. Nie odradzam Ci tutaj oczywiście zakładania instalacji LPG, chodzi mi tylko o koszty paliwa w stosunku do diesel'a. mmw chyba troszkę mijasz się tu z prawdą. 530d na trasie wciągnie 7-8 l/100 , 530i 13-14 - oczywiśćie mowimy o przyzwoitej jeździe (to jest 30zł vs 21zł) w mieście będzie to 10l ON vs 18l LPG -> 41 vs 28 zł Jakby nie patrzeeć jest to ~30% różnicy.. elastycznością oczywiście 530d wygra z 530i (niezależnie czy na lpg czy pb).

To normalne bo tak masz czy normalne ponieważ... ( i tu brakuje rozwinięcia myśli) Wg ISTY dla AGM'a napięcie nie może wzrastać ponad 14,8..

fajnie że zadziałało. A czasami nie jest tak że tego Wurtha trzeba zostawić na 12h? co do pianek to fajnie że Ci nie pogorszyło bo podobno czasami pianka zebirze cąły syf który zaschnie niżej i wtedy już w ogóle zapach jak by kota pogrzebał w klimie..

aaa. no właśnie. jak oglądałem 750ki to właściwie każda to miała ten bajer ;/ ech.. Może znowu kiedyś mnie najdzie i kupię taką klapę (razem z całym przodem :P ) mam nadzieję że dokończysz dzieła i będzie działać bezproblemowo :cool2:

dokładałeś zamykanie klapy czy już było?

@up wg mnie bardzo bezpieczny sklep i bedziesz miał to co zamawiałeś ;)

zarwij 2 nocki i zrób jakąś krótką fotorelację! :) kontynuacja.. standard.. mega...

Hmm.. Możesz jakoś to jaśniej napisać? Pompa wody: http://czescidobmw.pl/pompa-wody/pompa-wody-ruville,4175.html termostat: http://czescidobmw.pl/termostat/termostat-oe-bmw,5209.html do 545i są sprzedawane oddzielnie.. No chyba że nie rozumiem skrótu myślowego zastosowanego przez Ciebie. ps. rozumiem że założyłeś pompę od 540ki e39..

widzę że smak na te 400 jest.. :D autko z wygladu niepozorne a pazur na trasie ma :) Powodzenia!

wyglądają bardzo podobnie, ale numery OE jednak są inne.. (np. HEPU również ma inne zonaczenia P478 vs P488) Bardzo jestem ciekaw czy to jest jedno i to samo.. Niby ja swoją dopiero co wymieniałem, ale na przyszłość niezła ciekawostka by to była..

co do cewek to raczej BREMI a nie BERU jest na górze stawki... :)

rozszerzenie AV świetne :cool2: czekam na foty!

Akurat balsam to bym kupił dedykowany do aut. Ceny nie są wysokie a będziesz miał środek który dobrze nawilża i konserwuje skórkę..

Update audio - mega! Ciekawy jestem jak to gra w porównaniu z individual (nawet minus ten bas z bagażnika).. Co do powłoki to teraz będziesz miał spokój pewnie na długi czas ;) Też coraz ostrzej myślę nad powłoką do siebie (choć wygląda że wcześniej miałem ją nałożoną i do końca jeszcze się nie 'pościerała') :cool2:

tak jest. To jest styling 123.

Na postoju doświetlenie (skręt) działa tylko w jedną stronę, więc tu możliwe że jest OK.. Jak mi się uda to postaram się sprawdzić organoleptycznie u siebie (światła nietykane więc powinno być tak jak fabryka przykazała)

konkretna robota :cool2:

Przebieg niski ale interwały wymiany po prostu straszne. Mam nadzieję że czkawką się nie odbiją :) ps. wrzucaj wiecj fot!

tak na logikę to myślę że najłatwiej byłoby rozpoznać masaż po wtyczkach/modułach foteli. Rozumiem że pytanie było właśnie o fotele już wytargane z auta (więc przycisku na panelu spod klimy już nie ma w zasięgu wzroku :) )