Sebast - BMW Klub Polska

Sprawdź sobie czy na komputerze nie masz coś ustawione na tą godzinę, lub może masz jakiś zegarek itp. z alarmem itp. w samochodzie ...

typson - niebieska i różowa wtyczka to jest do czytnika navi. Coś mylicie chyba czytnik navi ze zmieniarką ... Zmieniarka ma dwie wtyczki 3 i 6 pinów, w kostce 3 pinowej muszą być wszystkie 3 piny ! - zwróć uwagę na kabel biało-żółto-szary - to jest kabel sterujący ... Lub/i skontaktuj się ze mną np. na GG.

Prawda jest taka, jak podał sprzedający - do radyjek w E46 nie jest potrzebny żaden kod aktywacyjny, ani nic takiego (niezależnie od rocznika). Codepass, to jest kod "legalności" radia ;) - teoretycznie policja może o niego poprosić przy kontroli ..., ale nie jest on konieczny do uruchomienia radia.

Wszystkie mapy Polski do BMW są "rżnięte", a kopiować trzeba umieć ... - jeżeli inne mapy chodzą, to problem jest w płytce mapy Polski. Ewentualnie może sam czytnik może mieć zanieczyszczony laser i dlatego z kopiowanymi CD ma problem, ale to jest raczej rzadki przypadek. Ewentualnie prosze o kontakt na priv. to coś postaram się pomóc.

Niedawno potrzebowałeś 1 felgę i się nie doinformowaliśmy, a teraz halogen :) Musisz dawać ogłoszenia w dziale części, ja tam często zaglądam, a czasami tylko coś ogłaszam. Albo "wal" wprost do mnie, choć w zasadzie nie handluje częściami, ale czasami coś mi się "nawinie" :) (no chyba, że części związane z nawigacją i audio ...)

1. Powietrze ma dużo dłuższą drogę i się schładza (z przodu powietrze wylatuje praktycznie wprost z nagrzewnicy). 2. Inne jest odczucie temperatury, bo powietrze nie leci prost na nogi, tylko bardziej "pod" nogi. 3. Z tyłu jest znacznie słabszy nadmuch.

:search: :search: :search: :mad2: Juz tyle razy było na forum ! Poswięć chwilę na poszukanie - będzie szybciej niż Ci ktoś odpowie. Nawet na tej samej stronie gdzie zadałeś pytanie jest wątek z tym samym : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17079 A wcześniej na ten temat też już było ...

I troszkę poszukaj ... było bardzo niedawno co nieco na ten temat : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16932

Może zapoznaj się z taką propozycją : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=76015911 Nic więcej nie wiem na ten temat - tylko to co na aukcji ;)

Z tego co wiem, to nie ma zamienników - tylko oryginalne z Helli. Tu możesz kupić nowe w rozsądniejszej cenie niż w ASO : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=77276408 Jeżeli Cię ineteresuje, to mam "luzem" prawy taki halogen w całkiem ładnym stanie, więc możesz sobie dokupić jeszcze tylko jeden ;) W serwisie 1szt. 523zł. :8)

To jest czytnik tylko i wyłącznie map nawigacyjnych (CD audio jak i DVD filmów nie będzie czytać). Jak chcesz jakieś mapki działające w Twoim systemie navi - zgłoś się do mnie na priv. ;)

Pod warunkiem, że ma navi ;) W przeciwnym przypadku pozostaje serwis.

To nie jest typowa srubka, tylko blokada z dzwigienką ... jak rozbierzesz, to zobaczysz :) Śrubka ma Torx chyba rozmiar 8, jeżeli masz wyświetlacz IRIS, to używasz płaskiego śrubokręta i wsadzasz pomiędzy blaszki i też przekręcasz i ciągniesz cały wyświetlacz do Siebie.

1. Ekran 16:9 do E39 jest w jednej wersji. 2. Funkcje są takie jak pozwala na to czytnik (przede wszystkim), częściowo radio. 3. MK3 umożliwia (po wgraniu nowego softu) w pełni wykorzystanie możliwości szerokiego ekranu - np. dzielenie ekranu (mapa i strałki na jednym ekranie), inna grafika, szybsza obsługa (prostrza) nawigacji, znacznie szybsze działanie itd. 4. Tuner radia masz pomiędzy kołem zapasowym, a tylną kanapą. 5. Nowszy typ radia jest przede wszystkim lepszy jakościowo. Wymiana 4:3 na 16:9 w Twoim przypdaku (z MKII), to ok. 3000-3300zł. (monitor + tuner TV) bez wymiany czytnika, z wymianą czytnika, to + ok. 1000zł. (trzeba przy tym zrobić mała przeróbkę wiązki). Koszt podaje bez ewentualnego pozostawienia w rozliczeniu starych elementów ... Ale po szczegóły handlowe, to raczej poproszę na priv. ;)

To jest częsta przypadłość tych radyjek - w zasadzie się je wymienia, bo używki są stosunkowo tanie (nie podałeś jaki dokładnie to model - reverse, busines ...)

Domyślam się, ze chodzi o E39 ... Zdejmujesz pokrętło od reg. głośności i tam przekręcasz dzwigienkę lub odkręcasz śrubę (zależy od modelu) ...

Nic nie szkodzi - potrzebujesz i tak wszystko. Jak nie chcesz navi, to możesz zrezygnować tylko z anteny GPS za 100zł. ;) PS Skąd ja znam ten monitor :mrgreen:

Czujniki mozna kupic bez problemu za 150zł., ale 4x150, to już 600zł. po to tylko aby zaślepić otwory, to bezsensu. Uszkodzone będą kosztować max 50zł.

Wymiary są na fotce, choć akurat na głębokości jest ryska na pudełku :) - więc podaje - 59mm, te 4mm myślę, że nie mają znaczenia - w najgorszym przypadku można trochę podgiąć mocowania. Czy się zmieszczą, tego nie wiem, nie próbowałem, ale wydaje mi się, że na 80% powinny pasować. Mam konto na allegro. Zajmuje się audio i nawigacją do BMW, a te głośniki przypadkiem posiadam :) A nie potrzebuję ich, bo się zajmuje praktycznie tylko oryginalnym sprzętem :) Co do ceny - piszę o sklepowej i chyba na 2 stronkach sprawdzałem i mniej więcej kosztowały ok. 500zł., wiem że można kupić nieraz dużo taniej - na allegro są np. po 370zł. Ja mam dwa takie zestawy - za jeden chciałbym 250zł., za drugi 280, ten za 250 ma widoczne ślady po śrubach mocujących i małym podginaniu - w zasadzie nie mające znaczenia. Ten za 280, praktycznie wygląda jakby nie był używany.

Zgadza się - tak wygląda (real foto :) ): http://img211.imageshack.us/img211/5011/glosnjbl16lz.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/8983/glosnjbl21pi.th.jpg http://img215.imageshack.us/img215/504/glosnjbl36mv.th.jpg http://img216.imageshack.us/img216/4171/glosnjbl42uy.th.jpg http://img217.imageshack.us/img217/1379/glosnjbl53da.th.jpg

Podjedź sobie do jakiegoś mechanika od BMW i poproś o uszkodzone czujniki - jeżeli takie "zbiera" to Ci je może sprezentuje lub za jakieś grosze sprzeda i nie będziesz musiał kombinować.

Gdyby Cię interesowało, to mam JBL gto506ce do sprzedania (13cm głośniki + tweetery + zwrotnice, pudełko itd. ...) - stan idealny za mniej więcej połowę ceny sklepowej. Jak coś to proszę na priv.

Będzie kompatybilna - Philips dla BMW nie robił zmieniarek.

Jak zwykle - teoria mija się z praktyką :) - wg instrukcji, jak jest klimatronik, to powinien być z tyłu możliwość reg. temperatury ... Czyli pozostaje zamknięcie nawiewu z konsoli i mocniejszy nawiew na nogi.

Jeżeli masz wersję z klimatronikiem, to z tyłu można regulować temperaturę prawym pokrętełkiem przy kratkach. Jeżeli nie masz klimatronika (moduł wentylacji/klimatyzacji na pokrętłach bez wyświetlacza), to z tyłu przez kratki tylko jest nawiew chłodnego powietrza (nie ma prawego pokrętełka). Jak chcesz ogrzać tył musisz dać mocny nawiew na nogi.