bobi82

Ale już zapłacić za dobre BMW tą cenę powyżej średniej już niewielu jest chętnych.

Amen :cool2:

Mało ? A gdzie Ty tu rasizm widzisz? Sami Romowie nazywają nieraz samych siebie cyganami, jak np. Niemiec (rodowity) wyrazi się o Tobie Polaczek, to też go od rasisty wyzwiesz? Ale może nie drążmy tego tematu, bo nie o tym to forum. Rasizm jest w Polsce prawnie zakazany, a tu nie ma żadnych przesłanek naruszenia prawa.

A gdzie Ty tu rasizm widzisz?? Chyba w tym, że zainteresowany autem został zwyzywany przez agresywnego sprzedającego i jego rodzina zaczęła mu się odgrazac. Ano tak, poprawność polityczna i "ubogacanie kulturowe" są teraz bardzo modne :duh: :mad2:

Czyli dobrze napisałem :wink: ale dobrze, że ktoś mądrzejszy ode mnie potwierdził, bo na 100 % nie byłem pewny :)

Wszystko zależy od stanu technicznego a nie od liftu czy przedliftu. Vanosy były zarówno przed liftem (zależnie od oznaczenia silnika m52, m52tu, pojedynczy lub podwójny vanos) po lifcie z tego co się orientuję, to wszędzie już był podwójny vanos. Stan tego podzespołu dużo zależy od przebiegu, właściwego serwisu auta, nawet stosowanego oleju. Co do kosztów, cena regeneracji zależy od tego, co będzie do zrobienia i kto Ci będzie to robił - czy dobry fachowiec, który to naprawi czy ktoś kto nie ma pojęcia i pogorszy tylko stan faktyczny :wink: cenowo dla R6 coś w granicach 800-1500 zł. w zależności od zakresu naprawy. W przypadku V8 koszt to już kilka tysięcy złotych. Co do blacharki moim zdaniem nie ma reguły, wszystko zależy od konkretnego egzemplarza, z jakiego rejonu pochodzi, kwestie garażowania, itp. no i tego czy jest bezwypadkowy czy klejony z kilku :roll: Ja mam e39 przed liftem i nie ma na niej grama rdzy, zarówno na karoserii jak i podwoziu, a widziałem polifty tak zjedzone przez ruda, że masakra :shock:

Albo na wymieniony fotel. Poza tym ktoś tu wyżej napisał (kto ma podgląd do bazy serwisowej) że to auto już dawno miało 250 tkm.

Może to nie był ich dom, tylko jakiś "pożyczony"? :shock:

:cool2:

Akurat przebieg ma dość istotny wpływ na stan techniczny i zużycie samochodu.

A czego się spodziewaliscie za tą cenę? :roll: tak to wygląda, jak szukanie aut zaczyna się od tych najtańszych a nie najdroższych :mrgreen: nie ma nic za darmo, zawsze powtarzam :wink:

Ja bym tego tak delikatnie nie określił.

Może parowal i dlatego wymieniony :mrgreen: przecież Zenek tylko bezwypadki sprzedaje :roll:

Taki proceder jest akurat dość nagminny.

Do mocnych e36 nie mam porównania, bo nigdy żadnym e36 nie jechałem. Gdy szukałem Crossfire oglądałem też jedno 328Ci i dwa 330Ci i 2.8 ze startu jechał słabiej, 3.0 porównywalnie do Crossfire. e46 coupe były bardziej komfortowe, Crossfire bardziej sztywny i twardy, ale to z racji seryjnego ogumienia w rozmiarze 225/40/18 z przodu i 255/35/19 z tyłu. Chociaż jak na ten rozmiar kół -18 i 19 cali, mimo twardości i sztywności komfort jazdy w codziennym użytkowaniu jest całkiem znośny (gdzieś tam jednak czuć geny Mercedesa :wink: ). Najlepsza frajda z jazdy tym samochodem jest na ekspresówkach i autostradach, szybkie łuki 135 st. pokonuje z prędkością 180-190 km/h bez żadnych prawie przechyłów :D fakt, że zaraz po zakupie auta zainwestowałem w nowe opony Michelin Pilot Sport 3. Na codzień na zakrętach na powiatówkach o dobrej nawierzchni też jest całkiem zwinny, układ kierowniczy jest bardzo czuły i bezpośredni. Gorzej na dziurawej nawierzchni, tutaj profil opon daje o sobie niestety znać. No i to zużycie paliwa :D

I to bardzo szerokim łukiem omijać...

Pewnie chodzi mu o to, że wynajmie Ci auto na czas sprawdzenia w serwisie i będziesz musiał mu wpłacić jakiś depozyt na wypadek, gdyby po drodze w tym czasie coś się z autem stało. Chce się zabezpieczyć na wypadek gdybyś nie kupił auta i przy okazji zarobić. Suma sumarum najbezpieczniej chyba byłoby wiezc auto na lawecie.

Hehe, na czarnym kluczyku w sam raz :D

A o Dodge Charger SRT Hellcat nie myślałeś? :wink:

Jakiś łowca okazji się na pewno znajdzie :mrgreen: w końcu to 2,8 :roll:

Auto ze Szwajcarii i znowu potwierdził się stereotyp - bite i cofniety licznik.

A jakich Ty chcesz konkretów, skoro to jest praktycznie nowy samochód jak sam twierdzisz?

A coś w tym temacie? Bo być może w sobotę będę chciał wybrać się obejrzeć to auto i nie wiem czy warto te 500 km przejechać.

I dlatego nie zaznaczył bezwypadkowy, bo miała tylko malowany tylny błotnik?

"Kraj pochodzenia Polska" i adnotacja o zapłacie pełnej akcyzy :roll: