krys32

Ja bym sprawdził czy kostki dobrze siedzą , czy nie ma w nich syfu i przy okazji przewody.

Każdemu się raczej podobało jak miał 16 lat :D

No ja czekam. Moja to mówi, że jak pojedziemy do Ciebie to się spijemy w nic. Mówię, że nie, ale ona na to "Ty tak za każdym razem mówisz" :mrgreen: A co do tamtej sprawy, nie ma co na siłę brnąć dalej w to.

No tak Cichy, ale Twoja buda, a moja to trochę różnica hehe :D Zresztą ja nie narzekam, przejechałeś się ze mną i wiesz, że moja noga do najlżejszych nie należy hehe :mrgreen: P.S. Dobrze, że wspomniałeś o alternatorze bo mi z głowy wyleciało :duh:

Dlaczego odrzucasz od razu automat? Mi duży motor + manual kojarzy się z ostrą jazdą, paleniem opon itd. Coś mi się zdaje, że cena tego turasa trochę za niska. Kupując V musisz pamiętać, że stacje będziesz odwiedzał często. Ja jeżdżę dość energicznie i 20l jest nie wyjęte. Oczywiście da się jeździć tak żeby paliło jeszcze więcej. Następnie V jest droższa w utrzymaniu. Wiadomo, że kupując świece czy cewki to o dwie sztuki więcej niż w 3.0, czyli 8 sztuk. Zawieszenie jeżeli się nie mylę jest chyba też troszkę droższe. Oleju też trochę wchodzi. Ogólnie V jest droższa w utrzymaniu, ale coś za coś. No, ale dźwięk to bajka. Ja prawię radia nie słucham z tego powodu :mrgreen: 2 powodem dla którego kupiłem 4.4 to właśnie moc. Jeżdżę często w trasę i wyprzedza się tym autkiem błyskawicznie. Nie martwię się, że nie zdążę hehe :D Moja podpowiedź jest taka, że jeżeli zdecydujesz się na 4.4 to kup przed wrześniem 1998r. bo były jeszcze bez vanosów, więc jeden kłopot mniej. Ja miałem kupić między 2001, a 2002, ale najeździłem się, naszukałem i znalazłem przed liftem w bardzo dobrym stanie. Ogólnie, który silnik wybierzesz to E39 to bardzo fajne autka :cool2:

Ale kolego mi się zdaje, że za dużo płynu masz wlane. Bo u mnie na pewno nie ma płynu do połowy zbiorniczka. Jest tak zalany, że pływak jest równo z kończącym się gwintem na korek od zbiorniczka.

Który czujnik padł można sprawdzić domowymi sposobami jednak komu się chce. Lepiej i szybciej podłącza się kompa :D Kolego Shadow69 czemu ja wykrakałem? :D Ja u siebie mam TRW i ponad rok nic się nie dzieje odpukać :D

Kolega Bogi124 ma rację.Akurat co do drewna to ja też je lubię, wręcz uwielbiam. Dodaje elegancji i jest ciepłe dla oka, ale jakaś ta moda jest jakaś dziwna. To samo z elementami chromowanymi. Kiedyś ludzie je zrywali i w ogóle, a teraz płacą za nie kupę kasy :duh: 3/4 BMW głównie e36 jeździ z lexusami, neonami, pod maską 1.6, a znaczek M na klapie i tłumik średnicy rynny :duh: M.in. dlatego mój znajomy sprzedał zadbaną e36 bo ten model kojarzy się z młodymi łysymi ludźmi, którzy coś zaraz odwalą, wymuszą itd. (Bez obrazy dla rozsądnych właścicieli e36). Myślałem nad tym długo i jakoś nie mogę tego wszystkiego zrozumieć :roll: Później się dziwić, że kierowcy BMW to najgorsi, dresy itd. Ja rozumiem, że każdy ma swoje gusta, ale kurdę przecież jak to wygląda :duh: http://images46.fotosik.pl/1888/c3d6851b20d34edc.jpg http://images50.fotosik.pl/1786/2ce0e815648ff936.jpg http://images46.fotosik.pl/1888/1355e12031ec7b36med.jpg http://images37.fotosik.pl/1894/6b7f0939264467cbmed.jpg http://images50.fotosik.pl/1786/af80bd64813ac63a.jpg http://images41.fotosik.pl/1875/2f6416c352e372a4med.jpg http://images48.fotosik.pl/528/6a1d8ce1faeca1fbmed.jpg

Dlatego sprzedałem diesla i kupiłem benzyniaka. Tu nigdy nie ma problemu z okręceniem świec hehe :mrgreen:

Będzie na pewno dobrze. U mnie ciepło i temp. wróciła do normy. Życzę tego samego :cool2: Pisz jutro co i jak.

Czego oczy nie widzą sercu nie żal :mrgreen: Sprzedawaliśmy z pół roku temu brata mercedesa E220cdi 1998r. z oryginalnym przebiegiem 320kkm i przebieg odpychał wszystkich. Jeden był strasznie napalony na niego i powiedział do nas, żeby ten przebieg był trochę mniejszy... Ja już nie wytrzymałem i zapytałem, a ile by pan chciał to się zmniejszy? A on, że 220kkm. Pojechałem następnego dnia i zmieniłem ten przebieg. Zadzwoniliśmy do tego faceta, przyjechał, spojrzał na blat i wziął. Do dziś nie możemy uwierzyć co to za typ był. Nie wiem. Bo lepiej dla oczu? Nie którzy na prawdę dziwni są :duh: Ja tam się nigdy przebiegiem nie sugerowałem, lecz stanem auta.

Słuchaj odpowietrzyć musisz konkretnie. Miałem podobnie chyba 4 dni temu (temat na forum). A masz może w niej gaz założony?

Jeszcze nie zapomnij o saperce :mrgreen:

Weź Paweł przystopuj trochę bo tak chłopaka nakręcasz, że nie długo będziemy słyszeć w Tvn24 o gwałcicielu w BMW z uciekającym płynem chłodniczym z Białej Piski :mrgreen:

Ja mogę polecić jeszcze Kagera. Mój znajomek robi w branży i dał mi żebym sprawdził. Ta firma chyba z pod Boscha wychodzi jak dobrze pamiętam. Różnica jest taka, że bańka 5l wychodzi w focie po rabacie 27zł :D To tak jak kupić jogurt Bakomy. Wydasz 2zł z groszem, a pójdziesz do biedronki czy lidla i są te same jogurty tylko o innej nazwie i są o połowę tańsze. A z tyłu pisze "Wyprodukowane przez Bakoma" :mrgreen: Ale wracając do płynu mam zalanego tego Kagera i złego słowa na niego nie powiem. A jak wiadomo u mnie temp. pracy jest trochę wyższa niż w r6.

Ciagle piszesz o tej wódce, a jakoś nie możemy się zebrać żeby ją wypić :mrgreen:

Słuchaj a autach do pojemności 2.2 (największy mój silnik przed tym bmw e46 coupe) różnicy nie ma. Lecz na tym co mam teraz jest i to spora. Na 98 robię więcej km niż na 95. Sprawdzone, przeliczone. W moim przypadku lepiej i taniej wychodzę.

Oj tu bym się zastanowił. Wiadomo, że ciepłym materiał się rozszerza więc ciężej wykręcić. Ja zawsze na zimnym wykręcam. Przed tym psikam Cx80 i czekam z 15min. Nigdy nie miałem problemu.

Miałem e46 coupe 2.2 w manualu i nie czuję różnicy. Teraz w e39 skrzynia na tryb manualny, zapięta 2 i można się bawić ile dusza zapragnie. Trzeba tylko uważać, żeby 3 się nie wpięła bo szkoda skrzyni :mrgreen:

Ja ma automat i 2,5tys obr/min wystarczy do dobrej zabawy :D

Lecz jak się uspokoi to może być problem z dojściem co to było. Ja bym robił na gorąco.

Nie tylko u nas problem z edukacją. Znajomy wyjechał z żoną i synem do stanów i w szkole Pani na widok nowego ucznia z Polski zapytała się reszty uczniów czy wiedzą gdzie leży Polska. Odpowiedz była, że w Chinach :duh: a od dołu uuuuuuuuuuuuu robi uuuuuuu.............. ciągnie ładnie, nawet to nie pomoże :mrgreen: Nie długo będą zakładane tematy na forum typu: Co to? Robi uuuuuu na dole. Ale auto ciągnie ładnie. Pomocy :mrgreen:

Do Twojego potworka lej 98. Zobaczysz jaka jest różnica. Wiem po swoim :D Lepiej się wychodzi.

uuu to nie dobrze Cichy :mrgreen:

W instrukcji mam napisane 90Ah. A 95Ah spisuje się dobrze i jest doładowany. Alternator też mam po regeneracji. Shadow69 ciekawe co Ci tak prąd kradnie. Ja bym już szału dostał :duh: