krys32

Przy jakiej literce nie masz podświetlenia?

Koszta nie małe. Trzeba było kupić przed liftem V8 i problemów z vanosami nie ma :mrgreen:

Roboty na 5 minut :mrgreen:

Nie wiem jak w innych autach bo temperatury są różne, ale z tego co pamiętam to wskazówka się wychyla się przy 115 stopniach. U mnie w dużym korku (ok. 30 minut) temperatura się waha się 109-110 stopni i jest wszystko ok. Zaraz po ruszeniu spada na 105. Ale jaką temperaturę powinien mieć 530 nie wiem. A co do sprawnego sprawdzenia swojego układu polecam zloty. W tym roku z Cichym525 staliśmy na majówce z BMW bodajże 2,5 godziny w korku i ani u mnie ani u niego nic się złego nie działo. Choć przed nami plamy płynu było widać.

Oczywiście płyn sprawdzany z rana na zimnym silniku? Jeżeli tak wystarczy dobrze odpowietrzyć. Mi się pojawiał napis różnie. Nie było reguły. Po odpowietrzeniu (dokładnym) wszystko wróciło do normy i napisu do dziś brak.

Wiadomo, że ciemny bardziej się nagrzewa :D

Kolega Ci dobrze podpowiada. Pisałem wyżej, że za czym swoją kupiłem naoglądałem się "igieł" Do nie których nawet nie chciało mi się wsiadać, ale przed telefon oczywiście perfekt :duh:

Bez czujnika klima nie będzie działać prawidłowo. Czujnik powinien być przy kole z prawej strony. Więc nie masz plastików więc pewnie i czujnika. Do firmy to brałbym oryginał. Zamienniki z tego co wiem lubią oszukiwać. Większa tolerancja. Co do plastików też szukałbym oryginałów. Ja kupiłem zamiennik i jak się domyślam od temperatury silnika się odkształcił i w drodze zaczął szurać o jezdnie. W sumie się nie dziwie bo kosztował 25 zł. Jeżeli na razie nie masz czujnika a chcesz używać klimy możesz zewrzeć kable od czujnika i wtedy pokaże Ci +50 stopni i klima powinna pracować.

Ale to ciemna jest nie? No ja też mam mieszane uczucia co do skóry no ale zobaczymy :D

Oj tam. Zwiedzisz trochę :mrgreen: Albo wezmę odkurzacz na majówkę za rok hehe :D No ja w nie dalekiej przyszłości będę chciał kupić siwe skóry żeby do reszty pasowały, ale na razie ta jest w bardzo dobrym stanie.

Na pewno nie za tą kasę. Daniel dobrze pisze. Ja swoją jakbym miał teraz sprzedawać żądałbym ok. 20 tys. Stan licznika na pewno nie jest prawdziwy. Ja mam u siebie większy i nie ma takich zużyć. Co do manuala to różnie. Ja swoją jak wybierałem nie marudziłem na automat. Z tą mocą jeździ się ok. Tym bardziej, że auto z dalszej rodziny się trafiło więc nie marudziłem. A kilka sztuk oglądałem po Polsce wcześniej to nawet nie będę się wypowiadał. Jak dla mnie manual + duży silnik kojarzy się z upalaniem itd. Automatem też można oczywiście, ale wiadomo, że kilka razy i pojawi się napis getriebienotprogram i parę tyś w plecy.

Tanio? Proszę http://allegro.pl/spryskiwacze-reflektorow-xenon-spryskiwacz-lamp-i3238819888.html Dodatkowy zbiorniczek tylko do spryskiwania lamp, guzika nie montujesz i wpinasz się w oryginalna wiązkę i montujesz wtryski. Zabawy na pół godziny czasu. Ja tylko do tego zestawu znalazłbym oryginalne spryskiwacze na szrocie czy gdzieś bo te są moim zdaniem obrzydliwe :D Co do poboru płynu to zawsze ze spryskiwaczami będzie większe. Dlatego były dwa rodzaje zbiorniczków do płynu. Mniejszy nie pamiętam ile ma i taki jak u mnie 6l + zbiorniczek do intensywnego zmywania.

Ze co proszę? Jaka kobietka? Coś z info jestem do tyłu. Musimy określić jakąś datę tego grilla. Weź kobietkę i powalczymy. Teraz muszę zdać. Ale te pytania teraz to na prawdę porażka. Musisz mi przypomnieć nazwisko kierownika bo jak gadaliśmy ostatnio to http://emotikona.pl/emotikony/pic/35pijacy.gif i pamiętam tylko tyle, że nazwisko zaczynało się na P :mrgreen:

Bierz zgrzewkę, kobietę i wpadaj. Już nic nie wezmę od Ciebie :D

No na pewno nie. Widzisz Daniel koszt 160 zł, a ja kupiłem odkurzacz za 169zł więc 2 prania i kasa zwrócona prawie podwójnie :D Dzięki temu, że wyjąłem po ok. 2 godzinach była w 99% sucha. A co do ceny było u mnie już dwóch klientów i biorę 5 dych za pranie, ale bez wyjmowania wnętrza. Tylko Betka ma takie wygody :mrgreen: P.S. Na testy mam jeszcze czas :D Ty lepiej określ kiedy grill bo jest pogoda :D

Korzystając z ładnej pogody od rana, zebrałem się i postanowiłem wyprać sobie tapicerkę. Lecz żebym nie miał za dużo roboty wziąłem Agę do pomocy i na końcu ładny efekt wyszedł :D http://images44.fotosik.pl/720/99eaaa86838684c5med.jpg http://images39.fotosik.pl/2064/3937e304afe56f63med.jpg http://images33.fotosik.pl/688/2f953c731ecd7035med.jpg http://images36.fotosik.pl/503/987a8656a79c49admed.jpg http://images45.fotosik.pl/1845/3e5bda6e877e7252med.jpg http://images49.fotosik.pl/1924/0909950325933b18med.jpg

Ale dziwi mnie, że kostki pasowały :shock: A na kompie żadnych innych błędów nie ma? Wymienić powinno się da. Część elektroniczna, ale nie działa od początku wiec reklamacja powinna być uwzględniona.

Żebyśmy mieli bliżej do siebie to byśmy przełożyli ode mnie i sprawdzili. A co do czujników to loteria. Bywa, że siadają parami. Czujnik wałka i wału. Ja miałem obydwa do wymiany, a co najlepsze żaden błąd ich nie pokazywał :shock: Ale dziwne, że oryginalny czujnik z Aso nie działa. A tak jak pisałeś, że kostki były zamienione to chodziła tak samo? Coś mi tu nie gra.

Aha. Myślałem, że bliżej to byśmy się spotkali i zajrzeli hehe. Czekam na znać., P.S. Swojego czasu balowałem w Lublinie na ul. Śliwińskiego bodajże i na Rogera :mrgreen:

Nie ma za co. Też mam V i wiem ile trzeba czasu i nerwów poświęcić żeby wszystko chodziło tak jak należy. Czyli na starych czujnikach chodzi lepiej niż na nowym? :shock: Przewód idący od czujnika wałka sprawdzałeś? Cały jest? Bo my w V mamy ładną temperaturę pracy i po latach nie które rzeczy siadają. Nie mówiąc już o izolacji. Wystarczy małe przebicie i amen. Słuchaj jak sprawdzisz przewody to włóż nowy czujnik i spróbuj tego viewtopic.php?f=15&t=44027&hilit=reset Ja to robiłem i tylko na plus. Jak to zrobisz to nie martw się jeżeli pierwsze dwie minuty będzie chodzić nie równo na jałowym. Bo ona się uczy :D Jeżeli masz automat tak jak ja to w punkcie 7 jedziesz na manualu do 4800 obr/min. A skąd w ogóle jesteś?

Czyli nadwyżka :mrgreen:

Nie. Jak założyłeś to powinien normalnie chodzić. Dziwne jest też to bo jak pamiętam to kostki trochę się różnią i nie można chyba ich zamienić. Gaśnie na ciepłym? Czy nie ma reguły?

Nie da rady, na boso próbowałem nawet hehe :D Myślę, ze mam jakiś magnes w nodze i dlatego noga cały czas w podłodze :mrgreen:

Wyżej podpięty temat planuje kupno E39 i tam powinieneś zamieścić swój temat. Bo ten za pewne zostanie usunięty.

Smoki wawelskie :mrgreen: Ze mnie się śmieją znajomi, że powinienem przyczepkę z paliwem ciągnąć za sobą hehe :D