RekiNN

Jedni mówią "te się psują", inni "te dużo palą" każdy pier**** po swojemu (nie mówię tu o forumowiczach :D) takie opinie są gó*** warte! :D Po prostu wybierz to co ci najbardziej pasuje i staraj się kupić taką w dobrym stanie :cool2:

Nieno mam nadzieję, że się kolega nie obrazi :!: - w końcu nie śmiejemy się z niego tylko metod poszukiwania koni mechanicznych :cool2:

Albo poprostu można otworzyć maskę i policzyć te wszystkie konie... :mrgreen:

Tego to się chyba nigdy nie dowiemy - już kiedyś próbowałem :D

A nie lepiej iść do sklepu z częściami do BMW i pokazać im to? :D

Dziwne... jakby nie mogli zrobić tego tak jak w e30 jest, że wystarczy jakimś śrubokręcikiem przez dziurkę od spodu obudowy mocowanie przestawić :D

Tak, tak chodziło mi o bendiks :D Aha czyli można sam bendiks wstawić nowy i nie trzeba wtedy całego rozrusznika wymieniać :) Dzięki!

Witajcie. Czy ktoś z was oddawał kiedyś rozrusznik do regeneracji? Jeśli tak to jaki jest tego koszt? Mam problem ponieważ mechanizm sprzężający w rozruszniku czasami się blokuje i na zimnym silniku przy odpalaniu słychać zgrzyt. Polecono mi oddać go do regeneracji. Proszę o jakieś informacje... :o

Nie podważam waszych teorii ale czy aby na pewno łożysko oporowe? Podkreślam, że terkot słyszalny jest przy wy-ciśniętym (a nie w-ciśniętym) sprzęgle :D Gdzieś ktoś powiedział, że chodzi o łożysko na wałku atakującym... :shock: Co wy na to?

Nie proś o takie rzeczy...

Zobacz tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=68752

Prawdopodobnie to wina elektrozaworów - tak wyczytałem tu na forum, bo sam mam z tym problem. Niewiem jednak czy to świadczy o ich zużyciu i trzeba się tym zająć czy to w niczym nie przeszkadza i można śmigać dalej :?: :)

Golf jako samochód dla ludu nie ma w sobie pięknej duszy jaką ma BMW. Ma kierowce zawieźć z punktu A do B niekoniecznie dając jakąkolwiek przyjemność z jazdy :D Poza tym wydaję mi się, że jakość materiałów użytych do produkcji Golfa (np wnętrze) jest dużo gorsza od tych użytych w BMW :) Może konstruktorzy BMW tworząc akurat silnik 1,8 diesel nie myśleli o wysokich jego osiągach tylko o jego ekonomice, przez co silnik ten mógł być dedykowany osobom, które jeżdżą spokojnie i oszczędnie :o Volkswagen wziął się jednak także za osiągi i stworzył to swoje słynne 1,9TDI :D Może piszę głupoty no ale tak sobie rozważałem...heheh :o

Hehe no wiem, wiem. Mówię tylko co facet powiedział. No chyba, że on wszystkim wciska taki kit żeby nie kombinowali :D

No niby tak, ale jakiś miesiąc temu koleś ze stacji diagnostycznej powiedział mi, że z łatwością są w stanie udowodnić ci, że to nie stało się przed chwilą tzn. że szyba pękła już dawno :D Ponoć są nawet w stanie udowodnić mniej-więcej np. kiedy koło było odkręcane :roll2: W rzeczywistości nie wiem jak jest :D

Gadanie... czasami sytuacja zmusza do kupienia czegoś tańszego, tak by korzystanie z auta było możliwe. Niektórzy używają auta do pracy, które jak wiadomo musi być w ciągłej eksploatacji. Zdarzy się, że akurat nie ma w danym momencie kasy na nową szybę i co, ma człowiek czekać na przyszły miesiąc albo dłużej? Łatwo się gada jak się ma kasę. Dla niektórych BMW to pasja i z powodu braku pieniędzy na nową szybę nie będą z niej rezygnować... i ja ich popieram :cool2:

Kobiety tak mają - najpierw marudzą, a jak zobaczą na żywo, przejadą się to nagle im się odmienia :D Kup Coupe i powiedz "tylko takie były" :D

Jakość zderzaków z żywicy poliestrowej jest naprawdę marna :D Tak jak to już ktoś wspomniał pękają przy byle uderzeniu a zimą przy mrozie to już wogóle koszmar :) Jak przyznał z uśmiechem pewien właściciel firmy produkującej takie zderzaki - "trzeba uważać" :D Na ich korzyść może przemawiać jedynie cena, choć na własnej skórze przekonałem się, że na niektórych rzeczach nie warto oszczędzać :D

Witam. Mam do was takie pytanie, na które odpowiedzi tu na forum jeszcze nie znalazłem. Otóż zauważyłem, że czasem słychać w aucie dziwny terkot słyszalny gdy wrzucę luz. Występuje on tylko gdy silnik jest nagrzany (na zimnym go nie słychać) i znika w momencie wciśnięcia sprzęgła. Co to jest? :)

Dokładnie, Panie Moderatorze zamknijmy ten temat bo kolega się tu zaczyna denerwowac :cool2:

Tu poszukaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=68496&highlight=sam+naprawiam+e30

Rarytasik rarytasikiem ale bez przesady :shock: Trzeba być naprawdę okrutnie bogatym żeby za e30 dać 75tyś. nawet jeśli to jest prawdziwe M!

Użyj wózka widłowego :cool2:

Przy zakupie tego urządzenia należy poważnie rozważyć zakup znaczka ///M na tylną klape - tylko taka kombinacja pozwala uzyskać wysokie osiągi :twisted2:

Hello. W E-30 miałem taki sam problem. W moim przypadku wystarczyło zdjąć tapicerkę z drzwi i wypsikać preparatem smarującym cały mechanizm zamka - po tym śmigał jak szalony :cool2: