RekiNN

Czemu idiotyczny pomysł? [proszę o wyjaśnienie bom ciekaw...] :D

Chyba ktoś potraktował to zbyt dosłownie, bo gdy postawiłem kiedyś swoje E30 na parkingu przed blokiem to ukradli mi lusterka :D

No ja mam tak samo, niestety dopiero w lutym oddam samochód na warsztat i wedy się dowiem. Najgorsze, że właśnie nie wiadomo dokładnie co jest tego przyczyną, bo każdy mówi o czymś innym :D U mnie słychać terkot na luzie gdy samochód jest porządnie rozgrzany. Jak wcisnę i trzymam sprzęgło terkot ustaje. Czasami jest tak, że terkocze, a gdy na chwilę wcisnę sprzęgło i zaraz puszczę to także ustaje :)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=18078&highlight=terkot+luzie :8)

Byłem wczoraj w ASO i kupiłem 1,5 Litra koncentratu za 23zł z groszami. Pan z serwisu powiedział, że jak na dolewkę to śmiało można lać bez rozcieńczania. Zakres temperatur jakie można osiągnąć (wg etykiety) w zależności od stopnia rozcieńczenia wygląda następująco: 1 litr koncentratu + 2 litry wody --> -20 st. C 1 litr koncentratu + 1,5 litra wody --> -27 st. C 1 litr koncentratu + 1 litr wody --> -40 st. C :roll2:

No to przecież nie takie drogie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dołączam się do tematu. Mam taką samą sytuację, muszę coś nalać a zabardzo niewiem co. Płyn, który jest obecnie w zbiorniczku ma taki jasno zielony kolor (taki toxic :D). Ktoś w jakimś poście napisał, że ten oryginalny koncentrat BMW można lać do wszystkiego, ale czy napewno? :D Podjadę dziś do serwisu BMW i zapytam :8)

kick, nie są złe :D :cool2:

Nic mi się w tych lampach nie podoba no ale... kwestia gustu :D

Też bym obstawiał sprzęgło :o

Załóż trzeci, może ktoś odpowie... :duh: Trzeba cierpliwie czekać (nawet kilka dni), nikt Ci nie odpowie w 5 min :D

Polecam zadzwonić najpierw do ASO i zapytać o cenę, możliwe, że nie są wcale drogie :) Do E36 są w przystępnej cenie ok 160zł za komplet przód + tył :D

Nieno mnie też nie powala na kolana, ale musisz przyznać, że stanowi dobrą bazę do stworzenia czegoś ciekawszego (nie mówię o "tjuningu" :D) Napewno zainteresuje zwolenników całkowicie seryjnych modeli ;)

Niezła, niezła... :D Swoją drogą, po cholere BMW instalowało zegary obok prędkościomierza :?: :duh:

W E-30 miałem podobnie. Winna była kostka/wtyczka w moście (urwał się jeden bolec) :D

Tomy użyj funkcji "szukaj" a naaaaaaapewno znajdziesz odpowiedź :mrgreen:

Ja na Twoim miejscu zadzwonił bym do sklepu z częściami BMW albo po prostu do ASO :mrgreen:

A czy to nie jest tak, że oryginalne lusterka z M3 mają możliwość elektrycznej regulacji, a te podrabiane nie? :) - nie jestem pewien i dlatego pytam :o

Wyluzuj :!: Kolega wyraził tylko swoje zdanie. Napisał "Według mnie" :D

A ja mam 320i i mam jedną końcówkę :D Ale chyba do samego tłumika końcowego idą od silnika dwie rury :doh:

U mnie też przycisk od szyberdachu działa dwustopniowo tylko na odsuwanie :o Może tak poprostu ma być :?:

Jeśli o mnie chodzi to się zgadzam :mrgreen: :cool2: P.S. Sam jestem ciekaw czy taki swap jest możliwy :8)

Z tego, na co się kiedyś natknąłem, wyczytałem, że są dwa rodzaje tych przycisków - dwu- i jednostopniowe :) Ale nie mam pewności, poczekajmy aż się wypowie jakiś ekspert :D

Szkoda, że temat umarł... Czy znacie już może konkretną przyczynę tych szarpnięć na rozgrzanym silniku? Bo z tego co czytałem to narazie same przypuszczenia :)

Drogi kolego - używanie wulgarnych określeń jest tutaj na forum źle widziane. Polecam inny sposób wyrażania swoich emocji!!!. Drogi kolego a gdzie ja użyłem wulgarnych słów? Głodnemu chleb na myśli, a ja tu grzecznie: pier**** = pierniczy gó*** = guzik (niechcący dałem "ó" :D:D:D) I coooo? :mrgreen: