Tak polerka to korekta. Z reguły jest to jakieś podstawowo zabezpieczenie średniej klasy woskiem : np collinite etc. Żadna szanująca się firma nie zrobi Ci pełnej polerki auta za 500 zł bo trzeba opłacić : ludzi, podatki, pasty, pady , prąd, wodę lokal i dziesiątki innych kosztów i za dużo z tego nie zostanie a jest to robota na kilkanaście godzin. Pytanie jeszcze ilu etapowa miała to być krekta. Bo co innego zrobić środkiem AIO a co innego pełna 3 etapowa korekta zajechanego automatami lakieru. 1200-1500 jest to wg mnie normalna cena korekty lakieru a robiąc to taniej możesz przeżyć szok szczególnie w słońcu na ciemnym lakierze po 2 myciach :shock: