tgorka

przez konektor5000.pl ale taniej raczej nie było

Ponieważ mam też g31 i na codzien jeżdżę obydwoma autami naprzemian - moge to porównać . G30 ma dużo lepiej wyciszone podwozie natomiast szyby i drzwi są duże głośniejsze od g20 z podwójnymi szybami. Silnika niestety g30 520d g20 330i i tu jest + na korzyść g20. Ale to nie miarodajne .

Dokładnie

Runflat System Component ;)))

Myślałem ale kurcze na 19 jest twardo .. chyba że 20 bez RSC .. będę myślał ;))))

Bimmercode

Nie, to jeszcze bez milda niestety

Poczytałem na forach i generalnie wszyscy polecają. Nigdy nie zerwał transmisji , ani nie było innych problemów . Oczywcie można było kupić ten tańszy chyba LX ale :duh:

Wiesz no nie wszystkie pomysły są trafione ;))) czasem człowiek coś wymyśli i potrzebuje czasu żeby samemu dojść do tego że coś nie ma sensu ;) czekam na czarną trójeczke i będzie już jak ma być ;)))

Bo plan był taki żeby wyglądał jak m340. Zostały mi wydechy tylne jeszcze, bo przednia atrapa juz jest. Swoją drogą wszystkie srebrne znaczki wyleciały i są czarne. Najtrudniej było znaleźć czarny xdrive. ok fotki poprawione , tak więc powinny już być wszędzie widoczne.

To nie ręczniki :lol: to akurat czapraki na konie :lol: No właśnie ja też mam problem z obrazkami .linki są dobre a nie wyświetla w tym poście żadnego obrazka :duh:

Dzięki bardzo :)))

Zebrałem się w końcu żeby coś tu napisać i powstawiać. Jest to moje drugie bmw, pierwsze e92 havana individual, potem były jeszcze 2 jeepy ( jeden SRT V8) aż w końcu stwierdziłem , że czas na coś nowego i zacząłem szukać. Chciałem na już, wiec możliwości były ograniczone. Wiedziałem , że napewno benzyna i x-drive. Już prawie byłem zdecydowany na demówke w kolorze Dravit ( który jest śliczny), aż zawitałem do BMW Sikora , zobaczyłem Atlantisa z Merino Truflowym środkiem i wszystko inne przestało mieć znaczenie :)))))))))) Od razu wskoczył zestaw mperformance: spojler przód, listwy boczne, dyfuzor tył i nakładka zderzaka tył. Nie chciałem mieszać karbonu wiec wszystko jest czarne. Kolor jest fantastyczny. W każdym świetle wygląda inaczej. Raz wchodzi w zieleń , raz wygląda jak oklejone folią, innym razem jest całkiem niebieski. Fotki z dnia odbioru Pierwsze co zrobiłem to powłoka ceramiczna - niestety jakość przygotowania auta do odbioru pozostawiała wiele do życzenia, abstrahując od kurzu w środku , lakier miał trochę rysek . WIec po przyjeździe mycie, maszyna do ręki i jazda na 100 %. A ponieważ mi sie nie spieszyło (z racji zawodu pracuje większość zdalnie) to zdobyłem Gyeona Duraflex 2x 100 ml . Więc bazy poszły 3 warstwy top coat'a 5 :DDD Trwało to chyba z 4 dni :))))) Wiem wiem ale tak fajnie go było głaskać szmateczkami :DDDDDDDDD W międzyczasie przyszedł interface Obdlink MX+ i Bimmercode i kilka wariacji :D z kodowanie zegarów i kolorków. Bo ten niebieski bardzo mi nie pasował odcieniem :)) A tutaj najlepszy przykład jak zachowuje sie ten lakier. Ten sam aparat, to samo miejsce, to samo ujęcie -dwa różne dni i różne światła. Oczywiście zero photoshopa. Generalnie problem jest z tym kolorem bo aparaty sobie nie radzą żeby go odwzorować :))) Auto już na zimówkach, 796m 255 tył 225 przód, opony Pirelli. Wszystko super ale głośne. Dodatkowo doszedł pełen setup gumowych dywaników BMW + mata bagażnika Kilka fotek Tak więc na razie chyba tyle :)

Tak wiem. Założę założę tylko się muszę zebrać. Ciężko zrobić mu zdjęcie bo na każdym wychodzi inaczej i na żadnym nie tak jak w rzeczywistości ;)))

Coś ten Twój telefon średnio to liczy ;))) może mu się mikrofon przytkał ;))) . To co podałeś czyli 56 db to poziom głośności klasy premium (bmw5) przy 50 km/h . Przy 140 powinieneś mieć około 10 db więcej. Jest to poprostu niemożliwe ze względu na sam szum powietrza. Mi wyszlo średnio 65,8 przy 140 mierzone na Galaxy Note20 Ultra

Yanosik nie działa na android auto ;) póki co

Chyba tylko te zapisane.

No właśnie pisałem o tym stronę wcześniej. Sęk w tym że nasze auta nie mają homologacji na 19 M+S w żadnym rozmiarze . Chyba że jest gdzieś na wyciągu z homologacji a nie ma tabliczce

Jest sztywne ;))))) szczególnie na runflatach.

A ja sobie dokupiłem 5 lat gwarancji i patrząc co się dzieje na świecie bardzo bym chciał żeby to było spokojne pięć lat przynajmniej w temacie auta ;)))))))

;))) koniecznie daj znać jak będzie po ;)

Prawie 100 nm mniej i napęd na przód .. noooo ... wypas ;))

A mnie zastanawia jedno. Na tabliczce w drzwiach jest jasno że na 19 nie ma homologacji m+s a oni tu zimowr koła sprzedają do 330ix Koła 898m z oponami Continental Winter Contact TS860S SSR* 255 tył 225 przód. To jak to jest kuźwa z tą homologacja ? Ich nie dotyczy ??? https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/kompletne-kola-bmw.html

Święte słowa !!!! Też chyba się już starzeje ;))))))

Ja jeździłem ostatnio g30 z mild hibrid 520d ( na codzien ma zwykła 520) i start do 50 był zdecydowanie na plus mild . Czuc to było bardzo