tgorka

Hmmm dużo jeździ i przejechał od 2008 roku 110 tyś ? Hahahaha :))) Mój kuzyn dużo jeździł i przejechał Polonezem w rok 143 tyś. Tu wychodzi 18 tys na rok.. Nightsabes777 bądź czujny :)

Ale to jest znany babol w bmwstore.pl spróbuj to zamówić to zaraz zadzwonią i powiedzą ze cena jest inna i to kosztuje 550 zł. Sam tak miałem z częściami do indyviduala. I nie ma szans żeby ci sprzedali po cenie która jest na stronie. Jak sie zacząłem awanturować to Pan mi powiedział ze to nie Allegro !

Przepraszam zle napisałem - Motul był cichsz niz OEM BMW.. (a to nie przypadkiem castrol jest?)

Co do oleju mam dokładnie odwrotne spostrzeżenia. Moutul po 10 tyś był cichszy niż nowy castrol… Ciekawe jak Penrite. Chyba zaryzukuje. A co robi dodatek Archoil ?

Gratulacje autka. Szczególnie silnika. Felga super (mam taką samą ) , tylko myślę, że nie będzie pasowała do M-pakietu. Mam ten sam dylemat heh dokładać czy nie :). U ciebie troszkę silnik zobowiązuje :))

Jeżeli komuś się nie chce kombinować mam do sprzedania zestaw ALPINE RETROFIT dla E9X LCI. Założyłem individual więc ten mi nie jest potrzebny. Stan idealny, na gwarancji do lutego 2015 - dodatkowo suby od wersji HIFI. Ogromny przeskok w stosunku do stereo. Poniżej link do giełdy. viewtopic.php?f=31&t=260310&p=1942106#p1942106

To są felgi i opony od serii F(30-36) nie będą pasowaly - tak jak pisze bbrys. Za małe et i za duży profil

Foty jak i auto wprost bomba!!!

Ale Rivasi chce celebrować chwile ;)))

A Combox ? Masz iphona ? Działa office ?

A Combox ? Masz iphona ? Działa office ?

Mi sie udało skompletować po pół roku , ale coś sie boje że nie warte to było ani zachodu ani pieniędzy :)) Ale nic pełen optymizmu jadę na montaż :) Zadowolony jesteś z comboxa ? Wszystko działa tak jak oczekiwałeś ?

Rivasi pogratulować modów - w piątek jade do Przemka na to samo tylko zamiast Logica - individual

Vredesteiny mam właśnie XL . Specjalnie na to zwracałem uwagę. Może ta opona jest po prostu miekka. Do dzabar22: Jaki rozmiar chcesz kupić ?

Może uda mi sie pomóc. Do tej porty jeździłem (3 lata) na oponach RFT (18 cali lato/zima). Tym razem kupiłem felgi 17 i zwykle opony zimowe vredestein xtreme wintrac 225x45x17. W aucie zrobiło sie dużo ciszej, zdecydowanie bardziej komfortowo. Jakby mi ktoś mi wszystkie drogi na śląsku wyremontował :). Niestety auto jest też dużo mniej stabilne przy wyższych prędkościach (powyżej 120) . Wcześniej nie było znaczenia czy zima czy lato 18 cali i RFT robiło swoje , niestety kosztem komfortu. LM-25 jest to dość stary i głośny bieżnik z tego co sie orientuje, zdecydowanie lepiej wypada LM-32 pytanie jeszcze w jakim rozmiarze potrzebujesz.

Czuje się wezwany do tablicy hehe :) Do Siemianowic pojedziemy razem :) A co do audio sam jestem ciekaw jak zagra individual. Jakby co będziemy modzić u Ciebie ;)

Ja mam auto z 03.2011 - rozrząd wymieniany przez serwis 2 razy. Dopiero w w maju 2013 założony poprawiony - od tamtego momentu jest ok

Ja jeżdze zawsze do BOMY koło sellgrosa. Moge polecić bo nigdy sie nie zawiodłem. Jest jeszcze intervulkanisier na Koścziuszki tam maja huntera i są w stanie zrobić próbę drogową na bicie opon - tez mogę polecić. Bracików w Chorzowie nie poelcam - mi nalepili 2 ciężarki na siebie, bo im sie nie chciało odklejać a gościowi w s-klasie założyli oponę kierunkową odwrotnie . Dodatkowo za przekładkę RSC 18 - 320 zł zaśpiewali ! i robota na odwal sie bo następny czeka.

ATE najlepsze ?? Prosze cię. Przecież ATE chyba nawet samo nie robi tylko ma podwykonawców. Kup oryginalne klocki + obowiązkowo nowe czujniki - jak zostawisz stare przy próbie kasowania bedziesz miał bład . Ja kupiłem ATE Ceramic (e92 z 2011roku) i oczywiscie mniej pyliło ale hamowanie zrobiło sie dużo gorsze niż oryginały. Jeżeli chodzi o hamulce nie ma co oszczędzać. Takie jest moje zdanie.

Frack a napisz proszę jak ta felga z f10 sie spasowala czy et30 jest ok nie wystaje nic za bardzo ? Nie obciera nic ? Myśle czy by ich nie wsadzić jako zimówki

No właśnie nie zgodzę sie z Tobą. W pierwszym roku tak właśnie zrobiłem kupiłem 16 i continentale. I był dramat auto prowadziło sie tragicznie , miałem wrażenie ze zaraz sie przewróci . A na sniegu wielkiej różnicy nie zauważyłem . Tak wiec 16 na pewno nigdy juz nie założę .

Słuchajcie mam taki dylemat. Muszę w tym roku kupić cos na zimę . Od 2 lat jeżdzę na 255x35x18 tył i 225x40x18 przód zarówno w lecie jak i w zimie . Nie powiem jeździ sie ok . Troszkę twardo ale wina Opon rsc. Chciałem juz kupić pirelli soto zero 3 w tym rozmiarze ale zacząłem sie zastanawiać ze może lepiej bedzie jak kupie felgi 17 i opony 225x45x17. Minus jest taki ze na 255 nie założę łańcuchów a planuje wyjazd w Alpy , choć z drugiej strony byłem juz 3 razy na tych kołach w Dolomitach i obyło sie bez nawet w śnieżyce ( zawsze mogę pojechać drugim autem ). Czy ktoś z was ma doświadczenie z takimi oponami ? Tak by moc je bezpośrednio porównać . W sumie to cześciej udawało mi sie podwiesić auto na śniegu niż nie umieć wyjechac. Jeden sezon miałem 16 sle to był dramat.

Mi mówili ze jeżeli mam pakiet service inclusive to gwarancji czyli BMW repair cos tam mogę przedłużyć nawet po wygaśnięciu śle będę miał 3 miesięczny okres karencji. Może przejedz sie / przedzwonił do innego Bmw . Ja polecam sikore w mikolowie bo z nimi jakoś idzie wszystko załatwić

a to jest przedliftowa czy poliftowa ?

Chłopie zmniejsz to zdjęcie w podpisie bo straszysz !