Skocz do zawartości

krystian

Zarejestrowani
  • Postów

    912
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krystian

  1. wyraź się jakoś inaczej bo nie wiadomo o co ci chodzi :roll:
  2. weż wyczyść tę wtyczkę i sprawdź ... nikt nie jest jasnowidzem :/ kombinuj
  3. pasować będą ale może stać wyżej
  4. trafiła się trefna i tyle ;)
  5. od 323 do 328 dyfry pasują bez problemu... bo na dużej głowie są a od 316 do 320 mała głowa nie ma znaczenia że automat ... sprawdź tylko przełożenie ja miałem 3.45 i zmieniłem na 2.93 i też dobrze ;) inne obroty ale mi tam nie przeszkadza :] (niższe obroty - większa prędkość na każdym biegu - auto ekonomiczniejsze )
  6. ja tylko chcę przód opuścić i z 4 cm nic więcej bo moja świnia na laczu 245 dobrze się trzyma a nie chcę z niej robić deski :D w tej chwili po przeróbce na manual (którą opisywałem na forum ) przód jest śmiesznie wysoko :D i tylko to mi przeszkadza nie chcę jej kłaść na glebie bo to nie ma sensu ... interesują mnie sprężyny przednie do 200zł mogą być używane i to tyle :wink:
  7. ok dzięki to H&R poszukam na allegro
  8. witam po długiej nieobecności :D pytanie jak w tytule - potrzebuję sprężyny na przód do mojej E36 320i takie które opuszczą mi ją o 3-4cm max nie więcej i nie wiem jakie szukać bo nie znam się na tym tył zostaje jak jest tylko przód w dół musi zejść bo po przeróbce na manual z automatu podniósł się przód i wygląda w styl ''kalifornijscy luzacy'' (przód w górze tył siedzi hehee) :roll2: na pierwszej fotce z prawej widać jak stoi wysoko przód ;) _______ Witamy ponownie i opierdziel na starcie :D Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss
  9. krystian

    E36 320i Stuki w silniku

    noo filtr oleju jak szajski to ciśnienie może być niższe ... moja ma 230.000km i latam na 5W30 Mobil1 i nic mi nie stuka ''szum'' w silniczku :D a co do ceny że 200zł to i tak nie dużo za olej :nienie: ja kupuję 2 bańki po 160zł za jedną bańkę :/ to kurde boli : :cry2: 350zł na takie drobiazgi... + filtr ''FILTRON'' . ale mi zależy na ochronie silnika i to nie jest wydatek -wydatkiem jest wymiana silnika :!:
  10. ja też 7z hakiem wlewam i na bagnecie mam na full i nic mi nie wywala :lol: a mam swoją klempę 6 lat :roll:
  11. lub tuleja wahacza
  12. gumę balonową przyklej :lol:
  13. :search: ja pompuję 5W30 mobil1
  14. hi hi no tak 20zł :) ale dolicz sondę lambda zaraz , katalizator i świece:) bo to na dobre żadnej z tych części nie wychodzi :) :mrgreen: a za 20zł mam 7 browarów :8)
  15. bo taka jest prawda jak masz zdrowy silnik to olej nie może tak znikać szok to w maluchu (fiat126p) takich braków nie ma :twisted2: to jak ja jadę do niemiec do znajomej 1200km w jedną stronę to ile ja bym na olej wydawał :) na twoim miejscu -szok to BMW to jak dwusów hi hi
  16. dziwne to jest jak dla mnie ... ja od wymiany do wymiany mam praktycznie stan oleju latam na mobil1 5W30 przebieg 220000 może uszczelniacze masz do wymiany :/ silniki te mają mocne bebechy więc stawiam na uszczelniacze
  17. orzełe34 :lol: ''miskom olejowom'' :lol: :lol: o szok ... piszemy :arrow: miską olejową :roll:
  18. powiem ci tak ------- jak masz ''gówniany'' olej to nie szalej bo się ugotuje :nienie: ja mam 320i leję olej Mobil1 5W30 i ogień w rurę do odcięcia i często na bardzo wysokich ją trzymam ale to jeszcze zależy jak było auto jeżdżone wcześniej bo jak spokojnie ktoś latami latał to nie próbuj jej zaraz dawać bo padnie :/ stopniowo ją kręć i trzymaj ale nie za długo bo panewki potrafią się właśnie przez to obrócić :/ (kiedyś dał mi kolo co spokojnie latał swoją 3 bym jej dał i się ugotowała po 15 kilometrze :/ ) :mrgreen:
  19. :D i co panowie KRYSTIAN SIĘ ORIENTUJE :nana: kurde logiczne to było (pracuję w tym już troszkę ;) )
  20. pamiętaj że płyn nie zawsze idzie na cylinder :!: i na olej :!: może po mału płynąć na blok i nie będzie dymu :nienie: uszczelka nie jest wieczna ... jeśli brak widocznego wycieku to gdzieś płyn może delikatnie uciekać np. na blok (silnik gorący płyn paruje i brak wycieku ! ) sprawdź układ jeśli szczelny to szukaj gdzie chcesz ... ja zmieniłem uszczelkę i miodek :) a widocznych wycieków nie widziałem :!: a ubywal :!: pozdro i już się nie udzielam ... mam ważniejsze sprawy (wkładam 8 cylindrowca do mojej E36 choć planowałem v12)
  21. jak nie widzisz wycieków to uszczelka :/ miałem tak w swojej 320i po zwaleniu głowicy jak zobaczyłem tę uszczelkę to żal patrzeć było :/ niby wszystko ok było ale uszczelka próchno płyn sączył mi się z tyłu silnika i nie było widać tego nigdy teraz wszystko ok i trzyma stan ...
  22. ok dzięki za odp ;) jeszcze jedno - które elementy w komorze silnika trzeba ciąć ? tak liczyłem to w 5000zł się zmieszczę plus praca moja i moich kolegów
  23. wymień żarówkę ...
  24. witam :) panowie - panie :) wie ktoś z was czy ten silnik z - E38 5.4l m73 n7 da radę wstawić do E36 sedan (320i) bo chcę zrobić sobie takie niepozorne cudeńko :wink: i nie wiem czy kupić taki silnik czy nie 6 cylindrów nie ma takiego dźwięku jak to :D generalnie jakie przeróbki są konieczne ? czy konieczna jest ingerencja w budę czy tylko drobne sprawy uchwytów i innych bajerów ? przerabiałem automat na manual i poszło ok ale czy taki silnik wejdzie i czy skrzynię z E36 podłączę czy nie ? dzięki za pomoc ps. proszę nie piszcie głupot jeśli nie macie pojęcia o tej przekładce ... ;)
  25. a ja stawiam na brud :!: wyczyść wszystko i będzie malina :cool2: zbiera tam się szajs i czujnik złe wskazania ma lub wcale i są taki problemy :roll:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.