krystian

pięknie i mądrze napisane :cool2: święta prawda co kolega pisze :wink:

wiszą sobie aż miło :mrgreen: eleganckie wtyczki

w mojej wiszą zaraz za zderzakiem tam gdzie halogeny montują

progressowy widzę że LPG profesjonalnie ci zmontowali :cool2:

jeśli ten czujnik jest uszkodzony to nie uruchomisz silnika

:search: :search: :search: szukaj tematu bo był już wraz z foto relacją ... od strony pasażera jest za schowkiem ...

ja mam je na tyle i miodek :wink: sztywna aż miło miałem monroe w innym aucie to szybko straciły wartości i auto zaczęło się znowu bujać przykra prawda o tej marce jeszcze koni i kayaba są polecane wszystko zależy kto ile kasy chce wydać :wink: jakość kosztuje ale wiesz że będzie spokój na długi czas i chyba o to chodzi...

Bilstein to marka i jakość :cool2:

wymieniałem te tuleje w kilku bmw ludziom i miałem też problemy z odkręceniem ale naprawdę konkretnym kluczem i rurką odkręciłem wd40 lub inny preparat (nie będę wymieniał wszystkich nazw tego typu produktów jest wiele ) pomagał w odkręceniu niestety trzeba walczyć i z takimi problemami ... jeśli się ukręci to pech wtedy trzeba działać inaczej ale wycinanie elementów nadwozia lub palniki to zły pomysł :naughty: pomyślcie co może na to powiedzieć potencjalny nabywca - powie że auto gniło i spawali je... rdza to tę bmw po jednym sezonie zimowym opędzluje aż będzie słychać :mrgreen: ... kolego musisz je odkręcać dobryn narzędziem nie kluczem z ''biedronki'' a może ty w złą stronę odkręcasz :wink: klucz nasadowy rurka i jazda albo puści albo się ukręci wtedy rób tak jak ci pisałem . tak ja bym zrobił na twoim miejscu a co ty zrobisz to twoja sprawa :cool2:

jak nic nie wydumasz to musisz zrobić tak: w nadkolu od środka wycinasz kawałek blachy, dojdziesz do śrub od środka, będziesz musiał wyciąć trzy rurki w które wkręcone śruby. Rozkręcasz to na warsztacie, potem wspawujesz wszystko do środka i zamykasz nadkole. Tak to właśnie robili na warsztacie w E36 którą widzialem. Te śruby to jest poważny problem jak zardzewieją, niektórzy mechanicy co znają sprawe wręcz nie chcą wymieniać tych tuleji w wachaczu bo wiedzą co ich czeka jak pourywają śruby. ten sposób mnie zszokował :shock: zaraz ćwiartkę każą ci wyciąć i wspawać od takiej w której śruby się lekko odkręcają :lol: żadne grzanie palnikiem :!: to nie wóz drabiniasty na wsi czy grabara :lol: ... to auto zabezpieczone antykorozyjnie łatwopalnymi preparatami :!: po takim grzaniu palnikiem (o ile nie spalisz bmw ) rdzy już nie pozbędziesz się nigdy :naughty: próbuj je odkręcać mocnym dobrym kluczem jedyna rada tę urwaną rozwierć wiertłem nie większym niż początek gwintu w otworze następnie gwintownik i heya możesz jeszcze próbować jakimś ostrym narzędziem wydłubać pozostałości śruby w otworze tak by gwintownik miał lepszy start . na tym foto palcem wskazuję ci miejsce którym to puść jakiś płyn WD40 lub coś w tym stylu. jest z każdej strony nad uchwytem tulei tylnej http://images36.fotosik.pl/87/8025c3a48ca8517bmed.jpg wyjmij tę gumę i pryskaj tam :cool2: ona jest w nadkolu ta dziura z tym korkiem

o kurde poważna sprawa :doh: weź tam czymś pryśnij gdzieś WD40 może puszczą . tę która się urwała to rozwierć ale staraj się idealnie po środku zacząć rozwiercać by gwintu nie uszkodzić(wiertłem mniejszym na początek) potem popraw gwint

czasem trwa to dłużej niż 10sekund ... miałem tak jak kolesiowi w E36 318i robiłem kasowanie inspekcji :doh: w mojej E36 320i wkładam w 7 i masa zawsze za pierwszym razem po chwili zapalają sie wszystkie zielone . próbuj lub płać innym za zrobienie to nie majątek 20zł dać komuś kto umie . coś źle robisz spokojnie jeszcze raz zrób jak ci piszą koledzy

tylko ja nie wiem od czego kupić ten wał :( wydaje mi się ze od E36 325i ale nie wiem czy 325i ma skrzynię tej samej długości co 320i :( i w tym mam największy problem ... właściwie to jak dowiem się czy skrzynia z E36 325 jest tych samych wymiarów co w E36 320i to będę wiedział wszystko :wink:

nie :| i kurde jestem prawie pewien że jest jakieś 2cm za długi za ścisło siedzi

zastanawiam się czy mam odpowiedniej długości wał bo wstawiłem dyfer od E36 325i (ze szperą -duża głowa) i zmieniłem automat na manual ale pół wału od strony dyfra jest od 325 a od skrzyni z 318i i jakiś ten wał kurde wydaje mi się za długi bo nie mogłem go włożyć w mocowanie przy dyferencjale ledwie wszedł może kupić wał kompletny od 325 ? pomocy bo nie wiem :modlitwa: albo czy wał od 318i jest tej samej długości co w 320 ?

przeprowadziłem śledztwo wspólnie z człowiekiem z allegro którego to ten z allegro na 300zł załatwił i to mi napisał :arrow: No więc kolego to jest ta ekipa, z Przemyśla, a więc pare kilometrów od Ustrzyków dolnych, dziwny zbieg okoliczności że akurat tak blisko te miasta leżą, głosu nie pamiętam, pod pic go wziąłem że chcę chip do LT busa, chętnie się umawiał ze na montarz nawet we Wrocławiu, To ta ekipa co mnie zrobiła na 300 zł. Pozdrawiam !!! Nie daj się!!! :) dałem mu numer do niego jeszcze jeden koleś z nim rozmawiał i poznał go to się rozłączył zaraz czyli sprawa jasna :!: to ta sama EKIPA naciągaczy więc uwaga i dzięki za ostrzeżenie bo bym już ładnie wpadł z tym chipem z allegro :cry2:

ja benzyną swój myłem i pendzelkiem

w mojej wał nie ma luzów nigdzie :? dobra podnoszę tył 3 i jazda :arrow: patrzeć głównie w jakich miejscach (tam gdzie podpora wału )?

właśnie omawiam temat z nim :mrgreen:

a ja tobie :mrgreen: .

ba a żebym to ja wiedział że masz chip . kurde to gdzie proponujesz by kupić chip :?: :!: tylko nie za 1000 zł bo bym wolał się za tę kasę z jakąś panną zabawić :twisted2: he he skoro to ten kolo to ja go pier... nie kupuję tego złomu od niego :mrgreen: (jeszcze kasy nie dostał )

żarcik to był ja mam zamiar sobie kupić takie http://images50.fotosik.pl/33/07ac229634eb87f6med.jpg :mrgreen: odlot na max :dance:

fajne :mrgreen: zaraz je licytuje do swojej E36 :twisted2: dzięki za fajną ofertę :8)

pisałem z jednym gościem który miał z nim do czynienia :? oto co mi napisał :arrow: Witam! Tak kupiłem u tego pana ten śmieszny chip, do Audi A4, po wmontowaniu tego śmiecia komputer w Audi padł, miałem koszty 1200zł. za naprawe sterownika silnika, ten oszust miał nick "bs-chiptuningcom" teraz widze że zmienił na "Softec-serwis" Jeszcze używał nick: "fasttuning-gmbh" znalazłem go pod tym nickiem jakiś czas po tym jak mnie oszukał, sprzedawał dalej z nowego nicku, nawet wtedy z nim rozmawiałem, rozłączył się jak mu poweidziałem że to on a nie żadna inna firma, 300 zł może pare złotych więcej straciłem, ale chciałbym umilić mu życie w jakiś sposób, pamiętam że zaraz po moim zakupie konto miał zawieszone przez Allegro, odrazu wiedziałem że coś nie tak! Wiem że wysyłał mi kości NIE ZAPROGRAMOWANE! z adresu Ustrzyki dolne, czyli gdzies z pod Ukrainskiej granicy. Na policji nie byłem, pomyślałem że nie ma sensu, ale jak nie jest za późno (w sumie +/- 15 miesiecy) Dodam ze mieszkam w Danii, prosze zadzwonic do mnie na Skype : martek28 porozmawiamy, tylko po 19ej. Szczerze zapomnialem o tym kolesiu, mozna by mu umilic troche zycie! :-) Pozdrawiam! szok :shock:

kurde trochę się tym zaniepokoiłem :doh: http://www.allegro.pl/item571327761_chiptuning_bmw_e30_e34_e36_benzyna.html mówisz że to ten sam typ ??? i jeszcze jedno jak przenieść odcięcie w te dwie minuty z 6500 na 7000 ??? a co myślisz o tym sprzedawcy :arrow: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=537476230 ?