MiFlo

kolejne coupe na forum :) Wstaw trochę więcej zdjęć i ostatnie zdjęcie zmień bo jest za bardzo rozmazane. Strasznie mały przebieg masz jak na auto z tego rocznika (zakładając że przebieg jest ori). Wstaw więcej zdjęć (wnętrza też) to będzie co oceniać :)

nie włączy ksenonów jeżeli nie ma modułu przystosowanego do ksenonów

niezła bryka, dodał byś parę zdjęć wnętrza :)

to o czym mówisz przy włączeniu świateł to zwyczajny test silniczków i nie ma nic wspólnego z autopoziomowaniem świateł. Aby mieć światła ksenonowe musisz spełnić poniższe wymagania. - Lampy z homologacją dla źródła światła ksenonowego (wybite na kloszu DC - ksenonowe mijania, DR - ksenonowe drogowe lub DC/R - bi-ksenony) - System czyszczący reflektory (np spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe) - System autopoziomowania świateł (na wahaczach są czujniki i moduł jest bez pokrętła do ręcznego zmieniania pozycji świateł) Co do modułu to powinien on być bez problemowo zamienny, oczywiście jeżeli spełniasz 1 warunek.

przetwornica siada? Z tego co pamiętam to do zapłonu żarnika potrzeba przez chwile bardzo dużego napięcia więc musisz zgasić światła i zaświecić od nowa, nie jestem co do tego pewien w 100% niech ktoś mnie poprawi jak się mylę

spróbuj podmienić poduszkę na inna ew. sprawdź aktualną :) tylko nie dawaj jej napięcia :P

hmm a może czujnik temp w parowniku do wymiany? Po prostu parownik zamarza i koniec. Nie jestem tego pewny ale gdzieś się kiedyś z takim problemem spotkałem, niekoniecznie w bmw.

jednak biały kolor e46 jest niesamowity :) Ładne autko :)

zobacz najpierw na to czy masz ori lampy przystosowane do ksenonów, czujniki od samopoziomowania lamp na wahaczach, z tego co pamiętam należy wymienić moduł i coś tam zaprogramować do niego, jak byś był z okolic nowego sącza mógłbym Ci to zrobić.

sprawdź szczelność lamp, żarniki ksenonowe nie lubią wilgoci. Co do modułu świateł powinien być wymieniony na moduł do xenonów (np bez pokrętła do manualnego poziomowania świateł, powinno dziać się to automatycznie, ale najwidoczniej nie masz samopoziomowania)

Widzę że kolega ode mnie z "wioski" i też coupe :) Ogólnie według mnie jest trochę do zrobienia. Klamki chrom mi nawet pasują do tego koloru, ale środek pasowało by pozmieniać przede wszystkim lere kierownicy nie w czerń bo nie będzie pasowała do reszty, powinien być kolor taki jak i listew. Zastanowiłbym się na Twoim miejscu nad oklejeniem lub przemalowaniem tej imitacji drewna, chyba że Ci się podoba. Ogólnie to może mi się kiedyś uda na żywo zobaczyć. Pozdrawiam

To to jest przekaźnik , a to drugie co pytasz (nie wiem czemu białe) to zapewne chodzi ci o sterownik (sterownik jak sama nazwa wskazuje steruje świecami, daje im odpowiednią moc do odpowiedniej temperatury itp). Wiem że użytkownik tego forum ROGER_NYSA (chyba nie przekręciłem nick'u) naprawia sterowniki ale czy przekaźnik ci naprawi to musisz się pytać.(sam osobiście oddałem swój sterownik w ręce tego Pana i robota kapitalna :)

na wyłączonym silniku pokiwaj sobie autem i słuchaj skąd bierze się ten dźwięk

tylko jedna kontrolka ci się zaświeca? od trakcji? Powinny dwie, od trakcji i od ręcznego obie na żółto

co do testu to raczej na odwrót, nie powinno iść na max :) co do pęknięcia gdzie ono dokładnie ?

Listwy wew. oklejane folią czy jakąś inna metodą ? (możesz zrobić jakieś zdjęcie z widoku tylnego pasażera ?

oba te elementy nie mają nic wspólnego ze sobą :) (jedynie jeden leży pod drugim)

Ja sam posiadam 320CD 150KM w coupe, wyprzedzanie to nie problem :) Oczywiście jak masz wszystko sprawne :) Jak byś był z okolic Nowego Sącza to mógłbym Cie przewieźć to byś zapewne nie miał pytań. Co do 3.0 to ja sobie tego nie wyobrażam aczkolwiek kusi mnie zmiana auta na coś nowszego (1 mi się podoba) no i zapewne byłby to już 3.0 :)

hmm z tyłu auta nie ma jakiejś filozofii no chyba że ten odgłos się przenosi. Sprawdź podstawowe rzeczy, luz na dyferencjale, wale.

zdjęcia ładne, fele również ale pokaż coś od środka :) a i oczywiście jakieś zdjęcie nie przerabiane w photoshopie :)

wstaw w

zbieżność ustaw, drążki sprawdź, ew. uszkodzona opona

Popraw kolego zdj tak aby się wyświetlały, ładne fele :)

bardzo zadbana sztuka a przede wszystkim podoba mi się ten kolor :) Kołki do przednich dywaników gdzie kupiłeś ew. jak one wyglądają (właśnie sobie uświadomiłem że mnie mocno denerwuje dywanik).

Co do ręcznego naciągnij sobie linkę (w sumie linki), podnieś tył auta w górę zaciągnij ręczny i sprawdź jak się obracają kółka. Naciągnij tak aby ręczny nie stawiał oporu kołom jeżeli jest spuszczony.