Skocz do zawartości

robert0707

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robert0707

  1. jak masz DISa to mozesz sprawdzic czy cisnienie na wylaczonym silniku wynosi 0mbar
  2. nie rozumiesz ze nie kupisz Q5 z USA bez porzadnego dzwonu!!! te auta sa tam drogie i nie oplaca sie bezkolizyjnych sprowadzac. szukaj na zachodzie a nie na allegro :roll:
  3. jesli termostaty zmienione na oryginalne i nie ma temp to pozostaje chlodniczka oleju. jesli nie ma temp to juz wiesz czemu dpf sie zapchal. no i ten czujnik cisnienia tez do wymiany. jak juz bedziesz miec temp ok i zero innych bledow poza dpf to DIS i wypalanie.
  4. robert0707 odpowiedział(a) na Fabian84 temat w E60, E61
    nie to nie jest termostat EGR :roll: , jest jeszcze chlodniczka oleju ktora ma termostat www.bmwfans.info/parts-catalog/E60N/Ind ... ooler_line
  5. robert0707 odpowiedział(a) na Fabian84 temat w E60, E61
    jeszcze termostat chlodzenia oleju
  6. cisnienie przed DPFem masz grubo ponad 1000mbar. rozumiem ze nie jezdziles dawno poza miastem? bo jesli jezdzisz w trasy to dpf ci sie nie dopala i stad problem. radze podpiac DISa i wymusic kilka razy dopalanie. masz tez blad czujnika cisnienia przed DPFem, wiec jego tez nalezy wymienic przed wypalaniem DISem jesli rura jest czarna to zle wrozy...
  7. dalej nie rozumiem czemu nie chcesz skasowac bledow i wyswietlic tylko te co sa aktualne? co do DPFa to wyglada na OK, tylko trzeba by sie przejechac poza miasto zeby sie dopalil
  8. powiemy tak, ze blady nalezy wykasowac i pojezdzic z 2 dni. potem odczyt i zobaczymy co zostanie. na dzien dzisiejszy to nie wiadomo ktore blesy sa stare a ktore aktualne
  9. sprawdz korekcje wtryskow, moga juz padac i mija chwila zanim pompa zrobi opdowiednie cisnienie
  10. to cos zle robisz chyba. sprobuj jeszcze odjac lub dodac do tej sumy "1" sprawdz jeszcze Inpa VIN tych zegarow?
  11. pod inpe i odczytac bledy,,,,
  12. no bo suma ma byc z pieciu ostatnich cyfr a nie z 7!!!
  13. co nie jest mozliwe?
  14. po rozkodowaniu VINu bedziesz wiedzial czy jest Mpakiet fabryczny, a to co mowią sprzedajacy o autach, to w 99% mozna miedzy bajki wlozyc :mrgreen:
  15. E60 nie ma poduszek w zadnej wersji
  16. czyli innymi slowy nie sprawdzales bledow. musisz podpaic auto pod komputer np inpe, dis czy cos podobnego co pozwoli odczytc bledy ze sterownikow
  17. te bledy to sprawdzales inpa czy czym?
  18. a krecisz w dobra strone? :D
  19. :mad2: wiekszych glupot nie slyszlem zeby nowe tarcze przetaczac! no chyba ze kupiles jakis chinski chlam zrobiony z gow.n.o.litu. co do bicia u kolegi, to trzeba sprawdzic kazde kolo u kumatego wulkanizatora, luzy na wahaczach z przodu no i zmierzyc bicie tarczy i piasty. bron Boze toczyc :mad2:
  20. na pewno VIN od tego auta?' siedzenia powinny byc bezowe, zwykle nie powinno byc M pakietu i sportowej kierownicy nie powinno byc drewna powinny byc inne felgi powinny byc listwy w chromie na zawnatrz powinna byc navi business za duzo tych roznic :mrgreen:
  21. robert0707 odpowiedział(a) na BMW 535 temat w E60, E61
    za 80-90 tys zapomnij o E70 w jakimkolwiek akceptowlanym stanie :mrgreen:
  22. ja zalozylem aku ponad 5 lat temu i nie kodowalem, do dzis nie ma problemu. fakt, ze pojemnosc w nowym byla podobna do oryginalu
  23. Spokojnie da sie bez demontażu wiatraka. Uklad sam sie odpowietrzy. Kluczem do samodzielnej wymiany to dobry zestaw kluczy 1/2" i 1/4" plus torxy
  24. Jak w temacie, czym steruje podcisnienie? -klapki kolektora -EGR -żaluzje -turbina w 530d -???

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.