kubik

Ałaaaa....

Dokładnie tylko tą śrubę - klucz T45 (radzę się zaopatrzyć w porządny klucz, bo bardzo mocno te śruby trzymają - na przednie pasy mój pierwszy klucz wytrzymał, ale jak odkręcałem pas od kanapy to mi się ułamał :) ). Dalsze zdjęcia też mam, ale już nie wrzucałem, bo to łatwizna.

Hmmm.. co do ceny za podsufitkę... wydawało mi się, że jest tańsza (jakiś rok temu sprawdzałem ceny), ale faktycznie teraz jest po ponad 1400 zł - może podrożała, a może coś pomieszałem. 250 zł za używaną szarą to też super cena... Ja za swoją uszkodzoną wziąłem ponad 100 zł :)

Znalazłem zdjęcia jak zmieniałem fotele i zrobiłem kilka fotek jak zdejmowałem ten plasticzek (może trochę ułatwi): 1. Zaczynamy od podważenia z jednej strony: http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100433.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100434.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100435.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100436.JPG 2. Później w miejsce odchylenia wkładamy jakiś klin (ja użyłem to co miałem pod ręką): http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100437.JPG 3. No i teraz ten najgorszy moment, niestety teraz nie wiem która z pozycji była bardziej słuszna... ale jak się dobrze trafi to plastik powinien wyskoczyć: http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100438.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100439.JPG 4. No i jeszcze zdjęcia jak to wygląda (cały ten nieszczęsny zatrzask): http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100440.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100441.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100442.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100443.JPG http://szymon.kubiszewski.pl/bmw/fotel/P1100445.JPG

Sprawdź ile kosztuje w serwisie. W Polsce w serwisie nowa często kosztuje nie wiele więcej niż na allegro (cena to ok. 1000 zł - oczywiście czarna, bo szara jest tańsza).

No to cena podejrzanie atrakcyjna...

Nie.

Trójka to inne auto... jest większa i wyglądem bliżej jej do limuzyny, a jedynka pod tym względem wygląda zupełnie inaczej. Ja tam na twoim miejscu bym tego nie zmieniał. A i tak ta trójka z tą atrapą mi się nie podoba, ale to faktycznie sprawa gustu.

No dlatego napisałem, że nie zamieniałbym kół. Trochę mało precyzyjnie napisałem, ale chodziło mi o to, że jeśli już to przy opcji z takim samym profilem, zamieniłbym same opony bez felg - kto wie, może sam tak kiedyś zrobię (jeśli będzie ku temu okazja i powód). Ale jeśli nie przejmowałbym się kasą, to kupiłbym profile wg. katalogu i jak któraś oś by się zużyła to bym ją wymienił na nową (bez przekładek).

Ja na pewno bym nie kombinował z zakładaniem 205 na przód i tył. Z powodów ekonomicznych na przód i tył założyłem 225. Jeśli cena nie jest dla Ciebie istotna to zakładaj tak jak w katalogu... 225 na tył i 205 na przód. Przekładanie szerszych felg na przód i węższych na tył to coś nie tak :) Jak już będziesz koniecznie chciał to przy wyważaniu najwyżej przełożysz opony z felgami. Jak Ci za twardo to pomyśl o jakiś oponach z miękką gumą. Michelin są np. miękkie.

A to takie tykanie... ja mam coś innego. Po wyłączeniu silnika i zamknięciu auta z pilota słyszę takie (trochę inne) tyknięcie z raz/dwa razy i wsio.

Jak jesteś z okolic Wrocławia, to mogę Ci pomóc.... a jak nie to też mogę spróbować opisać co i jak (choć na bank będzie to trudne :) ).

Mi się udało... Ale jest cholernie ciężko. I ciężko jest to opisać, zwłaszcza teraz po kilku miesiącach. Możliwe, że w innym wątku to opisałem - poszukaj wśród moich postów. Skąd jesteś?

Jeśli chodzi o mnie to powód jest taki, że zainstalowałem sobie telefon na statywie, w którym mam nawigację, kamerę która nagrywa jazdę autem, oczywiście funkcję telefonu i dodatkowo muzykę. Żeby nie rozładowywać baterii z zapalniczki pociągnięte jest zasilanie na złącze USB telefonu. Złącze to jest zintegrowane ze statywem... więc tylko wkładam telefon i jest. I teraz tak: już mnie wkurza ten kabel zasilający, a musiałbym puścić jeszcze jeden na line-in. Dodatkowo kabel z jackiem musiałbym podłączać ręcznie po włożeniu telefonu do statywu, co jest niewygodne. No i dodatkowo nie działa sterowanie z kierownicy. Teraz dlaczego mi się podoba GROM: - działa sterowanie z kierownicy - daje mi USB i Bluetooth - jest schowane pod radiem - mógłbym podłączyć jeden kabel USB w celu zasilenia telefonu i przeniesienia dźwięku do radia i dodatkowo... żeby dobrze nagrywać drogę ustawiłem sobie statyw obok wewnętrznego lusterka, wtedy kabel mógłbym przeciągnąć przez słupek boczny i podsufitkę... tak żeby w ogóle nie było go widać. Bluetooth daje część z w/w zalet względem opcji z Line-in ;)

Też szukałem i chyba tylko GROM zostaje (poza oryginalnym BMW). Poza tym... największy tego plus jest taki, że można wszystkie kable pochować ;)

No jest jeszcze takie cudo: http://www.belkin.com/us/F4U037-Belkin/p/P-F4U037 Nic innego u innych producentów nie znalazłem... tylko w twoim wypadku wydaje się trochę bez sensu, skoro masz już bluetooth wbudowany. Mimo wszystko mi się bardziej podoba ten grom... tylko nie znalazłem żadnego sklepu w Polsce, który by to miał w ofercie.

Hmmm.... w sumie to możesz mieć rację. Mnie tam męczy to cudo: http://www.gromaudio.com/store/android_adapters/bmw_mini_1998-2006_usb_android_car_kit.html

Każdy współczesny telefon komórkowy?

Transmiter FM też mi się jakoś nie widzi... w twoim przypadku wolałbym pójść w bluetooth (ja akurat tego też nie mam).

Wydaje mi się, że maty też są takie same.

Nie no... totalnym golasem to to auto nie jest... ale kierownica wygląda strasznie. Jak w Punto 1 :) - tylko tam taka kiera pasowała, bo całość tak wygląda ;) A do BMW te plastikowe kierownice jest fatale, zresztą w e8x jest to samo ;)

:) Jak coś... to służę pomocą - wymieniałem już i fotele i podsufitkę.

11tyś za AC??? :duh: To jest jakaś masakra. A pisałem Ci, żebyś w AVIVA spróbowała ;) (Bruce, Krzysiek też na PW :D).

No powiem Ci... że myślę, że fajnie by to wyglądało :) Tylko wtedy obowiązkowo podsufitka i wszystkie plastiki czarne, boczki też raczej zostawiłbym czarne. Wszystko czarne i tylko fotele M-Pakiet w jasnej skórze.

I jak tam... rozkminiłeś coś? Ja mam trochę gorszą sytuację, bo nie mam bluetooth'a i nawigacji, a mam radio professional.