tomsen1

r12 jest już zakazany, a 134 jest drogi zamianie viewtopic.php?f=71&t=167386&p=1200485&hilit=r12+r134#p1200485 szukajka nie gryzie :mad2:

1. Czy kręci rozrusznikiem bez podładowywania? 2. Jak przekręcisz kluczyk na włączenie prądu to słyszysz pompę? (1,5 sekundowy szum) 3. Drożność przewodów, filtr powietrza i paliwo sprawdzone?

Podziękował, szerokości;)

pierwsze co bym sprawdził, to przewody WN jak szarpie i przepływomierz

U mnie takie historie na gazie i benzynie się działy przez czujniki temp.

bardzo dziękuję;) Orientujecie się jaki jest koszt wymiany rozrządu?

Oto on: http://i39.tinypic.com/8wwcqd.jpg http://i39.tinypic.com/jrr4b9.jpg http://i42.tinypic.com/mk3et.jpg jeszcze raz dzięki za pomoc;)

Jest pasek, czyli wszystko wskazuje 1.8, prawda?

Witam, Walę prosto mostu - nie wiem jaki mam silnik. Gość od którego kupiłem auto pisał, że to jest 1,8 , w dowodzie jest 1,6. Mechanik mówi, że na kolektorze jest 1,8. Gość od którego kupiłem nie odbiera telefonu od tygodnia. I teraz tak: - ponieważ dane techniczne na tym forum są nieczytelne (same forbidden), to mam pytanie do Was kochani - czy możecie laikowi podpowiedzieć jak rozpoznać jaki mam silnik? czy 1.8 też były na łańcuchu? (znalazłem w szukajce, że raczej tak, ale chciałbym się upewnić) Wielkie dzięki za pomoc. Szerokości.

No właśnie w tym rzecz, że są dymione i ni cholery nie widać :?

Wiesz, tutaj przynajmniej nie ma tragedii częściami, za dwie sondy i przepływomierz w cougarze tutaj masz silnik z wymianą;) A wracając do tematu, to my tego nie widzimy, więc przyczyną może być też kulawe powietrze, chociaż ja bym obstawiał motor.

DjAquaz ma rację, walczyłem z tym w Cougarze 2,5 v6. Okazało się, że silnik już nie miał kompresji na garach, a poza tym przepływomierz i sondy były do wyrzucenia.

Witam, odstawiłem auto do mechanika, a własnie dotarły do mnie lapmy do tyłu. Jednak bardzo mocno mi one wyglądają na te z coupe. Ponieważ nie mam dostępu do swoich lamp mogłby mi któryś Was podrzucić chociaż wysokość tych z sedana? Podziękował, szerokości Tomek

W każdym z moich dotychczasowych aut miałem identyczny problem i za każdym razem to samorozwiązanie: zapowietrzenie instalacji. 3 litry to sobie możesz zalać płynu do sprykiwaczy, zupy musisz z dychę wlać. Szerokości.

Mechanik właśnie odjechał i mówi, że to są poduszki i silnik siedzi na wózku, jutro napiszę dla potomnych co to było.

Witam, Przed chwilą ledwo dojechałem do domu. Przejeżdżałem przez leśną drogę i w pewnym momencie coś jakby przetoczyło się po moim podwoziu (może coś odpadło?). W tym samym momencie silnik zaczął warczeć jakby o coś tarł, na jałowym też warkocze. Czy jest możliwe, żeby jakaś końcówka mocy czy wał się zsunął? Warczenie jest równomierne, więc wnioskuję, że to może być coś z tym. Przy zwiększaniu obrotów częstotliwość warczenia wzrasta. Czy ktoś spotkał się z takim problemem ?(w wyszukiwarce są problemy z trzęsieniem i warczeniem ale związane z innym silnikiem) Pozdrawiam, Tomek.