Treść opublikowana przez nokerman
-
325i nie pali na benzynie, nierówna praca silnika
Sprawdźcie przepływomierz czy nie zasysa lewego powietrza
-
Korek (zatyczka) zb. spryskiwaczy.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/528i-M52/LHD/A/1999/march/browse/vehicle_electrical_system/filler_pipe_wash_container/
-
Czy da się wyłączyć to "plumkanie" od pasów?
No patrz, a ja się zastanawiam jak w moim E39 to plumkanie właczyć :?:
-
blokada na pedale hamulcu automat
Jak nie umiesz po polsku to już pisz po ślunsku, może będzie czytelniejsze :lol:
-
Oswietlenie wnętrza a otwieranie drzwi
Przecież z opisu wiadomo która :mrgreen:
-
Jak podnieść moc BMW E36 1,8i ???
www.puz.com.pl
-
Oswietlenie wnętrza a otwieranie drzwi
szukaj wyłacznika drzwiowego
-
Lampka Kontrolna E30 316 m40
ja bym zaczął od sprawdzenia naciągu paska alternatora
-
Kolumna kierownicy od Coupe do Kombi
Nikt nie będzie zgadywał co rozbiłeś i co kupiłeś popatrz sobie sam to łatwe http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/ jak wybierzesz konkretną część, klikasz na jej nr Part Nubmer i otwiera się stronka Usage gdzie masz zastosowanie części we wszystkim możliwych modelach
-
Wydech od Coupe do Kombi
jak silnik M52 to końcowy pasuje
-
Dojazdówka, czy bedzie pasowała?
moja dojazdówka ma oznaczenia: 3,5Jx14H2 a Et45 :mad2: ma znaczek fałwi i ałdi na to oponka T105/70R14 dmuchana
-
Dojazdówka, czy bedzie pasowała?
od czterech lat wożę dojazdówke wolkswagenowską (bynajmniej takie logo ma wybite) i muszę was zasmucić owszem rozstaw śrób pasuje ale osadzenie nie, o ET nie wspominając, nie da się tego załozyć na piastę ani tylnąani przednią (325) orginalne śruby są za długie mimo to wożę ją dalej, chyba tylko po to żeby kapcia nie złapać bo na bank jak ją rzucę w garażu to zaraz złapię :mad2: dzisiaj zerkne dokłądnie jake osnaczenia ma PZDR
-
elektryka w e30
mar - czy dobrze podłączyłeś + i - ?
-
problem z odkręceniem śrub zabezpieczajacych
Luk?? czy to auto w którym chcesz odkręcić koła jest twoje?? :mrgreen: PZDR
-
Schemat rozrzadu w 325i
kompletny rozrząd plus paski klinowe plus robota - wyszło mnie 3500 zł - rano postawiony , na fajran już migany i spokojna głowa ... / silnik jak w podpisie : M20 B25 przepłaciłeś chłopie i to zdrowo :duh: pasek 80 rolka 80 pompa wody 140 paski kllinowe niech bedzie 100 przy okazji wymiana płynu chłodzącego 100 a znamy mechanika więc extra kase dostanie 300 wychodzi prawie 800 a gdzie reszta?? malowali ci coś przy okazji??
-
Korek wlewu paliwa
korek do wlewu paliwa z E30 pasuje od modeli: E12, E21, E23, E24, E28 do E36 pasuje tylko od Z3 :|
-
gniazdo zapalniczki 12V
no no Puławiak :mrgreen: Pozdrawiam PS dobrze że masz TDSa bo jakby to twoja była ta 325 z obrysówkami to już być OPR zaliczył :nienie:
-
525ix - zamienniki przednich amortyzatorów?
niema zamienników do ix'a regeneruj koszt to 600PLN (za sachsy albo bodge) Wierzbicka Aniela, mgr. Naprawa i wykonawstwo amortyzatorów 0 22 827 12 02 00-098 Warszawa, Niecała 10 pow.m. st. Warszawa, woj.mazowieckie [email protected] - godziny otwarcia: poniedziałek - piątek: 7-15:30 http://www.amortyzatory.nsystem.pl/
-
Problem z OBC - komunikat PPPP
no to pochwal się co zrobić może sie przydać potomnym :modlitwa:
-
bmw 316 prosze o szybką pomoc
a podstawowa zasada to: NIE KUPOWAĆ NA SZYBKO bo wtedy na bank coś przeoczysz, czegoś nie zauważysz itd... PZDR
-
Jaki olej do mojej skrzyni AUTOMATYCZNEJ? [tu pytać]
no moja opinia nie pochodzi z wyczytanek jakiś rok temu koleżance w Tarnowie bardzo dobry znajomy w warsztacie wymienił olej na DII oczywiście no tak do domu dojechała i to by było na tyle z jazdy auto szarpało, biegi wrzucało nerwowo, zapalała sie kontrolka z getribeprogram warsztat cóż powiedzieli że sie tak zdarza skrzynia już była przypalona i po wymianie oleju padła kazali jej szukac drugiej skrzyni :mad2: :mad2: :mad2: to jej wymienią fakt przewaliłem 1000 stron w internecie rozmawiałem z 1000 ludzi nawet jeden kolega co w niemcowni siedzi jeździł do serwisów tamtejszych i wszyscy mówili że DIII a nie DII i tak dziewczynie kazałem zrobić znalazła lepszego mechanika zlał jej olej z całej skrzyni ~7 ltr zalał DIII i od tamtej chwili koleżanka ma święty spokój na następne dziesiąt tysięcy kilometrów stąd mój głoś na DIII PS zresztą jak widzisz Biernus masz 100% poparcia na DIII więc się nie wygłup :naughty: widocznie ci co na bank nie są pewni nie zabierają głosu :norty:
-
Ile pali twoja bemka
a moja pali tyle gazu co widac poniżej vvvvv :mrgreen: :mrgreen:
-
TEMPOMAT - jak zamontować?
Heny - znakomite porady i uwagi w temacie jaki założył autor GRATULUJE :mad2: Adi - na szybkiego moge ci podesłać instr. montażu Tempomatu w E34 z silnikiem M50 być może ci to troszkę rozjaśni sprawę PZDR
-
Akumulator w bagażniku
Ja wymieniałem w sowium Akumulator i wcale nie szukałem żadnego mniejszego normalna Centra pasuje jak ulał w fabryczne mocowania :norty:
-
Jaki olej do mojej skrzyni AUTOMATYCZNEJ? [tu pytać]
... a zalewanie 5HP18 Dextronem II to Pewne Kłopoty ze skrzynią i to na własne życzenie :duh: :mad2: Dextron III :dance: