cichy77

lux :cool2:

jak wał nieporysowany to czemu nie? ja w m30 mialem zmieniane panewki bez szlifu i problemu zadnego nie było. a z m30b35 na pokladzie jazda prawie zawsze do odcinki :twisted:

techno-violett jest fajny :cool2: a i luxorbeige :D

ale czemu? :roll:

oj nie wiem czy te 325xi zrobiło by cos takiego z napędem na 4 koła...

wiatraczki na złoto dawaj :wink:

rafał, a to jezdzi? :D

oczywiscie zdawaj relacje z postepu prac :)

polerka lakieru sie przyda :cool2:

a wynika to z tego ze cieple powietrze ma mniej w sobie tlenu

no to ratuj go :mrgreen:

to niezły prezent ci dali :)

podjedź na szrot i wyciągnij :)

troche stała w krzakach, co? :norty:

w podłodze to akie dziury są.. i powinny być korki. jak odbierzesz auto dawaj zdjęcia po blacharce :cool2:

teraz bajka :cool2:

sprzedałem 520i, kupiłem 535i, miedzy czasie mialem tds'a i zamieniłem za 520i.

jak by nie patrzeć w oryginale :P chodziło mi o wyposarzenie etc. bo np gdybym kupił już auto ze zmienionym silnikiem to kto by wiedział że był przekładany? liczy się to że nikt niczego nie dołożył, kombinował itp. silnik od parunastu lat to już część wymienna :mrgreen:

60/40 wydaje mi się że akurat.

ale jeżeli znalazł auto w dobrym stanie to lepiej sobie odpuścić wyposażenie. co z tego że auto miało by skóry, jak technicznie może być złom. a znalesc m50b25 w dobrym stanie nie jest łatwo.

jestem zdania że chyba nie warto. to bardziej taki bajer. chyba że auto ma służyć typowo na tor.

czasem zacisków nie da się odratować, czyt. dobrze nagwintowac. uzywki po 30zł dostaniesz, więc nie wiem czy warto się bawic.

sprawdź czy dochodzi ci prąd do poszczególnych elementów

co do rozpórki: miałem w 535, to w zakrętach auto jest trochę "pewniejsze"

pytanie kolejne: bo nie grzeą świece, i nie działa pompa paliwa, by odpalic rano auto muszę zewrzeć 2 przewody idące do sterownika(mniemam świec żarowych, mały sterownik obok ecu), jak sobie z tym poradzić? kwestia wymiany wiązki przy silniku, czy zakupienie odpowiedniego tego sterownika, czy może one są takie same w e34, niezależnie od nastawnika?