kamiloo98

Kolego czy rozumiesz, że samo naklejenie folii ( przezroczystej ) już przekracza normę ? Zalecam ci udać się do stacji diagnostycznej i zbadać chociażby przednią szybę. Ze zdrapywaniem się zgadzam. pozdrawiam

U nas w polsce jak policjant widzi, że szyba jest przyciemniona folią ( oczywiście przednia boczna ) to ma prawo zabrać dowód, bez żadnego pomiaru. Pzdr

Panowie samo to, że nakleicie folię ( może być przezroczysta ) już dyskwalifikuje szybę z użytku, przednia szyba ( KLEJONA W ŚRODKU ) ma 80% przepuszczalności. Pzdr

Jaka sekunda przyspieszenia, kto wam takich głupot naopowiadał, na 17stkach i na 18nastkach nie ma szans, żeby to odczuć, chyba, że to jakieś milisekundy, na pewno się tego nie odczuje. Spalanie też praktycznie stoi w miejscu, bo jak zakładam 18 to na letnich oponach co się z drugiej strony wyrównuje. Pzdr

W Polsce w niektórych firmach lata też sporo małych samochodów typu Toyota Yaris, Hyundai Getz, które są zagazowane i roczne przebiegu oscylują w granicach 40 - 50 tys.km. Pzdr

Wydaje mi się, że to po prostu zapach nowej skóry i materiałów użytych przy produkcji, zawsze w nowym samochodzie jest specyficzny zapach. Pzdr

No ale dla niektórych kolegów z tego forum 200 - 240um to norma, wystarczy przeczytać początek tematu. W odnośnie tego, że element malowany nie dyskwalifikuje konkretnego auta przy kupnie to się zgadzam pod warunkiem, że jest to 1 element, albo są to elementy w od siebie oddalone. Bo ja np nie uwierze, że ktoś sobie cały przód pomalował bo miał odprysk od kamienia czy bóg wie co jeszcze. A rzadko który sprzedawca wie jaka była przeszłość auta, a nawet jeśli wie to i tak nie powie, dlatego jestem za tym aby szukać aut nie malowanych. Ja np. kupiłem z zarysowanymi dzwiami i zderzakiem do malowania, porobiłem zdjęcia przed i po naprawie i teraz jak ktoś mi powie, że malowany to mu pokaże na czym rzecz polega. Pzdr

Nie no ale nie róbcie z kolegi takiej kaleki, chyba da się wyczuć kiedy sprzęgło się ślizga a kiedy nie. Sprawdz ciśnienie doładowania i przepływke na kompie. Pzdr

Ale co to ma kolego do rzeczy ? Obtarcie parkingowe to jeden element a nie cała [BAD] Pzdr

Jak dla mnie cały tył był malowany, zbyt duże rozbieżności pomiędzy elementami.

Witam Może zadam głupie pytanie, ale jak sprawdzić akumulator ? Tzn wstępna diagnoza ( moja ) wskazuje na to, że jest do wywalenia ( daje napięcie napostoju ok 11.6v ), jednak zastanawia mnie czy może Klemy nie są temu winne, bo akumulator ma zaledwie 2,5 roku. Dodam tylko, że był ładowany prostownikiem już 2 razy i pomaga to na 1 dzień Pozdrawiam

A czemu nie ? Skoro razi w oczy, zrób tylko zdjęcie, żebyś miał jakiś dowód, że nie było wypadku. Pzdr

Dla mnie kolego to ty możesz kupować nowe w serwisie po 250zł raz w miesiącu, mam to w nosie. Koledze ( autorowi tematu ) jednak proponuje aby rozejrzał się na chwilę obecną za jakimiś tanimi zamiennikami a jest takich sporo i na pewno przez jakiś czas dadzą radę, chociaż zniszczą się i tak będą do wyrzucenia za 2 miesiące tak samo jak i te za 200zł. Pzdr

Nie sądzisz kolego, że przez Zimę wycieraczki tak czy inaczej zniszczą się ? Dla kogoś kto parkuje auto pod gołym niebem to kwestia czasu. Dlatego według mnie szkoda wywalać 150zł na oryginały przed czy w trakcie zimy skoro można to zrobić na przełomie marca/kwietnia i te wycieraczki posłużą nam przez cały rok. Pzdr

Naprawde ? Ja byłem święcie przekonany, że są po to żeby się zniszczyły.

Ja bym proponował Bosha oryginalne ( koszt ok 150zł ) ale to raczej po zimie, bo teraz się szybko zniszczą. Pzdr

Powodzenia przy stokach tym BMW kolego :P. Mnie by było szkoda takim autem jechać w góry. Pzdr

Warto dodać, że tych zwykłych ledów za 130zł przy włączonym xenonie w dzień prawie w ogóle nie widać, a na pewno nie widać ich tak bardzo jak widać żółte żarówki Kolega chyba nie widział rękodzieła artystycznego, ale jak ktoś lubi wyrzucać pieniądze w błoto, to czemu ma nie kupić nowej żarówki za 130zł, przecież serwis też musi na kimś takim zarobić :mad2: Pzdr

Witam Mam problem z ringami e90. Standardowe oryginalne żarówki. Co jakiś czas wyskakuje komunikat o przepalonej żarówce, oczywiście wtedy żarówka nie świeci, jednak po otworzeniu i trzaśnięciu maską żarówka na nowo świeci. Czy problem jest w styku samej żarówki czy gdzieś indziej ? Pozdrawiam

Ale gadacie głupoty z tym chipowaniem i z tą mocą max 163km dla M47. Tyle osób jeździ na czipie i 1/1000 osób uszkodzi się silnik ( i to po 100 tys. przelatanych na programie ) a wy robicie panikę. Bardzie obawiałbym się o uszkodzenie turbiny czy sprzęgła niż silnika. Pzdr

Posiadam Tarcze Ate Power Disc + Ate Ceramic. Mogę śmiało polecić ( zapłaciłem ok 1000zł za komplet ) Nie pylą w ogóle, a bynajmniej jak ktoś myje auto częściej niż raz na 3 tygodnie to tego nie widać. Zrobiłem już na nich 11tys.km i żadnego wichrowania i nic innego nie zauważyłem. Jeśli chodzi o żywotność to zostało jakoś 1/2 klocka ( komputer pokazuje 13 tys.km ) a moje auto nie jeździ żadnych długich tras, tylko po mieście i nikt nie oszczędza klocków. Z reguły robiłem ok 15 - 20 tys. na klockach więc myślę, że na tych będzie dużo więcej. Jedynym minusem ( mi to akurat nie przeszkadza ) jest to, że przy hamowaniu z większej prędkości słychać szum tarczy ( nacinana ) ale nie jest to jakiś nie przyjemny dzwięk. Pozdrawiam

Za dużo się kolego naczytałeś tematu o spalaniu. Jest zimno, ale zapomniałem, że są tacy którym w zimę pali 6,5 - 7 po mieście. TEMAT O TERMOSTACIE, SPRAWDZANIU TEMPERATURY BYŁ PORUSZANY DZIESIĄTKI RAZY NA FORUM :search: http://tnij.com/WrJl1 Pzdr

Ja bym się zastanowił, zważając na to, że już planujesz go chipować. Pzdr

Czy ktoś może wrzucić zdjęcia jak wyglądają te szpary jeśli się nie wymieni nadkoli ? Czy adapter do osłony jest dostępny w ASO ? Na allegro nie widzę, a cała osłona M-pakiet to spory koszt. W ogóle czy jest konieczna zmiana osłony lub zakładanie adaptera ? Czy są w ASO przejściówki do wtyczek halogenów czy trzeba ciąć kable i wstawiać inne ? Pozdrawiam

A możesz kolego jakiś link podrzucić do tego ? Pzdr