miszka123

Tak więc sprawdź czy na zakręcie też buczy, bo możę to łożysko a nie dyfer.

Miałem w poprzedniej BMW oryginalny telefon. Ja poszedłem na łatwiznę i kupiłem drugą kartę. Miałem 2 numery. U mnie w oryginale gdy dzwonił telefon w czasie jazdy automatycznie wyciszało radio, odbierało połączenie i włączało głośnomówiący. Na postoju zaś dzwonił. Fajna sprawa. Zawsze mi się to podobało. Żałuje, że tego nie wyjąłem a sprzedałem z....

To bardzo tanio...

Dymi bardziej niż normalnie? Na gazie jeżdzisz? Spróbuj na benzynie pojeździć jeśli tak.

Na początek spróbuj założyć stare czujniki.

Prawdopodobnie podstawa filtra puszcza. Ale musisz umyć i zobaczyc dokładnie jak kolega wyżej napisał.

Jest.. musisz sprawdzić czy oscyluje.

Ten cytat to jakaś porażka...

Ja miałem E36 325TDS i nawet przy -28 paliła na strzał...

Ja się nie bedę z tobą sprzeczał. Wiem swoje i nie bedę nikogo przekonywał do swoich racji. Zapytałeś, odpowiedziałem. Masz swoją tezę, ok, masz prawo...

Ciezkie odpalanie na mrozie, dłuższy czas rozprowadzenia oleju po silniku przy zimnym starcie, klepiące zawory. Wymieniać dalej?

Piękne auto... Gdyby moje tek wygladalo..

Te wszystkie lampy z kilometra zajeżdżają wioską. Ale ok jak lubisz taki "tuninkk" to nie zapomnij o spoilerze wielkości ławki w kościele, i wydechu z wiaderka. OCzywiście sprężyny do przycięcia a do bagażnika wielką 'tubę"... Lampy w coupe sa takie same...

Witam. Mam taki problem. Gdy przejadę około 10km na LPG podczas normalnej jazdy jest szarpnięcie i silnik od tamtej pory poszarpuje nie ma mocy i wolne obroty mu falują. Na benzynie chodzi jak powinien. Nie raz problem nie występuje a czasem jest cały czas. Nie ma znaczenia. Instalacja sekwencyjna. Wtryski Valtek, sterownik Stag, parownik OMVL Dream xx1 n-g. Ma ktoś pomysł od czego zacząć? Dodam, że auto strasznie mało pali. W cyklu mieszanym bierze max 9l LPG przy na prawdę dość ostrej jeździe..

Jak miałem TDS-a to przejeździłem tak pół roku aż do sprzedaży, bo jakoś nigdy nie mogłem się za to zabrać. Jedna koło hamowało perfekcyjnie a drugie wg :P Ale na górce stał zawsze z jednym kołem działającym, więc jakoś nie paliło się...

Ale ty masz coupe a jak wiemy coupe ma wszystko inaczej od sedana...

M40? To na mokrym się meczy, żeby bokiem pójść...

Jeszcze nic nie robiłem... Po nowym roku zaczne działąć

Tak jest masz 100% racji :cool2: :cool2: :cool2: ps. dzięki za pomoc na BMW-Diesel. ;) TDS odżył dzięki tobie jakiś czas temu :)

Niby dlaczegp musi zostać przy mineralnym? Moze śmiało full syntetyk lać o ile motor jeszcze w mirę. I nic się nie rozszczelni. To tylko bujda!

Jest wg taki silnik jak M43 B19?

Objawy bardzo podobne tyle, że moja pali około 10l LPG... Wsio ok tylko te mulenie...

Ja podejrzewam samą sondę lub przepływkę. Ale najpierw świece i przewody zmienię. Na pewno nie zaszkodzi.

Ok. tak tez zrobię. Ale jeśli to nie rozumiem po co ktoś by do 1.8 szpere wstawiał :mad2:

Nie no u mnie nie ma problemów, że nie chce ruszyć. Z tym wszystko ok. Tyle, że musze delikatnie z gazem się obchodzić....